SUJET UNIQUE – Custom Seiko [tome 4]

[single28]

J’ai essayer d’enlever la lunette d’origine de ma 007 mais je n’ai pas réussi. J’ai pourtant suivi la méthode habituelle.
Résultat, j’ai marqué la carrure à deux endroits, sans avoir ripé, et je suis franchement deg’.

Du coup, je sais pas trop quoi faire.

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Manu
Omega PB – Rolex 114060 – Seiko SRPB69-SKX007-SKX009-SRP787 Batman – Military industries ’70 – HKED Bunderswehr – Codhor vintage ’70 – Tissot PRX PM80 blue – G-Shock(s) Square

[single28]

Tant de générosité de votre part me touche
Mais je vais remonter la pente, ça sera dur, mais j’y arriverai.

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Manu
Omega PB – Rolex 114060 – Seiko SRPB69-SKX007-SKX009-SRP787 Batman – Military industries ’70 – HKED Bunderswehr – Codhor vintage ’70 – Tissot PRX PM80 blue – G-Shock(s) Square

[xamlam]

single28 a écrit:

J’ai essayer d’enlever la lunette d’origine de ma 007 mais je n’ai pas réussi. J’ai pourtant suivi la méthode habituelle.
Résultat, j’ai marqué la carrure à deux endroits, sans avoir ripé, et je suis franchement deg’.

Du coup, je sais pas trop quoi faire.

Si tu veux je te la rachete pour une bouchée de pain

[Ristretto75]

Désolé pour toi. Sur la 007 normalement ca vient plutôt facilement. En tout cas sur la skx171 c’est venu tout seul.

Moi c’est l’inverse, démontage hier soir de la lunette de ma snzh55, j’ai galèré mais je l’ai eu, sans marquer quoi que ce soit.

Sauf que j’arrive pas à la remettre, j’ai beau mettre mes 100kg dessus elle ne se clip pas à fond.
Je suis blasé!

Je ne sais pas comment faire.

[single28]

T’as pas un étau

Sur la mienne, impossible de passer la moindre lame à ma disposition. Et la carrure n’a pas apprécié le tournevis.
Énervé par la colère , je viens de faire chauffer ma bluecard
Faut savoir rebondir.

PS : je bosse sur Paris, si un gentil FAMeur acceptait de me faire le remplacement de la lunette, je lui en serais particulièrement reconnaissant, et je lui paierais volontier une collation au cours d’un dej par exemple. Je bosse près de l’Opéra. La suite en MP pour les bons samaritains.

Manu

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Manu
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[Ristretto75]

Non pas d’étau.

Je suis parisien aussi, donc si le FAMeur qui change la lunette a une presse ou un coup de main pour recliper ma lunette je viens et je paie le vin…

[single28]

Il risque de ne plus être trop en état…

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Manu
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[jet75]

Il faudrait se faire une soirée « atelier »!

[Seikohami]

[depeu]

Ristretto75 a écrit:

Désolé pour toi. Sur la 007 normalement ca vient plutôt facilement. En tout cas sur la skx171 c’est venu tout seul.

Moi c’est l’inverse, démontage hier soir de la lunette de ma snzh55, j’ai galèré mais je l’ai eu, sans marquer quoi que ce soit.

Sauf que j’arrive pas à la remettre, j’ai beau mettre mes 100kg dessus elle ne se clip pas à fond.
Je suis blasé!

Je ne sais pas comment faire.

Tu as une photo de ce que ça donne ?
La lunettes est de biais ?

[Ristretto75]

Oui il y a un côté où elle est pas clipé à fond quand j’appuie de ce côté elle se déclipe de l’autre côté.
Quand j’appuie des deux côté en posant la lunette sur 2 cales de bois elle ne clipe pas non plus.
En fait ca joue sur la souplesse mais elle clipe pas. J’ai taillé deux petites cales (dans des baguettes à sushis, pour une seiko ca ne s’invente pas) pour appuyer au plus près du centre mais rien non plus.

[dicknroll]

De plus le verre bombé n’aide pas à mettre tout son poids dessus.

[Ristretto75]

C’est pour ça que je pose la lunette sur des cales pour appuyer mais ca la fait rire…

Je me dit qu’il faudrait une presse avec une forme qui fait le diamètre de l’insert.

[dicknroll]

ça m’est arrivé une fois, j’ai utilisé un serre joint et découpé plusieurs épaisseurs de liège en gabarit de rondelle pour la forme de l’insert.

[jet75]

Tu poses la lunette sur tes cales au sol, le genoux en appui sur le fond et tu appuies progressivement jusqu’au « clic ».

[Auteur]

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