Toolwatch de voyage: sinn, omega, fortis…? Retours et avis!

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15 sujets de 61 à 75 (sur un total de 75)
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  • #420002452527
    Kerangaro
    Membre
    korigan a écrit:
    Toolwatch de voyage: sinn, omega, fortis...? Retours et avis! - Page 3 20140127_160527_zpsef2e2a5b

    superbe et très nettement au dessus de la Sinn !!!
    Comment peut-on hésiter ??? Quiconque voyage vraiment préfèrera la seamaster.

    Cette Omega SMP300 gmt est une excellente montre avec un calibre 1128 bien plus intéressant car
    1/ certifié chronomètre
    2/ « vrai gmt »

    En revanche, la lunette bicolore est extrêmement pratique car elle permet de voir immédiatement s’il fait jour ou nuit dans le deuxième fuseau (pratique !).
    Je trouve que cette lunette, un peu vintage, fait partie du charme de la montre. Mais elle peut effectivement être facilement changée.

    Toolwatch de voyage: sinn, omega, fortis...? Retours et avis! - Page 3 1001_Omega_Seamaster_GMT
    crédit madeinthegarage.com
    Loupe à l’oeil dit de ce calibre qu’il « règle du feu de dieu » voir ici http://www.madeinthegarage.com/articles.php?lng=fr&pg=65

    Toolwatch de voyage: sinn, omega, fortis...? Retours et avis! - Page 3 1018_Omega_Seamaster_GMT
    crédit madeinthegarage.com

    il y a aussi la version blanche, jolie aussi

    Toolwatch de voyage: sinn, omega, fortis...? Retours et avis! - Page 3 687865d1335107802-suggestions-diver-gmt-smp-straps-01-sm

    #420002452528
    Bouss
    Membre

    Véritable toolwatch la journée, à la plage. Un coup sous l’eau claire et le soir elle est parfaite por une soirée plus habillée.
    Plus discrète que la Sinn ou la Fortis.
    thumright

    #420002452529
    Invité
    Membre
    Kerangaro a écrit:
    superbe et très nettement au dessus de la Sinn !!!
    Comment peut-on hésiter ??? Quiconque voyage vraiment préfèrera la seamaster.

    Notre ami à préciser ne pas chercher seulement une excellente GMT mais une toolwatch de voyage. Pour moi, la distinction compte…

    Si l’Oméga peut emporter le match du GMT par les points que tu évoques, la Sinn a pour elle son revêtement Tegiment (un avantage considérable en tant que toolwatch) et sa résistance magnétique importante (quand on passe souvent dans les aéroports, c’est pas mal).

    Dans le cas de baignades régulières, la capsule Ar de l’allemande est également une excellente chose (en un coup d’oeil, on peut identifier un défaut d’étanchéité de la montre).

    Bref, pour moi, les choses ne sont pas aussi tranchées.

    Les qualités mécaniques de l’Oméga sont indéniables mais la technicité de la Sinn est très nettement supérieure.

    #420002452530
    Kerangaro
    Membre
    adrien86 a écrit:
    la Sinn a pour elle […] sa résistance magnétique importante

    La seamaster est antimagnétique également (peut -être pas autant mais largement suffisant) grâce à son couvercle en fer doux antimagnétique :

    Toolwatch de voyage: sinn, omega, fortis...? Retours et avis! - Page 3 Ironcover

    adrien86 a écrit:
    Dans le cas de baignades régulières, la capsule Ar de l’allemande est également une excellente chose (en un coup d’oeil, on peut identifier un défaut d’étanchéité de la montre).

    Pour moi, cette capsule AR est un gadget peu harmonieux et surtout superflu qui vient accentuer la dépendance du porteur à la marque : obligé de passer par Sinn pour un éventuel changement de la capsule… Et quid de la tenue dans le temps?
    A tel point que je préfèrerais un modèle de Sinn sans cette option.
    Je précise que j’ai eu une sinn que j’ai beaucoup aimé. (356 utc)

    #420002452531
    Invité
    Membre
    Kerangaro a écrit:

    La seamaster est antimagnétique également (peut -être pas autant mais largement suffisant) grâce à son couvercle en fer doux antimagnétique :

    Pour moi, cette capsule AR est un gadget peu harmonieux et surtout superflu qui vient accentuer la dépendance du porteur à la marque : obligé de passer par Sinn pour un éventuel changement de la capsule… Et quid de la tenue dans le temps?
    A tel point que je préfèrerais un modèle de Sinn sans cette option.
    Je précise que j’ai eu une sinn que j’ai beaucoup aimé. (356 utc)

    Des arguments qu’il convient de relativiser.

    Pour commencer, une capsule Ar coute environ 50 Euros chez Sinn. Il n’y a pas de quoi terrifier l’acheteur potentiel. De plus, ces capsules ont une durée de vie très satisfaisante au regard des retours de nombreux FAMeurs (j’entends plusieurs années).

    Sur les aspects purement mécaniques, la révision d’une 857 UTC peut être réalisée par n’importe quel horloger compétent car c’est de l’ETA. Pour l’Oméga, la révision sera plus onéreuse et l’hypothèse d’un passage par Bienne pour un problème quelconque salera vertement l’addition.

    Le Tegiment évitera bien des désagréments si la montre est réellement utilisée comme toolwatch.
    Notre ami s’économisera les polissages que les surfaces très soignées de l’Oméga nécessiteront sans compter que la montre sera toujours esthétiquement nickel (pour un proprio soigneux, ça peut compter aussi).

    Sincèrement, si on met en balance la totalité des aspects évoqués, le rapport à l’entretien n’est pas en faveur de l’Oméga.

    #420002452532
    broncos
    Membre
    adrien86 a écrit:
    …quand on passe souvent dans les aéroports, c’est pas mal…

    n’importe quelle montre suffit dans les aéroports, pas besoin d’un quelconque moyen a-magnétique… Wink

    #420002452533
    Invité
    Membre
    broncos a écrit:

    n’importe quelle montre suffit dans les aéroports, pas besoin d’un quelconque moyen a-magnétique… Wink

    Bah alors disons que deux précautions valent mieux qu’une Very Happy.

    #420002452534
    korigan
    Membre

    Bonjour, et merci à tous pour ces réponses, éclaircissements, avis, conseils et bonne humeur!
    Pour étayer le propos effectivement j’ai découvert plusieurs choses en furetant sur le web.
    Ce qui me plait dans la sinn c’est sont vrai côté toolwatch.
    Mais elle passerait en second choix, petit à petit en visualisant de plus en plus de photos, en prenant des renseignements, je m’oriente vers l’omega!
    Qui est elle aussi « amagnétique ». Reste à voir dans quelle mesure, de même pour la sinn, car je me demande à ce moment là pourquoi il y avait autant de « bruit » autour de la seamaster 15000 gauss?
    Ou de la milgauss? Est ce seulement un problème de résistance aux champs élevés pour des personnes ayant des professions particulières?
    Donc les 2 sont amagnétiques à leur niveau.
    Sinon je viens de prendre un revers car j’étais sur une négo avancée avec un anglais, restait à trouver le moyen de faire parvenir la montre. Je lui ai fait une étude surle site ups à 98 € là ou lui m’annoncait 180 avec une boite anglaise…Mail ce matin pour me dire qu’une personne de son secteur lui prennait, sans ce « soucis » d’envoi, puisque proche de chez lui…
    Dommage car pour un prix plus que correct (mon offre était supérieure à son prix négociable) elle bénéficiait d’un fond transparent en plus du fond d’origine comme je le souhaitais, et d’une révisin chez Omega en 2008.
    Retour à la case départ pour la traque, mais les bouboules car ça fait deux bonnes offres qui me passent sous le nez!

    #420002452535
    Kerangaro
    Membre
    adrien86 a écrit:
    Des arguments qu’il convient de relativiser.

    Pour commencer, une capsule Ar coute environ 50 Euros chez Sinn. Il n’y a pas de quoi terrifier l’acheteur potentiel. De plus, ces capsules ont une durée de vie très satisfaisante au regard des retours de nombreux FAMeurs (j’entends plusieurs années).

    oui mais c’est à mon avis un gadget assez inutile qui peut devenir un point faible à la longue, et on est bien obligé de passer par Sinn et seulement Sinn pour le remplacer…

    adrien86 a écrit:
    Sur les aspects purement mécaniques, la révision d’une 857 UTC peut être réalisée par n’importe quel horloger compétent car c’est de l’ETA. Pour l’Oméga, la révision sera plus onéreuse et l’hypothèse d’un passage par Bienne pour un problème quelconque salera vertement l’addition.

    N’importe quel horloger compétent peut rhabiller et réviser le calibre 1128 de cette omega.
    Ce calibre est basé sur ETA et amélioré par omega. L’architecture est assez simple et pas de spiral zarbi à des centaines d’euros sur cette omega là. Ce qui fait à mon avis une autre qualité essentielle de cette montre.

    adrien86 a écrit:
    Le Tegiment évitera bien des désagréments si la montre est réellement utilisée comme toolwatch.
    Notre ami s’économisera les polissages que les surfaces très soignées de l’Oméga nécessiteront sans compter que la montre sera toujours esthétiquement nickel (pour un proprio soigneux, ça peut compter aussi).

    Sincèrement, si on met en balance la totalité des aspects évoqués, le rapport à l’entretien n’est pas en faveur de l’Oméga.

    Pour le tegiment, c’est en effet très costaud encore que… j’ai souvenir d’avoir vu des photos de tegiment qui se craquelle et d’autres couvertes de rayures. Ce n’est pas indestructible non plus !

    Quoiqu’il en soit, le coeur de la bête n’est pas du tout au même niveau.
    La sinn concoure avec les hamilton, oris, Longines et consorts tandis que cette Omega est un chronomètre plus comparable aux rolex gmt II ancien régime (avant les lunettes embourgeoisées et les couronnes gonflées).

    Franchement, je pense qu’hors effet de mode, il n’y a pas photo !
    Chinois

    korigan a écrit:
    Qui est elle aussi « amagnétique ». Reste à voir dans quelle mesure, de même pour la sinn, car je me demande à ce moment là pourquoi il y avait autant de « bruit » autour de la seamaster 15000 gauss?
    Ou de la milgauss? Est ce seulement un problème de résistance aux champs élevés pour des personnes ayant des professions particulières?

    La sinn est plus antimagnétique que l’omega.
    Mais à moins que tu aies l’habitude de te ballader dans des générateurs, de passer tes mains au coeur d’électroaimants ou de faire des footing dans des accélérateurs de particules ou autres, tu n’as pas besoin d’avoir une montre à 80000 A/h

    korigan a écrit:
    Sinon je viens de prendre un revers car j’étais sur une négo avancée avec un anglais, restait à trouver le moyen de faire parvenir la montre. Je lui ai fait une étude surle site ups à 98 € là ou lui m’annoncait 180 avec une boite anglaise…Mail ce matin pour me dire qu’une personne de son secteur lui prennait, sans ce « soucis » d’envoi, puisque proche de chez lui…
    Dommage car pour un prix plus que correct (mon offre était supérieure à son prix négociable) elle bénéficiait d’un fond transparent en plus du fond d’origine comme je le souhaitais, et d’une révisin chez Omega en 2008.
    Retour à la case départ pour la traque, mais les bouboules car ça fait deux bonnes offres qui me passent sous le nez!

    Courage, il en passe aussi parfois dans les PA ou sur chronomania.

    Chinois

    #420002452536
    rexet
    Membre

    A considerer : nouvelle Alpina Alpiner 4 GMT

    #420002452537
    korigan
    Membre

    Merci Kerangaro! Il faut s’armer de patience!!!
    Sinon Rexet merci pour le rappel sur l’alpina, je l’ai vu passée oui! Mais je reprendrais un de tes commentaires: la même en 40…
    J’ai essayé plusieurs Alpina et sur ce modèle vu les cornes, je pense que le 44 sera trop grand affraid
    La lunette aussi en 36 j’ai pas compris, et le prix qui reste une énigme…

    #420002452538
    Invité
    Membre
    broncos a écrit:

    n’importe quelle montre suffit dans les aéroports, pas besoin d’un quelconque moyen a-magnétique… Wink [/quote]

    Je plussoie. À la limite, si tu passes ta vie dans un aéroport, l’heure est affichée partout… Mr. Green

    #420002452539
    sanoukfr
    Membre
    freddy.lombard a écrit:
    n’importe quelle montre suffit dans les aéroports, pas besoin d’un quelconque moyen a-magnétique… Wink

    Je plussoie. À la limite, si tu passes ta vie dans un aéroport, l’heure est affichée partout… Mr. Green [/quote]

    Attention sur Roissy souvent des erreurs pendant plus de 15 jours j’ ai fait deux passages aux wc ( sorry) l’heure avait une heure de retard. De toutes façon il n’y a que roissy pour rien faire comme les autres, pas de comptoir transit sur roissy I tapis toujours en maintenance et un malin plaisir à vous faire attendre vos valises, heureusement j’ai rarement des baguages en soute.

    #420002452540
    korigan
    Membre

    Et voilà toute fraîche sur le départ j’en dirais un peu plus dès que possible!! Elle est arrivée dimanche bravohap
    Merci pour avis conseils et renseignements!
    Direction Genève et Lausanne pour l’heure!!

    Toolwatch de voyage: sinn, omega, fortis...? Retours et avis! - Page 3 2014-030

    #420002452541
    Kerangaro
    Membre
    korigan a écrit:
    Et voilà toute fraîche sur le départ j’en dirais un peu plus dès que possible!! Elle est arrivée dimanche bravohap
    Merci pour avis conseils et renseignements!
    Direction Genève et Lausanne pour l’heure!!

    Toolwatch de voyage: sinn, omega, fortis...? Retours et avis! - Page 3 2014-030

    Alors Korigan,
    quels retours sur ta seamaster depuis achat ???

    Chinois

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