- Ce sujet contient 7 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 19 années et 6 mois.
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Je n’avais pas prévu de revenir avec ces deux montres, de surcroit en pleine semaine et pourtant…
Une Speed pré pro de 1965 presque dans son jus (les aiguilles neuves ne lui apportent rien si ce n’est un contraste assez moche). Juste un petit réglage chrono à prévoir :
le fond non poli
Son 321…on dirait que quelqu’un a dérapé grâve sur le pont chrono
Ensuite et suivie de très près, une seamaster de 1966 en très bel état
J’ai celle de mon grand père (même année et même calibre) : la voici
et voici la petite soeur
Son fond…
et son 321 un peu plus frais que celui de la speed
Les copines
Bon ben va falloir liquider du chrono suisse pour faire de la place
- chronofolie a écrit:
- pas bcp de succès la seamaster 321
On t’a reconnu, Pascal S !
Humour pour tous deux, bien sûr !
Moi y’en avoir pas beaucoup de temps depuis quelques jours, c’est pour ça que je n’ai pas rebondi sur tes trouvailles.
Mon idée était que la Speed mériterait un sérieux rhabillage, aussi je me demandais, en fonction d’un prix d’achat X, si ce genre de pièce valait VRAIMENT la peine d’être acquise dans cet état ? En clair, et de ce que j’ai lu des rhabillages complets Biennois, il ne faudrait pas payer cette montre plus de 500 euros, non ?
Sinon, pour la scie-hamster, si c’est mâle & femelle, je prends un mâle à la première portée
heu moi pas pascal s
Je te rassure tout de suite, j’ai acheté ces deux omega à mon horloger qui voulait se faire pardonner d’avoir vendu une pré pro de 65 alors que je lui avais fait une offre intéressante. Donc en gros mais sans annoncer de prix précis, elles m’ont couté 3 rhabillages bienneux pour mark II en dépression
De toute façon, elles sont destinées à ma collection perso donc je suis pas pressé de restaurer la pré pro…d’autant que j’en ai une autre de 64 plus ‘fraîche’ 
- chronofolie a écrit:
- heu moi pas pascal s
Maintenant, j’ai la preuve que tu ne lis pas TOUT !
Mais tes remarques sont évidemment convaincantes. Quand j’aurai fini d’écumer ma marque à moi……. je te contacte
Elle est à tomber la Seamaster… je vois que tu as un double et je me ferais une joie de te débarrasser de cette beauté!
Décidément les roues à colonne ont un charme suranné des plus plaisants!. Seule question, comment harmoniser la Speed Pro pour éviter que ses aiguilles neuves ne jurent trop?
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