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- Ce sujet contient 6 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
carlgustav, le il y a 13 années et 5 mois.
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16 mai 2013 à 11h55 #410000094233
jéjé60
MembreBonjour à tous,
En démontant ce mouvement pour le nettoyer, surprise, la platine avait été cassée en deux, mais pas de problèmes: L’horloger de l’époque l’a ressoudée !!!
Il faut croire que rien ne se perdait dans le temps !





16 mai 2013 à 15h47 #420002132189carlgustav
MembreBonjour le boulot ! une autre époque . Et belle architecture de ponts.
16 mai 2013 à 16h02 #420002132190Daniel.
MembreBeau travail effectivement mais je pencherait plutôt pour un sciage de
de la platine pour passer la lame qui à permis de remplacer ou replacer
le trou pour l’axe central, non ?17 mai 2013 à 0h39 #420002132191carlgustav
Membre- Daniel. a écrit:
- Beau travail effectivement mais je pencherait plutôt pour un sciage de
de la platine pour passer la lame qui à permis de remplacer ou replacer
le trou pour l’axe central, non ?
Pas impossible en effet, pour loger la queue d’aronde, mais en ce cas, cette manière de faire est unique, et fort laborieuse, chapeau ! Un collector.
Ce genre d’affaire se réglant aisément, au moins à l’époque, au burin fixe, après rebouchonnage.
Cette pièce fonctionne ? On ose pas imaginer les problèmes d’engrènement résultants de cette opération, même avec la plus fine des lames de bocfil !
17 mai 2013 à 8h11 #420002132192jéjé60
MembreBonjour à tous,
cette platine est bien cassée et non coupée, on le voit bien la « fissure » au niveau du logement du pont de roue d’échappement, ainsi qu’au niveau de la roue de centre.
Pour l’engrènement, il est parfait, aucun trou rebouchonné, à croire qu’elle a était cassée lors de l’ébauche, mais là, j’ai du mal à immaginer qu’on est laissé passer une telle réparation sur une montre neuve, même si ça fonctionne parfaitement !
Pour info, mouvement 21 »’ / ép. 5mm, cylindre en pierre.17 mai 2013 à 8h50 #420002132193Milannimes
Membre- jéjé60 a écrit:
- …à croire qu’elle a était cassée lors de l’ébauche, mais là, j’ai du mal à immaginer qu’on est laissé passer une telle réparation sur une montre neuve…
En atelier, il y a des gens qui « bricolent » avec des pièces rebutées, pendant les pauses…
18 mai 2013 à 2h14 #420002132194carlgustav
Membre- jéjé60 a écrit:
- Bonjour à tous,
cette platine est bien cassée et non coupée, on le voit bien la « fissure » au niveau du logement du pont de roue d’échappement, ainsi qu’au niveau de la roue de centre.
Pour l’engrènement, il est parfait, aucun trou rebouchonné, à croire qu’elle a était cassée lors de l’ébauche, mais là, j’ai du mal à immaginer qu’on est laissé passer une telle réparation sur une montre neuve, même si ça fonctionne parfaitement !
Pour info, mouvement 21 »’ / ép. 5mm, cylindre en pierre.
Au centre , c’est quoi, l’assemblage queue d’aronde, sinon un mode différent et singulier de bouchonnage ? Peut-être, sans doute, recoupé au burin fixe, histoire que l’aiguille des minutes ne touche pas d’un coté au verre, puis à 180° au cadran .
Pas rare le mal droit de plantage, à l’époque, en production. Finissaient en décottage, ces piéces là, y restaient quelques dizaines d’années,oubliées souvent bien plus d’un demi siécle, au fond d’une misérable boite cartonnée.
Jusqu’à ce quelque malade mental, les redécouvrant, » s’amuse » à replanter, au burin fixe. J’en ai fait deux, il m’en reste une encore . Toutes de même calibre et marque, dimension 18 »’.
Période art deco.
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