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jack29, le il y a 2 années et 6 mois.
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29 août 2020 à 6h59 #420002182767
-Slayer-
MembreJustement je me souviens en avoir vu un neuf à prix « doux » lors de mes recherches pour le 22mm.
Je te retrouve ça.Edit : https://www.joseph-watches.com/welcome/breitling-223a-air-racer-montbrillant-stainless-steel-2010s/
29 août 2020 à 12h27 #420002182765Invité
MembreSalut est ce quelqu’un aurait une vidéo ou tuto pour régler correctement la boucle déployant (sur le bracelet cuir)?
Car j’ai ma navi depuis quelque temps et le bracelet, c’est un peu détendu et j’aime bien porter ma montre bien serrée.
Mais je n’ose pas trop forcer, il faut faire glisser la languette ? (le vendeur l’a fait simplement, j’aurais du mieux regarder.)30 août 2020 à 1h01 #420002182769M ONE HUNDRED
Membre- Francky 747 a écrit:
- Merci, je l’avais vu celui-ci. Mais le prix n’est pas encore assez doux. Avec les frais de port et taxe il revient au prix du neuf a quelques choses près. Un grand Esprit a dit: " …qui cherche, trouve", on finira donc par trouver ; )
Le bracelet AIR RACER en 20mm se négocie entre 1.200€ et 1.500€.
Le bracelet AIR RACER en 22mm se négocie entre 1.500€ et 2.000€.La finition satinée (Réf. 220A) est plus rare à trouver que la finition polie (Réf. 222A).
Sur CHRONO24, il y a un vendeur professionnel français CHRONO-SHOP qui vend des bracelets AIR RACER entre 2.000 et 2.500€.
Celui qui est en vente chez JOSEPH WATCHES n’est pas très cher au final et il est NOS.
La nouvelle génération du bracelet AIR RACER est moins qualitative que la version précédente.
Les maillons sont moins épais donc le bracelet est moins rigide.D’ailleurs, BREITLING a stoppé la commercialisation des modèles en acier nouvelle génération cause problème de fabrication.
Les modèles en Or ne sont plus fabriqués.Donc au moment de l’achat, vérifies bien l’épaisseur du bracelet pour savoir si c’est un "nouvelle génération" ou "première génération".
Le bracelet AIR RACER "nouvelle génération" équipe certains modèles de la collection Capsule "Compagnies Aériennes": SWISS AIR, PAN AM et TWA.
Le bracelet AIR RACER 223A en 20mm qui est monté sur ma NAVITIMER 92 série limitée numérotée TOP GUN.
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BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA30 août 2020 à 4h30 #420002182770Francky 747
MembreMerci beaucoup pour ta réponse complète ! Heureusement c’est la version polie que je recherche en 20. C’est bien le 223A?
Comment différencier l’ancienne génération et la nouvelle, hormis l’épaisseur qui n’est pas toujours facilement observable sur des photos?
Comment est il au confort ce bracelet?__________________________________
« L’univers m’embarrasse, et je ne puis songer: Que cette horloge existe et n’ait point d’horloger. » Voltaire30 août 2020 à 4h50 #420002182771M ONE HUNDRED
Membre- Francky 747 a écrit:
- Merci beaucoup pour ta réponse complète ! Heureusement c’est la version polie que je recherche en 20. C’est bien le 223A?
Comment différencier l’ancienne génération et la nouvelle, hormis l’épaisseur qui n’est pas toujours facilement observable sur des photos?
Comment est il au confort ce bracelet?
La Réf. 223A correspond au bracelet AIR RACER 20mm finition polie.
Le mien porte la Réf. 223A 39 10 – fabrication semaine 39 année 2010.
Le AIR RACER est confortable à porter en ce qui me concerne.
J’en ai eu 7 au total, et il m’en reste 3.__________________________________
BCF-006 BREITLING Navitimer & Cosmonaute — APOSE / BELL&ROSS / BREGUET / CELEGIN / DODANE / GRAND SEIKO / STRAUM / YEMA30 août 2020 à 12h24 #420002182768Francky 747
MembreMerci, je l’avais vu celui-ci. Mais le prix n’est pas encore assez doux. Avec les frais de port et taxe il revient au prix du neuf a quelques choses près. Un grand Esprit a dit: » …qui cherche, trouve », on finira donc par trouver ; )
2 septembre 2020 à 8h49 #420002182772-Slayer-
MembrePas de noeuds à se faire pour le 223A, le 20mm n’existe qu’en poli et n’a pas été refait en 2019.
Par contre depuis que je cherche le 222A j’ai été surpris de trouver plus de 220A brossés (3 dispos) que de poli dont seul un exemplaire m’est passé sous le nez (déjà réservé malheureusement pour moi).
6 septembre 2020 à 9h50 #420002182773Francky 747
MembrePensez vous que sur ces bracelets on pourrait changer la boucle par une boucle déployante pour bracelet caoutchouc?
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« L’univers m’embarrasse, et je ne puis songer: Que cette horloge existe et n’ait point d’horloger. » Voltaire8 septembre 2020 à 10h03 #420002182774-Slayer-
MembreEnfin trouvé le mien ! Purée ça n’aura pas été simple !
Très différent du nouveau avec la collection capsule en effet, il est plus épais (et c’est bien mieux comme ça) et surtout compatible avec mon poignet de 16,5 et même moins car il me reste un maillon après mise à taille alors que le nouveau essayé à la boutique réglé au plus serré flottait tellement que je pouvais presque retourner la montre.
Le confort est assez exceptionnel et inattendu quand on voit la rigidité de l’ensemble. Je partais en plus avec le désavantage d’avoir un poignet très plat et « rectangulaire » rédhibitoire pour ce bracelet, pour autant je me trouve même plus à l’aise avec ce Air Racer qu’avec le Navitimer (ou le Oyster Rolex), peut-être car portant très ajusté avec le Air Racer mon poignet respire.Moi qui n’ai jamais mis que de l’alligator ça change complètement la montre j’ai presque l’impression d’en avoir une nouvelle.
- Citation :
- Pensez vous que sur ces bracelets on pourrait changer la boucle par une boucle déployante pour bracelet caoutchouc?
Je ne possède pas cette dernière mais j’en doute très fortement. Déjà j’ai comparé la boucle du Air Racer avec celle du bracelet Navitimer de même taille, elles ne sont pas compatibles alors que ce sont tout deux des bracelets aciers.
26 novembre 2020 à 9h19 #420002182775Hawk
MembreJe ne sais pas si vous connaissez mais j’avais besoin d’un insert et de fil en aiguille, je suis tombé sur le site de SwissTime 1884 …c’est une mine et le propriétaire est très réactif.
https://www.swisstime1884.com/
si cela peut aider quelqu’un, il restore aussi les bracelets d’ailleurs et rapidement… Il annonce quelques jours
Je lui ai acheté des inserts de Class J état neuf (noir vert rouge et bleu) , je vous présenterai la belle une fois un des inserts monté
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Orbis Non Sufficit20 décembre 2020 à 2h51 #420002182776shim078
MembreHello les gens,
Vous avez déjà testé les bracelets handmade pour Breitling que l’on trouve sur Etsy?
Je vois des aligators à 120, des cuirs classiques à 50 sans boucle.
Merci par avance pour votre retour. (même question pour les boucles d’ailleurs)__________________________________
Navitimer B01 Stratos Gray
22 janvier 2021 à 11h19 #420002182777PJ
Membre2 mai 2021 à 12h06 #420002182778Pôle Ouest
MembreBonsoir à tous
Je souhaite commander un bracelet acier pour ma cosmonaute B02. Il me semble que la référence pour ce modèle est 447A (Corrigez-moi si je me trompe) hors sur Chrono24 il y a comme alternative le 450A qui correspond à la derniere version du bracelet Navitimer 43mm. Donc le 450A est il à 100% compatible avec ma Cosmo?3 mai 2021 à 8h20 #420002182780Pôle Ouest
Membre- -Slayer- a écrit:
- Si tu parles du bracelet Navitimer oui c’est bien le 447A qui était livré de série avec la Cosmonaute 02.
Le 450A semble avoir subit une très légère retouche esthétique au niveau de la boucle d’où un nouveau numéro de série, tout à fait compatible bien sûr.
Edit : c’est bien la boucle qui est plus longue et volumineuse sur le 450A que sur son prédécesseur où elle est plus discrète.
Merci Slayer pour les précisions
Sinon j’ai bien reçu ton MP mais je ne peux y répondre car je suis nouvel inscrit. Peux tu me renvoyer un MP avec ton Mail afin que je puisse te contacter car je pourrais être intéressé par ton offre. Merci d’avance.
3 mai 2021 à 12h45 #420002182779-Slayer-
MembreSi tu parles du bracelet Navitimer oui c’est bien le 447A qui était livré de série avec la Cosmonaute 02.
Le 450A semble avoir subit une très légère retouche esthétique au niveau de la boucle d’où un nouveau numéro de série, tout à fait compatible bien sûr.
Edit : c’est bien la boucle qui est plus longue et volumineuse sur le 450A que sur son prédécesseur où elle est plus discrète.
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