Tudor Black Bay 54 : infos, questions et liens

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15 sujets de 811 à 825 (sur un total de 859)
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  • #420004860565
    falconbmw
    Membre
    vvdb a écrit:
    Avec la photo, c’est mieux…

    Tudor Black Bay 54 : infos, questions et liens - Page 33 Img_9513

    Merci pour cette comparaison. Une belle différence de contraste cette nouvelle BB54 au milieu des deux autres.

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    La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve Fier 2

    #420004860566
    Invité
    Membre

    #420004860567
    Genivs
    Membre

    Perfect size imho

    #420004860568
    didou
    Membre

    Cet après midi, de passage devant la boutique Tudor ou sont exposées en vitrine les BB54 cadran bleu. L’un sur acier 3 mailles, l’autre sur rubber. J’essaye histoire de me faire une idée car je trouve le cadran chatoyant et joyeux pour une couleur dite « froide ».

    Au porter, le cadran oscille entre saphir et améthyste contrastant ainsi avec la lunette. Sur rubber tout d’abord puis sur acier.
    Possédant déjà la noire sur rubber je ne suis pas dépaysé par la taille et la légèreté. Mais quelque chose me gêne. Essayage de celle sur acier : c’est moins froid. Mais je ne me fais toujours pas à ce changement de teinte que je trouve franchement féminine lors de la virée vers le violet. Les gouts et les couleurs…

    Je conserve la noire avec grand plaisir.

    #420004860569
    Invité
    Membre

    Merci pour ton avis précis. En effet, je partage l’interrogation sur la polyvalence de cette couleur. Born to dare, certes, mais la cible est un peu rétrécie, je trouve, par rapport à ce qu’elle aurait été avec un bleu marine ou grisé pâle. Dont acte, c’est leur choix, c’est beau mais plutôt clivant.

    #420004860574
    Invité
    Membre
    Virgile a écrit:

    Aucun AD officiel ne fera cela.

    C’est ce que je pensais / craignais. Vous connaissez des bons indépendants capables de faire ce travail ?

    #420004860575
    Invité
    Membre

    Non, personne que je ne veuille conseiller ici/publiquement (pour ne pas être responsable indirectement d’une mauvaise manipulation sur une montre neuve/récente encore sous garantie) Smile

    #420004860576
    Invité
    Membre
    Virgile a écrit:
    Non, personne que je ne veuille conseiller ici/publiquement (pour ne pas être responsable indirectement d’une mauvaise manipulation sur une montre neuve/récente encore sous garantie) Smile

    Le seul qui prend une responsabilité c’est celui qui modifie sa montre. Mais on parle d’un insert… pas d’ouverture de carrure. En quoi enlever un insert est différent de changer un bracelet, au regard de la modification du modèle original ?

    #420004860577
    Invité
    Membre

    Rien en effet, au même titre que de changer des jantes d’origine sur une voiture pour en placer des différentes de la même taille d’une autre marque.

    Mais dans les 2 cas, une rayure est vite arrivée avec un outil mal placé, le risque n’est pas à 0.

    Et je ne suis pas d’accord, c’est quand même un peu plus complexe que de changer un bracelet…

    Je ne me sens tout simplement pas de conseiller, une enseigne ou quelqu’un où le risque n’est pas à zéro et après qu’on vienne me dire « ha bah tu vois, tu m’avais dit qu’il était bien mais non, il a marqué la lunette ou le tour de la carrure et maintenant je suis bon pour un SAV chez Tudor ».

    Chose qui, si cela arrivait chez Tudor au SAV officiel, ne poserait pas de problème.

    Surtout quand on voit comment il faut démonter l’insert, il faut avoir le coup de main (j’ai déjà vu un horloger d’un AD Tudor le faire plusieurs fois devant moi, pour remettre bien droit mon insert sur une ancienne Black Bay GMT), même si ça semble simple en vidéo :

    Avec cet outil c’est plus simple :

    #420004860578
    viv54
    Membre
    Virgile a écrit:
    Surtout quand on voit comment il faut démonter l’insert, il faut avoir le coup de main (j’ai déjà vu un horloger d’un AD Tudor le faire plusieurs fois devant moi, pour remettre bien droit mon insert sur une ancienne Black Bay GMT), même si ça semble simple en vidéo

    Ça peut sembler simple mais au début de la vidéo, on voit l outil riper avant de bien prendre la lunette.
    Il aurait pu abîmer l insert d origine affraid

    J’ai du mal à comprendre ces idées bizarres de pimper des montres qui se suffisent a elles mêmes.

    La BB54 est une très très belle montre .

    #420004860579
    Invité
    Membre

    Je partage cet avis, je n’aime pas le « tuning » globalement, sauf à mettre des pièces OEM/origine du constructeur ou de la manufacture éventuellement.

    #420004860570
    Invité
    Membre
    davidsto a écrit:
    Steel Reef continue son inventivité et sors les inserts alu de BB54 (existe aussi pour la BB58) de différentes couleurs et en éditions limitées !

    https://steelreef.com/fr/products/black-bay-54-bezels?variant=47422724735193

    Tudor Black Bay 54 : infos, questions et liens - Page 33 BB54Flare_1800x1800

    Tudor Black Bay 54 : infos, questions et liens - Page 33 BB54Arbour_1800x1800

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    Tudor Black Bay 54 : infos, questions et liens - Page 33 BB54Verdance_1800x1800

    .

    Ils ont également sorti un insert noir avec triangle rouge et écritures argent.
    Est ce que quelqu’un connait un horloger sur Paris qui pourrait changer l’insert ? Un AD le ferait ?

    #420004860571
    davidsto
    Membre

    Exact, c’est nouveau, je mets la photo ici de cette BB54 avec le triangle rouge :

    Tudor Black Bay 54 : infos, questions et liens - Page 33 S001_BB54_Connery

    #420004860572
    Invité
    Membre
    davidsto a écrit:
    Exact, c’est nouveau, je mets la photo ici de cette BB54 avec le triangle rouge :

    Tudor Black Bay 54 : infos, questions et liens - Page 33 S001_BB54_Connery

    Merci. Tu connais un horloger qui saurait faire le swap?

    #420004860573
    Invité
    Membre
    LeondeBayonne a écrit:

    Est ce que quelqu’un connait un horloger sur Paris qui pourrait changer l’insert ? Un AD le ferait ?

    Aucun AD officiel ne fera cela.

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