- Ce sujet contient 53 réponses, 34 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 10 mois.
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Messages
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- Dayto 60 a écrit:
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Le résultat final est original, mais je préfère les Rolex strictement d’origine.
pareil
- karleone a écrit:
- C’ est un insert Flat 4
Absolument, en vert ou en bleu, le summum c’est le flat four.
Le noir en flat four c’est…Ordinaire.
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Franck-&-watch, my (THE) WATCH : l’unique, la convoitée, la vraie, la Sub’Galfa’ (Submariner Galeries Lafayette) !- karleone a écrit:
- La premiere fois c’ est un peu chaud mais les fois d’ après ça va. J’ utilise une lame de couteau, je met du scotch sur la lame, du scotch sur la boîte et la lunette ( les deux endroits qui seront en contact avec la lame) et une petite pression fait déclipser l’ insert. Avec l’ habitude c’ est simple mais c’ est vrai que j’ y ai parfois laissé des petites rayures.
c’est sympa comme technique, mais bon, pourquoi ne pas plonger la montre directement dans un verre de javel ?
c’est pas étanche une sub ou c’est le super inox 904L qui craint la javel ?
La javel pour eclaircir
Quoi pour foncer?
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c’est toujours l’heure de l’apéro quelque part …- Did666 a écrit:
- Je préfère la première photo. Le combo est fort sympa.
lol, moi aussi
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Agitateur patenté…- trinita a écrit:
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- karleone a écrit:
- La premiere fois c’ est un peu chaud mais les fois d’ après ça va. J’ utilise une lame de couteau, je met du scotch sur la lame, du scotch sur la boîte et la lunette ( les deux endroits qui seront en contact avec la lame) et une petite pression fait déclipser l’ insert. Avec l’ habitude c’ est simple mais c’ est vrai que j’ y ai parfois laissé des petites rayures.
c’est sympa comme technique, mais bon, pourquoi ne pas plonger la montre directement dans un verre de javel ?
c’est pas étanche une sub ou c’est le super inox 904L qui craint la javel ?
au vu de mon métier:
– 304L tu n’y penses mêmes pas car ça l’attaque
– 316 normal il se fait attaquer aussi
– 316L ça dépend de la concentration
– 904L résiste très bien à la mer et à la piscine, au javel pur à minima tu niques tous les jointsbref totalement déconseillé AMHA
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Agitateur patenté…Sinon, je trouve le délavé parfait, une technique à nous livrer, un MP me convient également.
je cherche à patiner mon insert de service pour ma vieille 5513 histoire que cela match avec le cadran patiné, merci…Je préfère le délavé gris… Je ne sais pas pourquoi je n’accroche pas sur le bleu. Sûrement le manque d’habitude et mes poils qui se dressent automatiquement parce que je sais que c’est tuning
Pas question de mettre de la javel sur ma sub, et quand elle passe à l’eau savonneuse c’est avec du Dove qui contient de la crème nourissante pour les joints
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C’est à une demie heure d’ici, j’y suis dans 10 minutes- Zorba06 a écrit:
- au vu de mon métier:
– 304L tu n’y penses mêmes pas car ça l’attaque
– 316 normal il se fait attaquer aussi
– 316L ça dépend de la concentration
– 904L résiste très bien à la mer et à la piscine, au javel pur à minima tu niques tous les joints
bref totalement déconseillé AMHA
En fait la javel reagit avec le nickel present dans l’inox, du coup les rolex et l’acier 904L craignet encore plus que les autres…
En gros pour se baigner en mer mieux vaut du 904, mais par contre du 316 pour la piscine.
Apres, le temps de delaver ton insert, tu ne devrait pas voir le moindre effet sur la montre, c’ets bcp trop court.
Je suis tres étonné de ton affirmation pour les joints,
on utilise specialement du viton pour les joints d’equipement au contact de javel/chlore (pompes…)
je pense donc au contraire que les joints ne craignent rien.- karleone a écrit:
- Prendre de la Javel pure et la mettre dans un récipient. Plonger l’insert dans la Javel et en même temps j’ai envoyé de la lumière avec une lampe de chevet, je ne sais pas si ça un effet mais peut être avec les UV.
la lumiere detruit naturellement la javel, ce n’est donc pas une idée, mieux vaut laisser le tout dans le noir .
Traité de chimie
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C’est à une demie heure d’ici, j’y suis dans 10 minutesMets tu un insert vert sur une GMT ?
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C’est à une demie heure d’ici, j’y suis dans 10 minutes
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