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- Ce sujet contient 44 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Pouik, le il y a 10 années et 4 mois.
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AuteurMessages
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13 mai 2016 à 10h14 #420003260993
PureVintage
Membre- Fireace a écrit:
- Pour moi le set est un reconstitué, déjà mettre un tag du COSC sur une 5513 ça fait pas très sérieux
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Instagram: pure_vintage « Le coeur humain est pareil aux montres, lesquelles s’usent peut-être en servant, mais se détraquent en ne servant pas ». Gilbert Cesbron13 mai 2016 à 12h33 #420003260994christo18
Membre- Fireace a écrit:
- Pour moi le set est un reconstitué, déjà mettre un tag du COSC sur une 5513 ça fait pas très sérieux
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Et boîte pas de 84 non plus, 70’s à mon avis.
ça ne présage pas que la montre soit bidouillée, il faut vérifier les N°.
Et l’ancre … elle est pas en 300m non plus ??? :affadi: … je rigole
13 mai 2016 à 12h57 #420003260995diasyn
MembreUn joyau montage, si je comprends bien ! Je vais m’empresser de demander le numéro de série, … à suivre.
14 mai 2016 à 2h08 #420003260996Montre addiction
Membre- diasyn a écrit:
- … et les prix s’envolent un peu il me semble pour des modèles complets (B&P).
Tout dépend du type de papiers : un certificat frappé (type US) ou « punché », a, en toute logique, beaucoup plus de valeur qu’un certificat manuscrit (numéro de série rempli au stylo), qui est « hors process » habituel Rolex
- walton a écrit:
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Oui, il y a des traces d’index cerclés en 8.3M soit fin 1983.
Mais en 1984, il me semblait plus probable d’avoir affaire à un cadran avec des index cerclés qu’un MK 5 avec des index peints.
Un cadran peint en 1985, personnellement, j’ai de très gros doutes….

Oui, en Submariner ou en GMT-Master, on voit apparaître les premiers cadrans cerclés aux alentours des 8.3/8.4 millions
En revanche, du fait que nous sommes en période de transition, on trouve des cadrans mat jusqu’à 8.5 m (fallait bien liquider le reliquat de stock !
). J’en ai vu plusieurs, et j’en ai aussi personnellement possédé 4 exemplaires (en 5513 Maxi MK5, et en 16750) … D’ailleurs en voici une Full Set de ma collection (16750, No de série 8.50 m, vendue le 20 septembre 1984).
Donc cadran mat jusqu’à 8.5 millions, aucun problème
Au delà de 8.5m, j’en n’ai jamais vu, donc perso, je n’irais pas
- christo18 a écrit:
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Et boîte pas de 84 non plus, 70’s à mon avis.
La boite est une « américaine », fabriquée à l’époque par BUFKOR : cette version de BUFKOR qui accompagne cette 5513, est une des versions de boîtes possibles et conforme avec une pièce du milieu des années 80
Il existe également une version BUFKOR 70′, mais elle est différente au niveau de la finition et de la texture de sa garniture intérieure, avec un tissu vert plus clair, et plus brillant, que voici :
Quand à l’ancre et au Tag COSC, en effet, ils ont été rajoutés … Mais bon, est ce vraiment important ?
Il suffit de les écarter du set, tout simplement !__________________________________
Instagram : coronethunter14 mai 2016 à 5h24 #420003260997Invité
Membre14 mai 2016 à 5h40 #420003260998diasyn
MembreAh, je confirme, c’est splendide ! Je l’aurai un jour, je l’aurai !!! La patience est la mère des vertus !
14 mai 2016 à 5h42 #420003260999valentino
Membre- diasyn a écrit:
- Ah, je confirme, c’est splendide ! Je l’aurai un jour, je l’aurai !!! La patience est la mère des vertus !
fait en sorte que ce jour soit proche car dans quelques temps cela sera introuvable et hors de prix
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ROLEX c’est comme le sexe , quand tu y as goûté tu ne peux plus t’en passer – La plus belle ??? C’est la prochaine14 mai 2016 à 5h45 #420003261000Montre addiction
Membre- lolo16280 a écrit:
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Hou pinaise c’est beau !
Merci pour elle
- diasyn a écrit:
- Ah, je confirme, c’est splendide ! Je l’aurai un jour, je l’aurai !!! La patience est la mère des vertus !
Amen !
- valentino a écrit:
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fait en sorte que ce jour soit proche car dans quelques temps cela sera introuvable et hors de prix
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Instagram : coronethunter14 mai 2016 à 7h53 #420003261001diasyn
MembreCes 5513, le Graal! Simples, sobres, classe!
14 mai 2016 à 8h02 #420003261002Montre addiction
Membre3 juin 2016 à 1h13 #420003261004Montre addiction
Membre- diasyn a écrit:
- Voilà, enfin le numéro de série: 86xxxxx, donc, d’après ce que j’ai lu à droite ou à gauche, le cadran ne serait pas d’origine, puisqu’en deçà de 82xxxxx, les index du cadran deviennent cerclés ! Qu’en pensez-vous ?
Concernant la question de la concordance du numéro de série de la carrure et du type de cadran (mat ou cerclé) et tu as déjà eu des réponses plus haut dans le post, donc celle de Guillaume (Walton), ainsi que la mienne, que voici une nouvelle fois :
« Oui, en Submariner ou en GMT-Master, on voit apparaître les premiers cadrans cerclés aux alentours des 8.3/8.4 millions thumrightEn revanche, du fait que nous sommes en période de transition, on trouve des cadrans mat jusqu’à 8.5 m (fallait bien liquider le reliquat de stock ! ).
J’en ai vu plusieurs, et j’en ai aussi personnellement possédé 4 exemplaires (en 5513 Maxi MK5, et en 16750) …
Je confirme donc qu’il peut y avoir des cadrans mat après 8.2 millions, et ce, jusqu’à 8.5m
Avec un numéro de série s’approchant des 9.0 millions, je t’aurais tout de suite dit non
Mais avec un numéro de série en 8.6m, c’est certes « Border Line » pour un cadran mat, mais après tout, pourquoi pas, ce n’est pas si éloigné que ça des 8.5, et avec Rolex, en Vintage, par expérience, il faut savoir être un poil « souple » lorsque l’on est en période de transition de cadran
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Instagram : coronethunter3 juin 2016 à 2h10 #420003261005diasyn
MembreOk, merci, donc à fouiller encore un peu. La maison mère Rolex peut aussi donner des infos ou c’est mission impossible ? Elle me paraît aussi un peu chère (euh, on peut parler prix ici ?), j’ai un peu de peine à trouver un site sur la cote des 5513, une idée ?
3 juin 2016 à 12h36 #420003261003diasyn
MembreVoilà, enfin le numéro de série: 86xxxxx, donc, d’après ce que j’ai lu à droite ou à gauche, le cadran ne serait pas d’origine, puisqu’en deçà de 82xxxxx, les index du cadran deviennent cerclés ! Qu’en pensez-vous ?
Pour une full set de cette époque, quels sont les papiers qui doivent être présents ? Et la boîte de cette année 1984 ou en lien plutôt avec le numéro de série ressemble à quoi ?4 juin 2016 à 11h25 #420003261006diasyn
MembrePetite info supplémentaire trouvée sur un chouette site que vous connaissez sûrement:
http://oysterpassion.fr/3.html
C’est une 5513 de transition effectivement de 1984, comme stipulé sur le certificat. Malheureusement, l’année de vente n’est pas inscrite.
Il s’agit aussi d’une version US. A votre avis, au niveau de la cote, çà pose un problème ou pas ?
Le prix 13’000€, cher ou pas ?5 juin 2016 à 2h14 #420003261007Pouik
MembreJe suis loin d’être spécialiste en 5513, mais on en voit tellement passer des « pas nettes » à droite à gauche, que je privilégierais un vendeur de vintage pro ayant pignon sur rue, histoire de bien pouvoir l’inspecter sous toutes les coutures.
Pour le prix, les spécialistes vintage te diront. -
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