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- Ce sujet contient 6 réponses, 4 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
voxduc25, le il y a 12 années et 9 mois.
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26 décembre 2013 à 13h27 #410000099936
gonof
MembreBonjour à tous
je suis propriètaire d’une Tudor 7928 de 1960 mais en regardant bien le cadran de celle ci . je m’apperçois qu’il différe de ceux que je peux trouver un peu partout sur le web : les indexet aiguilels ont été repeints, ca je le sais , il n’y a pas de chemin de fer , ça je sais que ce n’est pas forcement un souci ; mais la chose qui me gene c’est que le « 660ft » est en premier et le 200 m en second de plus à 6h il y a inscrit swiss t 25
quelqu’un pourrait il m ‘aider à me dire l’origines de ces différencesmerci je mettrais bien une photo mais je n’arrive pas à l’inserer …..
merci à tous26 décembre 2013 à 14h04 #420002369791voxduc25
MembrePour t’aider a inserer la photo il suffit de cliquer sur la premiere icone du 5ème pavé numérique juste au dessus de la ligne ou tu écris ta réponse ( depuis la gauche) tu choisis la photo depuis ton ordi clique envoyer et le reste se fait tout seul, pas évident la première fois mais ensuite c’est tout simple et ça aiderais bien pour répondre a ta question
26 décembre 2013 à 16h04 #420002369792gonof
MembreJe suis propriétaire d une Tudor 7928 de 1960 mais en regardant bien le cadran de celle ci , je m appercois qu’il différe un peu de ceux que je peux trouver sur le net . Les index et aiguilles ont été repeints par l ancien proprio , ok qu il n ‘y a pas de chemin de fer , ok aussi ca existe. Mais ce qui me « titille » plus c est le « 660 ft » in first et ensuite a 6h le marquage « swiss t < 25. Quelqu'un pourrait il m en dire un peu plus sur cette "anomalie". Un grand merci a vous tous.{\rtf1\ansi\ansicpg125
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MembreBonjour,
Tu trouveras peut-être des réponses plus expertes celle-ci, mais c’est un début.
Ce qui est sûr c’est que lorsque j’étais à la recherche de la mienne, j’en ai vu pas mal, des plus anciennes, des plus récentes … et je penses que tu soulèves les bonnes intérrogations:
Pour 1960, tu devrai avoir:
. cadran gilt
. chapter ring
. aiguilles dorées
. marquage « swiss »car radium et non tritium.
. absolument pas feet first
. épaulements carrés (on voit pas sur ta photo)
Il y a beaucoup moins d’historique et d’explications sur le net que sur sa cousine la 5513, mais tu trouveras quant même pas mal de choses en cherchant un peu.
Il est difficile de se prononcer de façon radicale, mais selon mes maigres connaissances, c’est une « belle bidouille ».
LA mienne pour info que je pense être conforme, mais de III/65:
27 décembre 2013 à 11h27 #420002369794voxduc25
MembreMême question posée chez nos voisins d’en face et la réponse est …..comme tu le dis une belle bidouille , bravo christo18
27 décembre 2013 à 14h32 #420002369795christo18
MembreBien vu voxduc25
Je vais rarement en face pour le forum, pour le CDA oui.
Donc même conclusion, de la bidouille, mais les commentaires sont salés !28 décembre 2013 à 12h04 #420002369796voxduc25
MembreOui certains commentaires ne manquent pas de piquant

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