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, le il y a 14 années.
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Messages
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J’étais passé à côté de la RM056, elle est tout bonnement incroyable!
crédits: Richardmille.watchprosite
- ginkas a écrit:
- J’étais passé à côté de la RM056, elle est tout bonnement incroyable!
crédits: Richardmille.watchprosite
Avec le boitier en plastique, c’est pratique pour la plage
Slt , 1millions et demi d’euros !!!!! , c’est une blague , mais comment on arrive a ces prix , 100 000 je comprends encore , mais 1.5 millions
a+
Le nom Richard Mille + une première mondiale + un investissement colossal en recherche et développement / machines / savoir faire suffisent pour faire grimper les tarifs au plus haut des cieux !
- Arkhadas a écrit:
- Le nom Richard Mille + une première mondiale + un investissement colossal en recherche et développement / machines / savoir faire suffisent pour faire grimper les tarifs au plus haut des cieux !
Je pense que à ce niveaux, le prix créé la demande, c’est le marché du super luxe. le cout de revient n’intervient que marginalement dans le prix de vente.
- archie a écrit:
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- Arkhadas a écrit:
- Le nom Richard Mille + une première mondiale + un investissement colossal en recherche et développement / machines / savoir faire suffisent pour faire grimper les tarifs au plus haut des cieux !
Je pense que à ce niveaux, le prix créé la demande, c’est le marché du super luxe. le cout de revient n’intervient que marginalement dans le prix de vente.
Absolument, c’est un marché inversé, je suis d’accord, le prix est volontairement placé haut par RM afin de viser une niche du marché. Les consommateurs qui peuvent suivre sont suffisants pour que la marque vende ses pièces et continue à se développer. C’est un peu comme Bugatti je dirais !
L’innovation, le budget recherche et développement, les matériaux utilisés, la qualité de finition, l’exclusivité… C’est une marque à part dans le monde de la haute-horlogerie. Je dirais même qu’à l’heure d’aujourd’hui il n’y a personne pour concurrencer Richard Mille dans son domaine.
M. Mille lui-même m’avait d’ailleurs parlé de la quantité de rebuts (casse, défauts…) due aux matériaux utilisés (proche de la nano-technologie). Je me souviens plus le chiffre exact mais c’était colossal!
La RM 037
Un jour peut-être… 
- Arkhadas a écrit:
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- archie a écrit:
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- Arkhadas a écrit:
- Le nom Richard Mille + une première mondiale + un investissement colossal en recherche et développement / machines / savoir faire suffisent pour faire grimper les tarifs au plus haut des cieux !
Je pense que à ce niveaux, le prix créé la demande, c’est le marché du super luxe. le cout de revient n’intervient que marginalement dans le prix de vente.
Absolument, c’est un marché inversé, je suis d’accord, le prix est volontairement placé haut par RM afin de viser une niche du marché. Les consommateurs qui peuvent suivre sont suffisants pour que la marque vende ses pièces et continue à se développer. C’est un peu comme Bugatti je dirais !
A ceci près que Bugatti perd plutôt de l’argent, la Veyron et ses différentes dérivées n’est clairement pas une réussite commerciale
- bidi95 a écrit:
- M. Mille lui-même m’avait d’ailleurs parlé de la quantité de rebuts (casse, défauts…) due aux matériaux utilisés (proche de la nano-technologie). Je me souviens plus le chiffre exact mais c’était colossal!
En plus ce n’est pas recyclable ? C’est nul.
- bidi95 a écrit:
- L’innovation, le budget recherche et développement, les matériaux utilisés, la qualité de finition, l’exclusivité… C’est une marque à part dans le monde de la haute-horlogerie. Je dirais même qu’à l’heure d’aujourd’hui il n’y a personne pour concurrencer Richard Mille dans son domaine.
M. Mille lui-même m’avait d’ailleurs parlé de la quantité de rebuts (casse, défauts…) due aux matériaux utilisés (proche de la nano-technologie). Je me souviens plus le chiffre exact mais c’était colossal!
La RM 037 Red Gold
Un jour peut-être…
Dans les 40% il me semble (vu dans un reportage sur fr2).
- thisisthelife a écrit:
- avant de mourir, je vendrai tout, m’achèterai une RM et me ferai enterrer avec
A mon avis, elle ne sera plus à ton poignet quand la boîte sera scellée
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