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- Ce sujet contient 64 réponses, 31 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
laphroaig007, le il y a 12 années.
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11 décembre 2012 à 21h38 #420001934238
tic mais ou est tac?
Membre- laphroaig007 a écrit:
- La 3ème et dernière partie ce soir…
On est ce soir
alors alors
Désolé pour le doublon
11 décembre 2012 à 21h46 #420001934239laphroaig007
Membre- tic mais ou est tac? a écrit:
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- laphroaig007 a écrit:
- La 3ème et dernière partie ce soir…
On est ce soir
alors alors
Bande d’impatients…
Ca arrive, pas mal de photos à traiter !!!
11 décembre 2012 à 22h00 #420001934240laphroaig007
Membre
=========================[SUB et PO partent à la rencontre de 007]
Revue de la visite de l’exposition « BOND IN MOTION » au Beaulieu National Motor Museum
Par laphroaig0073ème partie
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Et pour finir notre revue originale, voici la 3ème et dernière partie des photos.
On continue donc la visite avec le « Bath-o-sub », sous-marin de poche avec lequel le méchant Blofeld s’enfuit de sa plateforme pétrolière dans « Diamonds are forever »

Voilà maintenant un petit engin bien utile si l’on reste dans l’univers sous-marin, le traineau sous-marin (« Underwater tow sled ») tel qu’utilisé par des plongeurs du SPECTRE dans « Never say never again »



Au mur pas loin, une belle photo tirée de « Quantum of salace » et « Tomorrow never dies »



Retour aux States, avec la véritable Ford Mustang Mach 1 de « Diamonds are forever ». Pour l’anecdote, la célèbre scène filmée en réel à Las Vegas dans laquelle Bond s’enfuit avec cette auto dans une rue étroite en se mettant sur 2 roues, comporte un « bug » important : l’auto rentre dans une ruelle étroite sur deux roues droites, et miracle, en ressort sur deux roues gauches ! Vous le remarquerez sans problème en revoyant le film. Ceci est du au fait que la cascade a en fait été filmée 2 fois à 2 jours d’écart…







Voici maintenant l’une des voitures qui m’a le plus plu au final, car bien plus belle en vraie que mes souvenirs dans le film « The man with the golden gun », une AMC Hornet rutilante. Dans le film, pour mémoire, elle réalise pour de vraie une cascade peu bondesque mais bien dans l’esprit de l’époque une sorte de saut périlleux avec « axel » comme au patinage artistique…

Superbes mantes Cragar, pour les amateurs de muscle cars US





Continuons avec une belle américaine, la Mercury Cougar XR7 de « On her majesty’s secret service » avec le controversé Georges Lazenby, probablement le film le plus incompris, car à mon sens le meilleur scénario de toute la saga.






Au passage, il est fort notre James, très fort !!!


La Rolls Royce Silver Cloud II avec laquelle Bond vient voir le vilain Zorin pour la première fois dans « A view to a kill ». Il est à noter que cette auto était la Rolls personnelle de Cubby Brocolli, l’un des producteurs, d’où l’immatriculation actuelle « CUB 1 », remplacée dans le film par « 354 HYK »



Une autre Rolls, une Silver Shadow II, celle du gentil pseudo-méchant Valentin Zukowsky, dans « The world is not enough »


Revenons en France, avec le fameux taxi coupé en quatre ! La Renault 11 TXE de « A view to a kill », dans une cascade là encore restée célèbre au Trocadéro et réalisée par l’équipe de Rémy Julienne




Voilà un véhicule à l’époque plutôt révolutionnaire, le premier ATC d’Honda, dans « Diamonds are forever »



La sublime Honey Rider alias Pussy Galore, dans « Goldfinger »

Passons à nouveau sur l’eau avec un bateau Glasstron CV-23HT modifié, dans « Moonraker »





Le bateau avec lequel James et l’espionne russe (enfin, italienne…) Tatiana s’enfuient dans « From Russia with love », le Fairey Huntress

Continuons encore sur l’eau avec un moyen de locomotion particulier ; le fameux crocodile mécanisée sous-marin de « Octopussy »


Nous voilà maintenant en Corée du Nord, avec un aéroglisseur légèrement préparé, l’Osprey Hovercraft de « Die another day »





Une prise de vue difficile, celle du reflet de l’Aston Martin V8 Volante dans « The living daylights », le film avec la fameuse poursuite dans la neige avec le coffre à violoncelle Stradivarius…


D’autres photos




On continue dans le British avec la Jaguar XKR et l’Aston Martin Vanquish de « Die another day »









Le Ski-doo Bombardier MX Z-REV standard et l’Ice Dragster dans « Die another day » et le Parahawk, sorte d’ULM parapet quasi prototype, dans « The world is not enough »



La Rolls Royce Phantom III d’Auric Goldfinger conduite par Oddjob dans « Goldfinger »




Une autre voiture de légende, la fameuse Bentley des « Bentley Boys », la 4 1/2 liter, conduite par James dans les premiers films. Il ne s’agit pas d’une voiture ayant participé à un tournage, mais un modèle authentique du musée


Et pour finir cette revue, quelques photos en situation dans le musée, notamment avec une belle exposition sur le SOE Special Operations Executive, le service secret britannique durant la Seconde Guerre Mondiale
















Dans les alentours de Beaulieu, hommage à une autre montre mythique et à des véhicules splendides…

















Voilà la fin de cette revue, j’espère que vous aurez apprécié. N’hésitez pas à poster ici vos commentaires.
Laphroaig007
11 décembre 2012 à 22h01 #420001934241Breitlex
MembrePas JB pour un sou (les films hein, pas la boisson…
), je trouve cette revue très très sympa.Sincères mercis.
11 décembre 2012 à 22h04 #420001934242broncos
Membremerci pour ces belles photos et cette revue très sympa!
11 décembre 2012 à 22h15 #420001934243laphroaig007
MembreMerci les amis.
Je me suis dit que ce type de revue serait un poil originale, et que vu le nombre d’amateurs de JB007 sur FAM, cela plairait autant qu’à moi !
11 décembre 2012 à 22h20 #420001934244fdm44
MembreUn très très grand merci, Marc
, pour ce reportage qui fait rêver et qui remue les souvenirs du cinéphile que je suis. On en a vraiment plein les yeux, merci pour le considérable temps que tu as passé à ce thread.
Un seul mot : bravo
11 décembre 2012 à 22h24 #420001934245JO-Lille
MembreMalgré les nombreux « please don’t touch’ vous avez réussi à y mettre vos bijoux !
C’est une mission à la Bond parfaitement réussie
Superbe le récit.
11 décembre 2012 à 22h26 #420001934246laphroaig007
MembreOui, on a osé jouer aux apprentis agents secrets !
Merci pour vos commentaires, effectivement, pas mal de temps pour préparer tout ça !
D’ailleurs, entre novembre et décembre, c’est fou le nombre de photos qu’il m’aura fallu retraiter !
11 décembre 2012 à 22h41 #420001934247al4tis
MembreSuperbe musée, et super reportage, merci !!
Mes préférées : la Lotus Esprit mode sous-marin et la Deudeuche
11 décembre 2012 à 22h47 #420001934248Apia
MembreMerci Marc pour cette visite super sympa, ça donne envie d’y aller
Le hasard à fait que nous avons effectivement échangé quelques instants avant ton vol… juste assez de temps pour que je devine que ton week-end avait un rapport avec Bond
Je dois avouer que j’ai eu un peu peur en regardant quelques photos, rassure moi… elle va bien la 14060 ?

Merci pour le partage et bravo à ton épouse pour ce superbe cadeau
__________________________________
Alexandre…
| Instagram : Apiacreations
CEO de ZEALANDE11 décembre 2012 à 23h03 #420001934249laphroaig007
MembreHello Alex
La 14060 s’est comporté en vraie baroudeuse… La visite du musée a duré bien longtemps, il faut imaginer le temps pris pour faire toutes ces photos en faisant attention aux montres, aux vigiles, aux autos, aux objets , etc….
Elle a depuis dimanche soir retrouvée son 93150 blindé !
11 décembre 2012 à 23h57 #420001934250Crow
MembreSuper reportage, merci pour le partage » M » !
12 décembre 2012 à 0h47 #420001934251tic mais ou est tac?
MembreC est tout
Superbe revue, vous avez du passer un super moment
12 décembre 2012 à 6h26 #420001934252laphroaig007
MembreTrès très sympa. Quasi personne, donc visite « tranquille », un musée avec de belles autos, une expo Bond au top, un espace Top Gear marrant, et la campagne anglaise du Hampshire est vraiment très belle.

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