- Ce sujet contient 113 réponses, 32 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 année et 9 mois.
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Bonjour à tous,
Je suis Arnaud, le fondateur des montres SYE [Start Your engine].
Après plusieurs années à avoir goûté l’horlogerie en amateur éclairé, je viens de passer de l’autre côté du miroir.
Encore une nième marque qui se lance allez-vous me dire ? Et vous aurez raison.Par contre, je ne voulais pas lancer une marque de montres juste pour le plaisir.
Toute la genèse du projet a justement été de trouver une approche intéressante pour apporter (modestement) des éléments nouveaux au marché.
En suivant l’actualité des customs moto et auto, je trouvais extrêmement intéressant de pouvoir repenser un objet largement maîtrisé par de grandes marques en y apportant une vraie touche créative.
Du coup, nous nous sommes piqués au jeu avec la montre comme terrain d’expression.L’idée de base était simple : pouvoir fusionner le cuir et le métal, créer à la fois une nouvelle esthétique et de nouveaux gestes.
Nous nous sommes inspirés du savoir-faire des carrossiers et des designers du XXème siècle mais sans tomber dans le tout vintage. Au contraire, on souhaitait rendre hommage mais en concevant une montre moderne.Le cahier des charges pour développer le projet était clair : pas de compromis sur la qualité des matériaux et finitions tout en restant dans la zone des prix ‘coup de coeur’.
Deux ans plus tard, je peux donc enfin vous présenter les montres SYE MOT1ON.
version automatique
et version chronographe
Au plaisir d’en discuter avec vous et de répondre au mieux à vos questions.
Arnaud
https://www.syewatches.com/
Instagram & Facebook : @syewatchesbonsoir,
avant que les « y’a quoi dedans » et les « encore une » fusent, je vous félicite !
c’est une aventure qui demande du courage que de créer sa marque dans cette jungle de tocantes.
quoi qu’il advienne, vous l’aurez fait… bravo !
pour le reste je m’en vais découvrir vos montres
bon w-e et merd’ pour la suite !
david
à priori c’est un modèle sympa qui mécaniquement embarque quelque chose de simple mais solide…
donc y’a pas de raison !puis j’aime bien le petit compas jour/nuit sur la SYE MOT1ON !
ça ne sert à rien, ou presque, mais c’est très sympa
reste à savoir combien elle va nous couter… j’imagine que le brevet, ou du moins, le système du bracelet doit peser lourd sur le prix de la montre.
Merci Lionel et Zito pour les encouragements
Il y aurait beaucoup à dire sur l’histoire de la conception
mais pour faire court ça a été une vraie aventure humaine et technique.
La boîte est composée de 5 éléments pour intégrer un système de fixation (il s’appelle système Fastback) qui a le mérite de la simplicité et un côté ludique. C’est un peu comme jouer au Meccano si ça vous parle plutôt que Barbie.
Et le bracelet a encore demandé plus de développement, trouver les bonnes expertises et merci le savoir-faire Français pour cela.
Bref, on a souhaité un vrai look pour les bracelets, du choix, une qualité haute de gamme mais un prix contenu et comparable à ce qui peut se pratiquer via des vendeurs de bracelets sur la place.Voici une vue sur le système Fastback
Pour être concret sur les prix, pour moi le haut de la fourchette des prix ‘coup de coeur’ est à 1 000€. Et comme les montres se lancent via pré-commande les conditions seront encore plus intéressantes.
Désolé d’être encore un peu évasif sur les prix mais l’info viendra bientôt
Bah
jouer au mécano c’est assembler la montre, jouer à la barbie (ou au Ken, si ça pose un problème de virilité !) c’est assortir le bracelet avec sa chemise, ça reste plus une recherche d’accord esthétique que de mécanique… bref de la sémantique rien de grave et t’inquiètes je comprends la démarche !
Comment vous est venu l’idée du nom SYE?
Why in english?
Où fabriquez vous la boîte et ou assemblez vous les montres?
Et encore une fois, je rejoins Zito, bravo vous l’avez fait, et bien en plus, c’est une réussite esthétique, c’est joli et ça ressemble à rien de connu, c’est rare. Et c’est vrai, les moteurs sont bien choisis et fiables.
Je me suis abonné à votre newsletter, je suivrais votre avancée avec intérêt.
Bon week-end.Passée la curiosité de voir ce chronographe « Mot1on » avec un style plutôt original dans ce domaine et esthétiquement réussi, je lis « méca-quartz ». C’est un choix…
(ça me rappelle un peu mon contentement qui retombe pour le Chronopod, qui embarque au final du quartz, et situé lui aussi sous 1000 €, au début)
Est-ce du simple et bon tracteur, genre Seiko VK-63 ?
Y aura-t-il un jour un chronographe entièrement mécanique, et pas uniquement un module sur deux ? (Chose annoncée par Ikepod, mais qui tarde à pointer le bout de son nez…)
À part cela, je vous souhaite la réussite pour votre projet, vos montres SYE sont fort jolies et relativement bien placées niveau prix.
C’est pas mal l’idée du bracelet avec le boîtier pour répondre au thème cuir métal. Mais dans les 1000€, je ne serai pas client malgré l’originalité. La concurrence est rude et un Miyota n’a pas la réputation d’être chère.
Pour ceux qui sont réticents pour le changement de bracelet, pourquoi ne pas créer des cornes modulables et d’utiliser la partie où se fixe le bracelet. Vous voyez mon idée ?
Commes les adaptations pour apple watch qui permet de mettre n’importe quel bracelet standard.
Bonsoir, je vais essayer de regrouper les réponses ne m’en voulez pas
.@LionelMlesmontres
Il y aura un choix assez important de bracelets (10 pour commencer) et l’idée est justement de pouvoir faire évoluer la montre en fonction de son style. Les bracelets seront en ligne d’ici le début de la semaine prochaine. Je peux mettre une photo de la gamme si ça intéresse en attendant.
Pour la marque et son nom c’est toujours un grand chantier Mais SYE s’est assez vite imposé pour 2/3 raisons : Start Your Engine est une expression liée à l’univers qui nous inspire, c’est aussi une invitation à ce qu’on souhaite atteindre avec nos montres : faire ressentir des sensations nouvelles, et puis l’acronyme est court, efficace et je ne cite même pas les références similaires en 3 lettres qui ont marqué l’horlogerie.
Pour la partie production, la boîte est conçue en Asie, le bracelet en France et pour l’assemblage on finalise notre choix d’ici peu.@Aeromariner
Pour le choix des modèles, la priorité clairement était un modèle automatique et le chrono est finalement apparu assez présent dans les remontées « terrain ». Du coup on a opté pour un modèle méca-quartz avec le double objectif de l’accessibilité prix mais en conservant une partie vraiment mécanique, c’est ce que permet le VK64. Et merci beaucoup pour les encouragements.@Tass2909
Effectivement la concurrence est rude mais on croit à la cohérence de notre offre, si vous avez la possibilité de passer à Paris il y a la possibilité de prendre RDV pour les essayer.
Croyez-moi on a envisagé toutes les pistes pour arriver à la fusion cuir/métal, on pense vraiment que le système Fastback apporte une vraie différenciation et surtout sécurise le tout. Je posterai j’espère semaine prochaine le détail du système.@JPC69
Merci aussi pour votre retour.
On est sur des livraisons été 2020 grosso modo.Je vais mettre mon grain de sel …. une entreprise est considéré comme viable quand elle a plus de 10 ans d’existence.
Je ne veux pas être méchant mais c’est long et vous pouvez avoir disparu d’ici là, je ne me vois pas me retrouver avec une montre de 1000 euros sur laquelle une pièce d’usure ne se trouve plus . Le bracelet propriétaire est pour moi un frein notable, ce serait un bon point de pouvoir avoir en option un accessoire permettant de monter un bracelet générique ou bien un nato.
Cela dit je trouve que le bracelet clair va comme un gant à la carrure, de plus on voit bien la différence avec l’acier.
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