- Ce sujet contient 136 réponses, 38 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années.
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Messages
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- VirgileF a écrit:
- Sur la Calibre 11, celle théorique : environ 40 heures.
Effectivement c’est théorique, tout comme la consommation moyenne des véhicules, on arrive jamais au même résultat. Pour ma part , je dirais que la réserve de marche de ma cal 11 se situe aux environs de 20-24 heures.
Bonjour à tous,
Toujours pour ma Monaco, savez vous si la trotteuse doit automatiquement repartir une fois remontée ?
CdltCertains sauraient me dire ici si les nouvelles Monaco 02 bénéficient en général d’un réglage d’usine très précis ou si les tolérances sont très laxistes ?
Je me souviens sur mes anciennes Monaco en Sellita les dérives journalières étaient très faibles.
J’aurais à tendance à dire que oui; j’ajouterais que Sellita et ETA en bénéficie, pour posséder les deux (page précédente).
- Aeromariner a écrit:
- J’aurais à tendance à dire que oui; j’ajouterais que Sellita et ETA en bénéficie, pour posséder les deux (page précédente).
Oui j’ai vu ici et sur mes montres Tag Heuer que la précision est honorable et ce même sur une montre non certifiée chronomètre. C’est un bon point pour TAG. d’autres marques vendent les mérites de précision mais sont très loin du compte.
Avec le mouvement Heuer 02 (sur mes ex Autavia et Carrera) je n’ai que du positif à écrire sur ce mouvement.
Précision au top, dérive, fiabilité, que du bon.
Moi qui hésitais entre Tag Heuer et Breitling, pour ma première « vrai » montre ( dans 2-3 ans) je pense que je vais me tourner plutôt vers Breitling!!
Dommage, parce que j’aimerais bien une petite Carrera Heuer 01
Ca n’a pas de sens… ce présent topic traite des soucis sur la Monaco avec des mouvements Sellita.
Avec le Heuer 01 ou Heuer 02 : aucun problème avec ces mouvements manufacture où il n’y a que des retours positifs (voir les sujets dédiés aux montres équipées de ces mouvements).
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