FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Ulysse Nardin : visite Manufacture 20 avril 2018
- Ce sujet contient 32 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Gabriel777, le il y a 8 années et 6 mois.
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21 avril 2018 à 10h28 #420003856357
falconbmw
Membre- Jcm-photo a écrit:
- Super visite. C’est impressionnant et encore plus dans une manufacture comme UN. Merci pour le petit reportage rempli de bonne photo.
Et puis l’essai de la Freak
ça doit donner envie de repartir avec 
Vraiment originale cette Freak c’est vrai, mais je serai plutôt reparti avec la Marine Tourbillon.
- broncos a écrit:
- J’avoue être un peu jaloux tant Ulysse Nardin est une manufacture (et une vraie) qui compte pour moi…
Merci pour ce très beau reportage pour une marque qui mérite vraiment qu’on s’intéresse à elle…
Je te le souhaite de tout cœur tant leurs modèles sont réussies…
J’ai pensé à toi Broncos
. Je lorgne sur la Marine Torpilleur cadran blanc qui est pour moi la pièce qui m’attire le plus et qui est par la même occasion, à mes yeux, l’une des plus légitimes du catalogue actuel.- nard a écrit:
- Quel reportage!
Un grand merci à toi pour le partage.
Merci ça m’a fait plaisir de prendre du temps pour vous partager mon expérience.
Dans 1 semaine tout au plus, il y aura une autre visite… stay tuned
21 avril 2018 à 10h56 #420003856358bencat
MembreTres bon partage, merci. Y a t-il un lien de parenté avec M. Edouard Meylan (CEO de Moser)?
21 avril 2018 à 11h02 #420003856359strongbow
MembreMerci pour ce superbe reportage. Magnifique manufacture et je confirme le très bon accueil chez Lionel Meylan.
21 avril 2018 à 21h00 #420003856360Renard
MembreMerci pour ce très bon reportage. Vraiment complet. Le boulot sur les cadrans est magnifique.
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« La sympathie est le doux privilège de la médiocrité. » A. France22 avril 2018 à 0h41 #420003856361Jownz
MembreEh bien merci pour ce reportage fascinant. Tu avais déjà frappé fort avec Zenith
Petite question quant à la fabrique des cadrans Donzé, ce sont des pièces particulièrement destinées au marché asiatiques ?
Autre question, tu envisages sérieusement l’acquisition d’une UN ?
22 avril 2018 à 1h23 #420003856362Lomaing
MembreMerci pour ce compte rendu en image fort attrayant
J’aime beaucoup UN…
22 avril 2018 à 2h53 #420003856363Alt0201
MembreMerci beaucoup pour ces CR particulièrement intéressants et très détaillés.
Et naturellement, merci pour le temps passé à les rédiger pour les partager.22 avril 2018 à 4h49 #420003856364broncos
Membre- Jownz a écrit:
- Petite question quant à la fabrique des cadrans Donzé, ce sont des pièces particulièrement destinées au marché asiatiques ?
Tous les ans, UN crée un modèle en SL pour le nouvel an chinois avec cadran émail. Sinon, toutes les autres pièces avec ce type de cadran sont au catalogue, même si le nombre de pièce est forcément réduit…
Pour exemple, j’ai pu essayer la Carnival of Venice en platine avec cadran en émail champlevé à la boutique de Paris. Une pure merveille…
22 avril 2018 à 8h41 #420003856365Gillou35
MembreMerci pour le reportage, c’est vraiment intéressant de s’imprégner de chaque marques, savoir comment sont fabriqués nos montres.
La classico Manufacture est vraiment sublime
22 avril 2018 à 9h46 #420003856366falconbmw
Membre- bencat a écrit:
- Tres bon partage, merci. Y a t-il un lien de parenté avec M. Edouard Meylan (CEO de Moser)?
Je ne crois pas non.
- Jownz a écrit:
- Eh bien merci pour ce reportage fascinant. Tu avais déjà frappé fort avec Zenith
Petite question quant à la fabrique des cadrans Donzé, ce sont des pièces particulièrement destinées au marché asiatiques ?
Autre question, tu envisages sérieusement l’acquisition d’une UN ?
Comme l’a dit Broncos pour le nouvel an chinois et sur demande spéciale. Par exemple, un client a voulu la représentation d’un tableau sur le cadran de sa montre. Un tableau sur lequel était dessiné la barque royale de l’Empereur devant son Palais. Il a fallu une trentaine d’essais pour réaliser à l’identique le cadran comme le tableau.
Evidemment la clientèle qui achète ce genre de pièces est plutôt russe ou asiatique.
Mise à part ça en parlant du marché asiatique, UN ne s’est pas investi assez rapidement. Cela dit depuis quelques temps, le marché CH en tout cas (vu qu’on était avec son responsable) reprend du poil de la bête si vous me permettez l’expression
Et oui j’envisage l’acquisition d’une UN, même si comme à chacun de mes achats, il faudra étudier, essayer, réfléchir, réessayer, etc… etc… durant plusieurs mois, voir années avant de franchir le cap.
Là actuellement j’aime beaucoup cette Marine Torpilleur cadran blanc qui rappelle vraiment les chronomètres de marine qui est l’essence même de la Manufacture et de son histoire. J’aime beaucoup ce design, l’impression d’avoir en fait un « mini » chronomètre de marine au poignet. J’ai essayé pour la première fois cette pièce en janvier de cette année. Il faudra encore plusieurs essais et réflexions avant de m’assurer que je ne me trompe pas pour effectuer un achat. Donc peu de chances que je valide cette pièce pour ma collection en 2018
. Surtout qu’en ce moment, je suis sur deux autres projets qui devraient si tout se passe bien pouvoir être réalisés d’ici la fin de l’année.22 avril 2018 à 9h49 #420003856367sopal1
MembreSuper compte-rendu
Il y a quelques beaux modèles notamment le modèle squelette vraiment magnifique !Quelqu’un peut me dire quel est le nom de la collection des cadrans émail ? On trouve rien sur leur site…. Et ça plaît beaucoup à madame (mais j’ai peur que ce soir parfaitement inaccessible).
22 avril 2018 à 9h52 #420003856368falconbmw
MembreTu vas retrouver des cadrans émail sur certaines pièces des collections « Marine » et « Classic »
22 avril 2018 à 10h41 #420003856369sopal1
MembreAh ok, j’ai cru que c’était une collection à part. Merci !
22 avril 2018 à 18h33 #420003856370Jownz
MembreMerci pour la réponse Broncos et Falcon
22 avril 2018 à 22h11 #420003856371Rosen
Membrebravo pour le compte-rendu complet précis clair !! , j’avais été impressionné par la ligne de montage lors de ma dernière visite.
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