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Bonjour à tous,
Je suis novice en la matière et je m’adresse vous pour m’éclairer.
J’ai reçu d’un vendeur des photos de ce modèle et ce qui m’intrigue c’est le manque d’inscriptions sur l’arrière de la montre.
Ne faut-il pas que soit écrit "HEUER tool 033" ?Merci pour votre aide
bonjour
pourriez vous nous publier les photos afin d’y voir plus clair?
une 1133B merite quelques photos!
cordialementsalut
Vos photos sont vraiment rikiki…faut juste redimensionner!
sinon , il me semble bien que le heuer tool 33 est present sur tous les boitiers a l’origine , mais que certains ont été bien trop repolis pour qu’il subsiste…regardez ici:
http://www.heuermonaco.co.uk/#/heuer-monaco-issues/4535774364ça semble bien confirmer la chose.
le plus important c’est que les angles soient encore vifs sur le boitier amha.
heurement vôtre
il y a quelque chose qui cloche, à mon avis:
si le boitier a été repoli à ce point, au point d’éffacer l’inscription tool 33,
cela siginifie que cette montre a été longuement portée,or , le cadran est comme neuf, blanc immaculé des sous cadrans, même pas un tout petit peu jaunie,
fond bleu uniforme, pas la moindre piqûre,
aiguilles genre n.o.s,c’est contradictoire,
mais aprés tout , tu as un cadran en super état, et c’est tant mieuxcordialement
Un autre site de référence dédié à Heuer …
http://onthedash.com/Guide/_Chronographs/69.Monaco
http://www.onthedash.com/docs/CompareMonMan.shtml
avec pas mal de bons liens…
http://www.onthedash.com/links.shtml
Quel est le prix demandé pour cette merveille ?
le vendeur est quelqu’un de connu dans le monde heuer , un type serieux.
quand au prix , c’est à vous de voir…
bonne reflexion
Cette montre est dans un état incroyable, pour un ensemble complet le prix ne me semble pas trop fou ( c’est a peu près le prix de la réédition 2009 série limitée ) mais, mais, mais…ce fond vierge ajouté a son état tout frais me semble un peu too much.
L’historique de cette montre n’est pas connue de son vendeur? Elle n’a pu que rester dans un coffre pour être dans cet état parfait du coup ca restreint les propriétaires et simplifie sa tracabilité.
En tout cas très belle pièce si c’est une originale
franzElle a été restaurée: calibre révisé, plexi changé, boitier repoli, cadran nettoyé, etc.
Peut-être aussi qu’à la base elle n’était pas fort abimée (mais dans ce cas le plexi n’aurait pas été changé, tout au plus repoli…).
En tout cas, elle présente bien.
J’ai vu des restaurations du tonnerre et il est des artistes dans le domaine…ici un compatriote belge, Abel (peut-être est-ce même lui qui vend cette montre?). Et si c’est lui, au vu de ses connaissances en Heuer et de ses restaurations précédentes visibles sur le Chronocentric/Vintage Heuer Discussion Forum, il me semble plus que recommandable (AMHA)…
Par exemple:
Avant:
http://www.chronocentric.com/forums/heuer/index.cgi?noframes;read=30685
Après:
http://www.chronocentric.com/forums/heuer/index.cgi?noframes;read=31113
Oui c’est bien Abel !
Mais est-ce que le manque de références sur le boitier n’incide pas sur la valeur de la montre ?
Je possède des Fords Mustang anciennes et la présence des numeros de serie et autres gravages sont d’une importance capitale…..Merci à tous pour vos commentaires, si un jour vous avez besoin de quoi que ce soit concernant les mustangs n’hésitez pas !!!!!
amha le marquage le plus important à avoir est le "1133B" et le "no de serie" entre les cornes , les deux petits triangles sur le dos d’une corne sont pour notifier un "upgrade" de cal 11 au cal 12 il me semble.
Si le vendeur/rénovateur est connu des amateurs alors pas de souci !
Concernant les numéros de référence, ils sont situés entre les cornes (n° de série + référence du modèle 1133B) et comme pour les automobiles il vaut mieux qu’ils soient pas effacés ou supprimés, en général cette zone n’est pas soumise aux usures , il faudrait demander au vendeur si elles sont bien présentes . Pour l’inscription du fond tant pis, son absence sème le doute (comme on l’a vu précédemment!) mais l’explication d’un repolissage de la boite justifie la disparition de cette gravure.
Avec une Mustang la Monaco passera a merveille.
franzedit: grillé par oss !
Merci, je viens d’avoir Abel au téléphone, il semble vraiment Pro.
Les numéros de série sont biens à leur place entre les cornes, l’arrière a été repolis car l’ancien propriétaire avait gravé son nom et date de naissance.
Je suis le deuxième interessé, demain réponse définitive et décision à prendre si elle est toujours là….
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