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Messages
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Depuis quand ils mettent le bracelet de la Link sur la Carrera chez Tag ?!
Sinon des Carrera y en a plein des belles en effet, la 1887 bleue est sublime, les dernières Panda signées Heuer également.
- barney a écrit:
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Si on a droit aux photos….en noir, elle est plus belle
Pourrais tu me faire un topo rapide sur les différentes versions Barney? Ta carrera n’a pas le même diamètre que les actuelles n’est pas?
- MHELKIOT a écrit:
- J’entre dans la dance :
Stowa Flieger chrono/Dodane type 23/damasko dc56/ sinn 756…
Sinon dans tes choix iwc Flieger chrono AMHA
Damasko m’a impressionné (enfin sur leur site)!
Stowa Flieger oui mais pas chrono.
IWC ça serait tellement bien
- Lorenzo34 a écrit:
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Tu l’auras un jour, tu l’auras!
Merci d’y croire!!
Mais c’est prévu en effet!- ZeFeneK a écrit:
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Laisse tomber la Longines (a cause de sa céramique trop fragile) et la BR (zero histoire cette maison)
Si tu prends une Carrera : c’est la 1887 ou rien !
Tu peux choper une Speed (
) a 3000 sur le gris…
Pour la Flieger tu as raison c’est too much pour moi. La Speed j’ai déjà localisé l’AD
- Josh Homme a écrit:
- Depuis quand ils mettent le bracelet de la Link sur la Carrera chez Tag ?!
Ca se trouve sur les versions Senna
- keanu666 a écrit:
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Y’a moyen d’un mettre un bracelet acier sur la BR comme ça double config
Merci de ta participation ça fait longtemps qu’on t’a pas vu aux soirées 
Il revend sa LUC
Oui c’est vrai….d’ailleurs il faut vite que j’y remédie!
Dans les choix qui te restent (et en faisant abstraction de la Speed et de l’IWC), très nette préférence pour ma part pour la Sinn et la Carrera en 41mm.
- barney a écrit:
- Si on a droit aux photos….en noir, elle est plus belle
La noire est aussi très très belle
Mais je suis dans ma période 
bleue en ce moment Mon chrono est la première génération de 1887 en 41 mm…je crois qu’elle ne se fait plus mais on doit pouvoir la trouver au gris.
Pour mon poignet, 41, c’est le maxi en carrera car elle est assez épaisse.https://famontres.com/t129904-le-calibre-1887-dans-la-carrera-infos-photos-versions
- Jonathan11 a écrit:
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Oui c’est vrai….d’ailleurs il faut vite que j’y remédie!
N’hésite pas
- Eric67 a écrit:
- Dans les choix qui te restent (et en faisant abstraction de la Speed et de l’IWC), très nette préférence pour ma part pour la Sinn et la Carrera en 41mm.
Je vais jeter un oeil sur les Carrera 41, je n’avais essayé que des 43. Sinn je connais et ça me plait bien!
- Kiko01 a écrit:
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La noire est aussi très très belle
Mais je suis dans ma période bleue en ce moment
50’s en bleue!!!
- Josh Homme a écrit:
- Il y a une version anthracite très belle aussi.
Laquelle????
- barney a écrit:
- Mon chrono est la première génération de 1887 en 41 mm…je crois qu’elle ne se fait plus mais on doit pouvoir la trouver au gris.
Pour mon poignet, 41, c’est le maxi en carrera car elle est assez épaisse.https://famontres.com/t129904-le-calibre-1887-dans-la-carrera-infos-photos-versions
Merci Barney pour toutes ces précisions. Mais pas pour tes photos
Ca donne trop envie!!- jeanmichel a écrit:
- Et pourquoi pas cette série limitée………………….
Merci pour la proposition. Mais entre le design qui ne m’a pas du tout accroché et le prix…
Ahhhh pas mal quand même
J’avais été surpris par l’épaisseur à l’essai. Mais c’est une montre magnifique.
Sinon je sais pas pourquoi je n’y ai pas pensé mais as-tu imaginé de « combiner » 2 styles afin de libérer une place dans la boîte ou un budget pour les 2 autres ?
Je pense par exemple à ça (chrono/plongeuse)
J’ai pu essayer ce modèle :
Habituellement pas fan des version or celle ci est une vraie tuerie
elle est sublime (mais plus chère 
) !
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