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, le il y a 16 années et 9 mois.
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Moi, je m’demande surtout ce que va être la nouvelle Explorer !…Avec impatiente ! ( un p’tit 38,5 lui irait si bien…)
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» Mieux vaut un bon peu, que rien du tout ! «J’aime le maxi dial, les grosses aiguilles, la lunette céramique.
Les protèges couronnes sont pas mal.
Mais je vomis grave les cornes, massives, cassant la jonction boîte-lunette.La sub est une montre sport d’une rare élégance au porté, je ne comprends pas pourquoi ils dénaturent à ce point un mythe!
Aucune transition n’a été aussi violente dans son histoire.C’est dommage ces cornes larges: cela devient de plus un standard sur toutes les pièces.
Oui pour la GMT mais je voulais parler de la Sub. Je me suis mal exprimé. En même temps, la GMT est plutôt réussie. Le problème avec la sub et que cela fait un moment que l’on peut la comparer au modèle or, en vitrine et là…
Et le bracelet poli…berk!- David123 a écrit:
- Je ne comprends pas Km’rol. Pourquoi prendre une LV pour la transformer en lunette noire au lieu de prendre la lunette noire tout de suite. Y’a quoi comme différence entre une lunette verte transformée en lunette noir et la Subdate normale ?
Avouez que c’est quand meme une question de newbie alors pour quelqu’un avec 2177 messages et residant en suisse….
lol
Moi je le savait ^^
Mais ya plein de choses que j’ignore
Pour la lettre (ref 2010), on en avait entre autre parlé là :
https://famontres.com/forums/forum/forum-rolex-non-officiel//millesime-2010la-confusion-en-cadeau-t69751.htmIl paraîtrait que ce soit Y…
Mais j’en dit peut-être une grosse.- dali a écrit:
- Pour la lettre (ref 2010), on en avait entre autre parlé là :
https://famontres.com/forums/forum/forum-rolex-non-officiel//millesime-2010la-confusion-en-cadeau-t69751.htmIl paraîtrait que ce soit Y…
Mais j’en dit peut-être une grosse.
Merci pour le lien, … sacrée prise de tête ces lettres
Sinon, je suis assez partant pour la solution à Km’Rol : Acheter une LV pour avoir les gros dials et aiguille, et ensuite faire poser un insert noir pour avoir une Subdate avec le cadran de la nouvelle version qui va sortir prochainement, et le boitier plus fin de la version actuelle.
Alors ce matin je téléphone chez Bucherer à Genève pour leur demander jusqu’à quand je peux commander le modèle actuel et ils me disent que jusqu’en mai y’a pas de problème. Ensuite je leur demande si je peux commander une montre avec la lunette verte mais qu’ils me posent un insert noir à la place.
Réponse : Non non, on la vent telle quelle.
Je dis : Bon ok, mais alors est-ce que je peux vous acheter la montre avec la lunette verte, et vous commander une lunette noire par la même occasion, je me débrouillerais pour la faire poser par un horloger.
Réponse après hésitations : Non, Rolex ne vend pas de pièces détachées, on ne peut pas vous vendre une lunette noire…
D’où ma question subsidiaire en plus de celle de la date d’achat et de la lettre : Où peut-on trouver une lunette noire et qui peut nous la changer si l’AD refuse de livrer ?
- David123 a écrit:
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D’où ma question subsidiaire en plus de celle de la date d’achat et de la lettre : Où peut-on trouver une lunette noire et qui peut nous la changer si l’AD refuse de livrer ?
Humm demande dans les PA, ya bien quelqu’un qui en a uen en trop.
Après tu pourrais "enlever" ta lunette dire que tu l’a perdue et en commander une nouvelle mais ils vont te refiler une verte.
Il aurait fallu que tu ai une sub non LV (en plus) cela aurait été plus simple.Mais bon, si tu va les voir, que tu prends deux roro et que tu leur demande une lunette en plus (que tu paye) en negociant ya quand meme moyen d’arriver à quelque chose non ? A moins que à geneve un client qui prend deux roro en même temps soit encore "trop petit" pour demander un service mais bon….
la fabrication de sub (les 3 acier) a stoppé début 2009
donc c’est actuellement la dernière fournée chez les concessionnaires
les nouvelles seront sûrement livrables dès l’été….entre 5500 et 6000 euro
Bon, de toutes façon je n’achèterais pas à Genève, mais chez l’AD de ma région à Crans-Montana, et j’ai dans l’idée qu’il sera plus conciliant (en tout cas il est sympa, ce qui est déjà un bon point), et si vraiment ça ne marche pas du côté AD, je pense que je vais bien trouver une solution avec les amis de forum…
- Mr OP a écrit:
- la fabrication de sub (les 3 acier) a stoppé début 2009
donc c’est actuellement la dernière fournée chez les concessionnaires
les nouvelles seront sûrement livrables dès l’été….entre 5500 et 6000 euro
Ben c’est contradictoire avec ce que m’a dit l’AD de Genève, à moins qu’ils aient arrêté de fabriquer mais qu’ils ont quelques mois d’avance sur les commandes…
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