- Ce sujet contient 66 réponses, 53 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 10 mois.
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Pour moi or jaune, car l’or blanc c’est proche (couleur) de l’acier avec les défauts en plus (plus fragile) donc sans trop d’intérêt, mais cela n’est que mon avis ….
Or blanc
En or « classique » ( jaune) il y a mieux que la submariner bleu
Le blanc est plus sobre et élégantL’or jaune il faut pouvoir assumer.
L’or blanc est aussi noble, mais beaucoup plus discret.Et c’est vrais que l’or jaune est beaucoup plus associé à la bijouterie féminine.
De plus bleu et jaune, le mariage ne semble pas top.
Donc or blanc pour moi aussi.
Si je devais prendre une Sub en or, ce serait jaune mais avec cadran et lunette noirs!
Je trouve que l’or jaune et le bleu ne font pas super bon ménage, et je ne suis vraiment pas pour l’or gris: à part l’exclusivité de certains cadrans, je ne comprends pas pourquoi payer un métal plus cher, moins résistant que l’acier tout en étant visuellement trop proche de ce dernier.
Pour moi c est or blanc et ce cadran bleu sublime et unique !!! J’adore le bleu de cette sub… Et le comble du luxe pour moi c est de savoir que c est de l’or, mais que personne ne le remarque. (ça évite aussi d attirer les r
Après c est si j avais les moyens de mettre 30000 dans une montre et que cela ne soit qu une broutille pour moi. Sinon je comprends que payer de l or au prix du look de l acier c est un peu…D accord aussi pour le platine mais la sub n’existe pas en platine.
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« Rolex?…. Omega ! …. BOTH beautifull
!!! « - NathC a écrit:
- Si je devais prendre une Sub en or, ce serait jaune mais avec cadran et lunette noirs!
Je trouve que l’or jaune et le bleu ne font pas super bon ménage, et je ne suis vraiment pas pour l’or gris: à part l’exclusivité de certains cadrans, je ne comprends pas pourquoi payer un métal plus cher, moins résistant que l’acier tout en étant visuellement trop proche de ce dernier.
As-tu le même avis pour les modèles en platine ?
L’avantage de l’or gris est justement d’être plus passe partout et que toi seul et quelques connaisseurs vont savoir que ce n’est pas de l’acier.__________________________________
You Can’t Ban A Rolex Fan !!or blanc sans aucune hésitation
classe et discrétion.
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116610 LN , PELAGOS FXD 21, … ?Jaune sinon autant prendre de l’acier moins sensible aux rayures et à mes yeux l’or
c’est jaune .__________________________________
Reverso UT 1931/Datejust 36 126234/Submariner 114060/Speedmaster/Zénith sporto/Maty plongeuse vintage avec jour et date- Did666 a écrit:
- L’or c’est jaune, alors jaune.
+1
Mais le rolesor pour une sub est plus joli, de mon point de vu !
Je trouve le bleu trop criard donc de cette couleur ni l un ni l autre !
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L’or c’est jaune, si on n’aime pas l’or, on prend du platine. Je connais peu de personnes qui n’aime pas les lingots et pourtant ils sont jaunes
.
Et de toute façon, l’or rose et l’or gris finissent par tirer sur le jaune avec le temps.- Fetz a écrit:
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As-tu le même avis pour les modèles en platine ?
L’avantage de l’or gris est justement d’être plus passe partout et que toi seul et quelques connaisseurs vont savoir que ce n’est pas de l’acier.
Oui mon avis est plutôt pareil pour le platine. Il a lui aussi l’avantage des cadrans exclusifs, mais par exemple pour les DD il a le gros désavantage de ne pas proposer de lunette cannelée, et d’être encore plus cher
La Dayto platine est super, mais franchement pour ce prix je préfère avoir un modèle en or et trois en acier.
Platine … œuf Corse
Plus discret et moderne en ce qui me concerne sur la DD sans cet horrible lunette cannelée qui ne ferait que gâcher la beauté du cadran bleu glacier.
Mélange or jaune et cadran bleu, jamais. Sur cadran noir éventuellement mais peau matte bronzée ou noire pour le contraste. Or blanc deviendra jaunâtre avec le temps … même chez Rolex.
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