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Guardala, le il y a 19 années et 8 mois.
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26 février 2007 à 15h05 #410000012760
cisco
Membre- Citation :
- TAG Heuer SLR Mercedes-Benz
Forte de l’extraordinaire succès rencontré en 2004 par la TAG Heuer SLR Chronographe Calibre 36R (réservée exclusivement aux propriétaires de SLR), et la TAG Heuer SLR for Mercedes-Benz lancée en 2006, la marque présente cette année une version encore plus puissante de ce chronographe. La nouvelle TAG Heuer SLR for Mercedes-Benz, lancée en édition limitée de 3’500 pièces, célèbre non seulement l’une des voitures de sport les plus prisées qui soit, mais aussi une longue et fructueuse alliance entre TAG Heuer, McLaren et Mercedes-Benz. Son design d’avant-garde incarne les valeurs communes que partagent ces marques: prestige, innovation… et passion pour la course automobile, bien sûr! La nouvelle édition du Chronographe a intégré certaines des caractéristiques de design emblématiques de la dernière version de la voiture de rêve SLR, la fabuleuse éditions SLR 722 équipée d’un moteur de 650 chevaux et pouvant atteindre 337 km/h: le spoiler avant en carbone peint en noir et les jantes en gris palladium ont servi de source d’inspiration pour la lunette de tachymètre en acier avec traitement titane alors que les lettres rouges SLR et les étriers de freins peints en rouge sont évoqués par les aiguilles colorées en rouge. A l’image de la SLR 722, la nouvelle TAG Heuer SRL for Mercedes dégage encore plus de force et de caractère!
Dans sa quête d’innovation, la TAG Heuer SLR for Mercedes-Benz a été dotée de boutons-poussoirs inclinés à 45° (inspirés du levier de commande de vitesse de la SLR) offrant un accès ergonomique incomparable à la fonction chronographe, même pendant la conduite. La bague tournante, qui est bidirectionnelle, est actionnée par une seconde couronne à 9 heures permettant au pilote de mesurer le temps de course écoulé ou restant. La lunette externe fixe est noire, en acier brossé; l’échelle tachymétrique pour le calcul de la vitesse est gravée.
Destiné aux connaisseurs de pièces horlogères et aux passionnés de voitures d’exception, ce nouveau chronographe marie la performance pure à un style avant-gardiste. Des finitions uniques dignes d’une voiture de course, alliées à des aiguilles faciles à lire, un cadran avec effet spiral et un puissant bracelet en acier ou en caoutchouc, partiellement perforé pour rappeler les prises d’air latérales de la SLR, en font aujourd’hui le chronographe le plus authentique du marché de l’horlogerie dédié aux pilotes professionnels.

ZEN (
)26 février 2007 à 15h08 #420000134067cisco
MembreLa source du post est du site de Tag Heuer bien sûr.
L’originale de 2004

La 2006
26 février 2007 à 15h13 #420000134068Time to Time
MembreIl ne faut pas exagérer : ce n’est que le remaquillage des deux précédents chronos SLR.
Ne pas confondre cosmétique et innovation…D’autre part, il y a longtemps que les pilotes automobiles ne portent plus de TAG Heuer, mais des Richard Mille ou des BRM, voire des Big Bang quand ils commencent à s’intéresser aux montres !
26 février 2007 à 15h17 #420000134069cisco
MembreCa vient du site de TH, donc c’est du marketing, (j’hesite à mettre second degré
).Je dois être le seul, mais la version originale limitée, je l’aime bien.
Pourquoi? euh ben…j’en sais rien, inexplicable.
26 février 2007 à 16h55 #420000134070Guardala
MembreTiens, ils veulent concurrencer la Defy au niveau design ?
C’est vraiment du grand n’importe quoi, à mon avis la gars qui a suffisamment de thunes pour acquérir une SLR va joyeusement éviter de mettre ça à son poignet…
Par contre, qu’ils vendent ça aux fana de SLR comme ersatz commémoratif, ça ne m’étonnerait pas plus que ça. Mais à ce prix là, ça reste du vol…
Allez les enfants, on continuer à se la secouer un ptit peu, ce sera bientôt bon…
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