Tissot Valjoux 7750 aiguille seconde du chrono en rotation libre

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  • #410000084332
    computika
    Membre

    Bonjour,

    Ce forum est super. Je viens consulter souvent mais je ne pensais poster un problème de si vite.
    Voici mon problème.

    En effet, j’ai une Tissot PR 100 Chronograph automatic avec un calibre Valjoux 7750.
    Tout fonctionnait très bien jusqu’à ce soir. J’ai fait une grosse bêtise par distraction.

    En fait le chrono a été démarré, et la grande aiguille de seconde du chrono tourne.
    Je n’avais pas fait attention j’ai tiré la couronne pour régler l’heure. Comme je voyais le chrono qui tournait juste après avoir tiré la couronne
    j’ai appuyé sur le bouton stop et ensuite sur le bouton reset, puis encore start/Stop/reset, et tout cela avec la couronne tirée en position pour réglage de l’heure. Mais l’aiguille de la seconde de chrono est décalée de queques secondes par rapport au zero (12h).
    En voyant cela j’ai repoussé la couronne et je voulais faire un reset mais l’aiguille de seconde est toujours décalé et je n’arrive plus à la placer au zéro. J’ai refait plusieurs fois la même opération start/stop/reset chrono mais l’aiguille de seconde chrono ne retourne plus au zero.
    Après quelques d’essai l’aiguille décale de plus en plus par rapport au zéro .Maintenant cette aiguille tourne librement lorsque je fais de rotation avec ma montre. Elle tourne dans les 2 sens horogique ou anti-horlogique. Quand je démarre le chrono, l’aiguille de seconde du chrono avance mais tourne librement lorsque je tourne ma montre. Les compteurs de minutes des heures fonctionnent encore et la trotteuse de seconde fonctionne normalement.

    J’ai l’impression d’avoir cassé quelque chose sur l’aiguille de seconde du chrono. Ou est-ce juste une pièce qui a été délogé dans le calibre?
    Je ne pense que ce soit le canon de l’aiguille qui soit cassé car tout fonctionnait avant ma mauvaise manipulation.

    J’espère que mon explication soit compréhensible et quelqu’un puisse m’éclairer pour mon problème?

    Je sais qu’il serait conseillé d’envoyer la montre chez un horloger mais je voudrais éviter les frais et s’il y a moyen de le réparer moi même car je n’ai pas peur de m’y impliquer pour apprendre en même temps.
    Que puis-je faire?

    #420001755093

    Bonjour,
    Tu ne dis pas l’age de ta tocante mais, moi, j’irai en parler avec l’horloger, une discussion et sans doute un devis,il y a plus de chances d’avoir un soucis mécanique qu’un soucis de manip…

    #420001755094
    yayeus
    Membre

    +1 je pense plus a un pb mecanique !

    Peut etre une roue cassé, ou un ressort defait ! AMHA un horloger saura tres rapidement repérer le pb !

    #420001755095
    voxduc25
    Membre

    Ce chrono est il agé de moins d’un an ? Dans ce cas la garantie devrait jouer, dans le cas d’une panne hors garantie il ne reste plus qu’a faire un devis par un horloger , après c’est une histoire de confiance et de délais je préfère privilégier une intervention par un horloger indépendant qu’un retour au sav

    #420001755096
    Renard
    Membre

    C’est peut-être tout simplement l’aiguille qui s’est désolidarisé de son canon.

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    _________________
    « La sympathie est le doux privilège de la médiocrité. » A. France

    #420001755097
    computika
    Membre

    La montre a plus de 10 ans et donc pas de garantie.

    Pour ce qui est du détachement du canon, je vais vérifier cela ce week-end pour m’en assurer.

    J’ai tout de même une question de fond sur le calibre 7750.
    Est-il possible de casser le mécanisme lorsque l’on opére le chrono (start/sop/reset) lorsque la couronne est en position réglage d’heure?
    Quel type de dégâts cela pourrait générer?
    C’est ce qui s’était passé avec mon inattention.
    Je crois qu’avec ce calibre il ne faut pas régler la date/jour dans une plage de 9 à 3 heures. sinon risque de casser la mécanique à l’intérieur.

    Comme dit yayeus, j’ai l’impression qu’il y a un ressort qui a sauté car l’aiguille tourne encore lorsque le chrono est enclenché.

    S’il faut aller chercher un ressort défait, il faudrait démonter tout le calibre?

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