Tudor 7928

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  • #410000099936
    gonof
    Membre

    Bonjour à tous

    je suis propriètaire d’une Tudor 7928 de 1960 mais en regardant bien le cadran de celle ci . je m’apperçois qu’il différe de ceux que je peux trouver un peu partout sur le web : les indexet aiguilels ont été repeints, ca je le sais , il n’y a pas de chemin de fer , ça je sais que ce n’est pas forcement un souci ; mais la chose qui me gene c’est que le « 660ft  » est en premier et le 200 m en second de plus à 6h il y a inscrit swiss t 25
    quelqu’un pourrait il m ‘aider à me dire l’origines de ces différences

    merci je mettrais bien une photo mais je n’arrive pas à l’inserer …..
    merci à tous

    #420002369791
    voxduc25
    Membre

    Pour t’aider a inserer la photo il suffit de cliquer sur la premiere icone du 5ème pavé numérique juste au dessus de la ligne ou tu écris ta réponse ( depuis la gauche) tu choisis la photo depuis ton ordi clique envoyer et le reste se fait tout seul, pas évident la première fois mais ensuite c’est tout simple et ça aiderais bien pour répondre a ta question Chinois

    #420002369792
    gonof
    Membre

    Je suis propriétaire d une Tudor 7928 de 1960 mais en regardant bien le cadran de celle ci , je m appercois qu’il différe un peu de ceux que je peux trouver sur le net . Les index et aiguilles ont été repeints par l ancien proprio , ok qu il n ‘y a pas de chemin de fer , ok aussi ca existe. Mais ce qui me « titille  » plus c est le « 660 ft » in first et ensuite a 6h le marquage « swiss t < 25. Quelqu'un pourrait il m en dire un peu plus sur cette "anomalie". Un grand merci a vous tous.{\rtf1\ansi\ansicpg125
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    #420002369793
    christo18
    Membre

    Bonjour,
    Tu trouveras peut-être des réponses plus expertes celle-ci, mais c’est un début.
    Ce qui est sûr c’est que lorsque j’étais à la recherche de la mienne, j’en ai vu pas mal, des plus anciennes, des plus récentes … et je penses que tu soulèves les bonnes intérrogations:
    Pour 1960, tu devrai avoir:
    . cadran gilt
    . chapter ring
    . aiguilles dorées
    . marquage « swiss »car radium et non tritium.
    . absolument pas feet first
    . épaulements carrés (on voit pas sur ta photo)
    Il y a beaucoup moins d’historique et d’explications sur le net que sur sa cousine la 5513, mais tu trouveras quant même pas mal de choses en cherchant un peu.
    Il est difficile de se prononcer de façon radicale, mais selon mes maigres connaissances, c’est une « belle bidouille ».
    LA mienne pour info que je pense être conforme, mais de III/65:
    Tudor 7928 792810

    #420002369794
    voxduc25
    Membre

    Même question posée chez nos voisins d’en face et la réponse est …..comme tu le dis une belle bidouille , bravo christo18 thumright

    #420002369795
    christo18
    Membre

    Bien vu voxduc25 bravohap
    Je vais rarement en face pour le forum, pour le CDA oui.
    Donc même conclusion, de la bidouille, mais les commentaires sont salés !

    #420002369796
    voxduc25
    Membre

    Oui certains commentaires ne manquent pas de piquant Mr. Green

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