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- Ce sujet contient 990 réponses, 99 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
ChrisC75, le il y a 5 années et 2 mois.
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6 octobre 2020 à 8h09 #420003440461
Lehrqt
Membre6 octobre 2020 à 11h41 #420003440462ChristopheH
MembreIntéressant d’avoir mis le rubber !
Je n’ai pas encore fait le test car je suis très acier.__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni7 octobre 2020 à 1h17 #420003440465ChrisC75
Membre7 octobre 2020 à 5h12 #420003440466ChristopheH
Membre- Lehrqt a écrit:
- Oula première rayure notable sur la montre qui a frotté un mur en crépi
Je suis habitué et je savais que ça allait arriver viteOn dit que le titane des Pelagos se patine et que les rayures tendent à s’effacer,
L’avez-vous observé ? Est-ce vrai ? Combien de temps ?
Le titane est un métal qui s’oxyde au contact naturel de l’air et de l’eau. Cette oxydation forme avec le temps une couche protectrice très fine que nous appellerons la visuellement la patine.
En combien de temps ? je ne saurais répondre précisément.
Sur ma Pelagos LHD je remarque les nuances qui se créent sur le titane, elle sont furtives. J’adore ! cela crée des jeux de lumières, une matière ! une texture !
Rien à voir avec le fermoir acier qui lui reste égal à lui même. Le titane est une matière vivante et c’est justement ce que j’aime.
Tous les soirs, je nettoie la montre que j’ai porté le jour, avec une chiffonnette microfibre. Boitier, bracelet … bref, massage total pendant 3 ou 4 minutes.
D’ailleurs j’en profite pour vous livrer ma pensée …. comment ce fait-il que les marques horlogères soient si peu à intégrer un chiffon micro-fibre dans le full set ?
Je n’ai jamais compris cela … mais quelque part, je m’en fou ! des chiffonnettes j’en ai plein !
Bref, le « chiffonettage » du soir … humfff !
… prendre soins de la compagne horlogère du jour.__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni7 octobre 2020 à 6h46 #420003440467falconbmw
Membre- Virgile a écrit:
- Hello,
oui, sur ma première gardée un peu moins de 6 mois, j’avais remarqué cela.
Il vaut mieux car le repolissage du titane, c’est compliqué.
C’est retour chez Tudor, pas possible localement chez l’AD (m’a-t-on dit).
+1 les rayures s’estompent avec le temps sur le titane.
Et il faut une machine spéciale pour polir le titane. Ça chauffe beaucoup notamment !
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
7 octobre 2020 à 11h20 #420003440468Jeserlecter
Membre7 octobre 2020 à 11h49 #420003440469ChristopheH
Membre7 octobre 2020 à 11h53 #420003440470ChristopheH
MembreTrève de balivernes ! … toujours est il que mon fermoir est nickel ! il est pourtant en acier … mais il est nickel .. pas de rayures ! pourvu que ca dure !
Quant au boitier titane … c’est pareil … Nickel … mais en titane.__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni7 octobre 2020 à 12h50 #420003440463Lehrqt
MembreOula première rayure notable sur la montre qui a frotté un mur en crépi
Je suis habitué et je savais que ça allait arriver viteOn dit que le titane des Pelagos se patine et que les rayures tendent à s’effacer,
L’avez-vous observé ? Est-ce vrai ? Combien de temps ?7 octobre 2020 à 12h53 #420003440464Invité
MembreHello,
oui, sur ma première gardée un peu moins de 6 mois, j’avais remarqué cela.
Il vaut mieux car le repolissage du titane, c’est compliqué.
C’est retour chez Tudor, pas possible localement chez l’AD (m’a-t-on dit).
8 octobre 2020 à 3h21 #420003440475Lehrqt
Membre8 octobre 2020 à 4h07 #420003440476ChristopheH
Membre- ChrisC75 a écrit:
-
Voilà pourquoi il n’y a pas de rayures

Tu ne crois pas si bien dire,
Figure toi que j’ai eu des rayures dans ma vie … si si
… c’était sur le fermoir d’une Explo MK1 39 mm.
Alors oui peut être que le 316L est moins rayable que le 904L.
Je dis cela car mes mamies DJ qui n’était pas en 904 mais en 316 …. elles n’ont pas connue le même sort que l’Explo.__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni8 octobre 2020 à 4h11 #420003440477ChristopheH
Membre
Je plussois et je dirais même plus …. comment ne pas faire le bon choix ?__________________________________
in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni in girum imus nocte ecce et consumimur igni8 octobre 2020 à 4h14 #420003440478ChrisC75
Membre- ChristopheH a écrit:
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Tu ne crois pas si bien dire,
Figure toi que j’ai eu des rayures dans ma vie … si si
… c’était sur le fermoir d’une Explo MK1 39 mm.
Alors oui peut être que le 316L est moins rayable que le 904L.
Je dis cela car mes mamies DJ qui n’était pas en 904 mais en 316 …. elles n’ont pas connue le même sort que l’Explo.
Oui, tu as raison, le 904L a plus tendance à prendre les rayures que le 316L
Le sujet revient régulièrement sur le devant de la scène sur FAM … Avec des experts en théorie des micro-particules et de résistance des matériaux qui expliquent la différence entre les 2 aciers
8 octobre 2020 à 12h04 #420003440471Jeserlecter
MembreL’acier de la boucle c’est du 316 ou du 904 comme rolex?
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Explo2 16570 – Tudor sub midsize 75090 – Tudor Bigblock 79180 -
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