Tourbillon 1000% 3D printed Nicholas Manousos

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    Messages
  • #410000105621
    platyphyl
    Membre
    #420002612976
    Manivel
    Membre

    Ouais… je suis en plein dedans pour une pièce infaisable. Ça fait peur l’impression 3D!
    …les tourneurs fraiseurs ont du soucis a ce faire.

    J’ai commencé le projet il y deux ans, les métaux produit en impression 3d étaient a peine étanche a l’eau et peu endurant.
    Aujourd’hui, on tient un vide 10-8 avec 0.6mm d’épaisseur, et les qualités du matériaux s’apparente a la même matière… forgée!

    Les limites se repousse de jour en jour… Une boîte de Pandore vient peut être de s’ouvrir. Incompréhensible

    Mais quelle technologie fantastique!

    #420002612977
    YoshiBipBip
    Membre

    Au début, je pensais que l’impression 3D était un beau gadget, j’avais tort, c’est très sérieux et ce n’est qu’un début…

    Exemple, étude de réingénierie d’une pièce pour en diminuer le poids (pièce de siège d’avion) :
    Tourbillon 1000% 3D printed Nicholas Manousos Leviers-siege-avion

    http://www.zesmallfactory.com/blog/335-airbus-annonce-son-souhait-de-recourir-plus-a-limpression-3d/

    #420002612978
    lones
    Membre

    Bientot des montres tourbillon produits en grandes séries aussi belles et mieux finies que les meilleures à ce jour, la démocratisation du luxe et de la haute horlogerie est en passe de devenir réalité bravohap

    #420002612979
    willbur
    Membre
    Manivel a écrit:
    et les qualités du matériaux s’apparente a la même matière… forgée!

    Il est clair que les progrès sont considérable, maintenant les metaux forgés ont cette particularité d’exploiter les fibres du métal pour en ameliorer la resistance mécanique.

    Je ne pense pas de les imprimantes 3D puissent reproduire cette caractéristique mais plutot s’approcher des pièces coulées (fonderie).

    Sinon a quand des imprimantes 3D « en libre service » dans les magasins de bricolage ! Tiens j’ai trouvé ca :TopOffice et ca sculpteo

    #420002612980
    rogerw650
    Membre
    YoshiBipBip a écrit:
    Au début, je pensais que l’impression 3D était un beau gadget, j’avais tort, c’est très sérieux et ce n’est qu’un début…

    Exemple, étude de réingénierie d’une pièce pour en diminuer le poids (pièce de siège d’avion) :
    Tourbillon 1000% 3D printed Nicholas Manousos Leviers-siege-avion

    http://www.zesmallfactory.com/blog/335-airbus-annonce-son-souhait-de-recourir-plus-a-limpression-3d/

    A Baselworld cette année, je pense que la prise de conscience et d’intégration de ces nouvelles techno dans l’horlogerie et la bijouterie ont nettement pris le virage d’une nouvelle approche que ce soit des prototypages, des réalisations et bien entendu des études préalables.

    Imprimantes 3D, mais aussi dessins en 3D en amont. Impression en plastique tout le monde connait, en cire (moule à cire perdue) et métal (j’ai eu droit à une démo l’an dernier à Genève au EPHJ) y compris de petites pièces.
    Reste que le décolletage n’est pas inquiété par ses techniques, ni les usinages 5 axes compte-tenu du temps de production…
    pour l’instant.
    Incompréhensible

    #420002612981
    BenoÅ2
    Membre

    L’impression 3D va bouffer l’usinage…

    C’est pas encore demain quand même, car tant que l’on ne saura pas faire de l’impression nano-moléculaire, on ne saura pas faire une pièceavec une tolérance de quelques microns.

    Wink

    #420002612982
    dref
    Membre

    Effectivement l’impression 3D ne remplacera pas demain l’usinage, mais elle va lui faire très très mal d’ici peu. Il n’y a qu’à voir la rapidité d’évolution dans le domaine. Il y a 5 ans on n’en parlait presque pas, la précision faisait rire, et le choix de matériaux était très limité. Maintenant on peut faire des couches de 10µm (le µm n’est plus si loin…) et il y a une gamme de matière impressionnante.

    Par contre pour le moment la rentabilité du process est à améliorer et c’est pour cela que l’usinage ne disparaitra pas demain. Si l’on veut faire un axe à 10µm près, on va mettre plusieurs heures à le faire en fabrication additive, alors qu’en usinage traditionnel cela prend quelques minutes…

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