FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Tarif des révisions/service complet : comparons les tarifs des SAV des marques !
- Ce sujet contient 74 réponses, 49 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Fresco, le il y a 7 années et 11 mois.
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AuteurMessages
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28 août 2018 à 0h42 #420003858902
georges zaslavsky
Membre- plop a écrit:
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C’est la moyenne de mon pote avec ses trois JLC…
C’est trop élevé comme fréquence de révision. Fragilité du mécanisme peut être?
31 août 2018 à 0h06 #420003858903Nostaltic
MembreMerci pour le post, très instructif !
Quelqu’un a une idée du coût de révision pour JLC ? Notamment pour les Master.
31 août 2018 à 0h43 #420003858904Monthebiffy
Membre- Nostaltic a écrit:
- Merci pour le post, très instructif !
Quelqu’un a une idée du coût de révision pour JLC ? Notamment pour les Master.
Tu peux aller sur le site de JLC en mettant le modèle de ta montre tu auras les coûts d’entretien.
25 octobre 2018 à 0h24 #420003858857Bacalhaueiro
MembrePour Tissot, c’est ICI
25 octobre 2018 à 0h56 #420003858858keanu666
MembreBon 150 euros pour une Le Locle. Ca reste « raisonnable » par rapport au prix des marques premiums mais par rapport au prix de montre
elle même c’est juste un peu abusé quand même!!!25 octobre 2018 à 1h01 #420003858859dabu
MembreMerci pour le partage !!
25 octobre 2018 à 5h05 #420003858860team-ulle
Membre770 E pour une royal oak on m’as annoncé sur le forum une révision de 1,7K pour une 15300
2 décembre 2018 à 8h49 #420003858905fly back
Membre- peache1 a écrit:
- Une idée d’une révision totale d’une iwc mouvement Pellaton des années 1960 chez iwc ??
Je vais me faire défoncer ?
Faut aller chez un indépendant ?
Merci de vos retours
Bien sûr qu’il faut aller chez un indépendant…mais pas un bras cassé!
Rien de plus facile….
2 décembre 2018 à 8h52 #420003858906fly back
Membre- Nostaltic a écrit:
- Merci pour le post, très instructif !
Quelqu’un a une idée du coût de révision pour JLC ? Notamment pour les Master.
Moins de 300 si vis de fond extractible sans perforateur…
La dernière memovos avaient 3 vis bloquées dans le fond…obligé de percer…la montre jamais ouverte depuis 12 ans est le pb de la boîte avec 4 vis!
2 décembre 2018 à 8h57 #420003858907fly back
MembreToutes ces comparaisons ne seraient capables que si elles comparaissent avec des travaux identiques.
Or, 2 calibres identiques ne demandent que rarement le même travail. ET surtout la même exigence!
Un client qui se fou d’avoir 10s/j…l’autre qui veut du 2s sur une épave….
Les 3/4 des clients ne comprennent rien mécanique mais sont parfois à la hauteur et comprennent que le réglage c’est parfois à lui seul les 3/4 du boulot surtout sur vintage…les bosses des dernières années ont des conceptions bien différentes avec des réglages sans comparaison…
2 décembre 2018 à 9h06 #420003858908francoisb
Membre- Bender a écrit:
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Certains font réviser leurs montres tous les 3 ans ?

- plop a écrit:
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C’est la moyenne de mon pote avec ses trois JLC…
Ce qui est étonnant, c’est que ces marques « dites de Luxe » disent révisions tous les 5-7 ans dans leurs documents de vente, « haute précision », soins attentifs, etc.
Perso ça va bien (que ce soit mon Omega ou ma JLC (UT petite seconde, c’est pas une baroudeuse) et j’enlève rarement ma montre en journée).
Par contre ma compagne a du envoyer sa Cartier (voir post dédié) de 4 ans et l’a récupérer contre 600 €.
En te lisant, je me dis qu’il manque des commentaires du même tonneau sur IWC et Panerai !
2 décembre 2018 à 9h07 #420003858909fly back
Membre- Bender a écrit:
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Je ne suis pas le plus grand partisan du « pas de révision tant que tout va bien » mais de là à tomber dans ces extrêmes…
Je serais très curieux d’avoir un peu plus d’explications sur le pourquoi du comment. Car autant je suis prêt à claquer 700 boules pour la révision d’une Rolex toutes les décennies, autant payer ça tous les 3 ans ça commence à piquer sévère

Surtout si rien n’est fait… une 1570 dernièrement pas faite depuis 20 années en avait besoin et rotor très sec commençait à ronger le palier…c’est juste une question de durabilité et conservation du produit…Le client durant ces 20 ans à économiser sur le rubis à changer, à son avantage malgré tout!
3 décembre 2018 à 1h04 #420003858910Aldrych
Membre- fly back a écrit:
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Surtout si rien n’est fait… une 1570 dernièrement pas faite depuis 20 années en avait besoin et rotor très sec commençait à ronger le palier…c’est juste une question de durabilité et conservation du produit…Le client durant ces 20 ans à économiser sur le rubis à changer, à son avantage malgré tout!
Bonjour,
J’ai peut être un élément de réponse a cette question, ou qui pourrait aider.
Pour le bon fonctionnement du mécanisme, des lubrifiants sont utilisés pour minimiser les frictions qui peuvent endommager le mouvement et diminuer la précision.
Ces huiles ont des propriétés différentes spécifiques au type de friction (high speed/low torque dans l’échappement ou low speed/high torque pour les roues par exemple).Elles ont une durée de vie qui est indiquée par une date d’expiration sur le flacon, de 6 ans pour l’huile « standard chez Moebius » et de 3 ans pour la « UV » (qu’on doit pouvoir voir a la lampe UV).
Que pourrait il se passer après la date d’expiration? Possible évaporation, l’huile et la graisse se rigidifie et devient collante.
C’est pas pour autant que la montre va s’arrêter d’un coup après 5-6 ans, mais sa performance peut diminuer. Les frictions augmentent et cela peut abimer certaines parties.3 décembre 2018 à 6h29 #420003858911Fantomas
MembrePour connaitre les prix des révisions des Nomos
https://nomos-glashuette.com/fr/propos-de-nos-montres#/fr/propos-de-nos-montres/maintenance3 décembre 2018 à 7h47 #420003858912Fresco
MembrePas un SAV de marque mais j’ai payé 380€ cet été pour la révision y-compris étanchéité de mon Chrono Damasko (ETA 7750) par un horloger local.
Avec remplacement d’une roue du système de remontage auto et contrôle étanchéité. -
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