- Ce sujet contient 311 réponses, 33 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 9 mois.
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Je trouve que le charme de l’héritage c’est pas sa simplicité mais son côté « chargé » avec les écritures de ce type.
Au risque de me répéter :
En mettant le Remove Before Flight sur deux lignes on évite le fait de le masquer sous la boucle. on peut mettre le BROG sous la lunette, l’avion au dessus et c’est bouclé.EDIT : Perso là j’accroche plus :/
A Gatoo : Tu as raison … il est sympa celui là
(j’aime beaucoup le « BROG » sur les passants, discret et original)7
- lyf5221 a écrit:
- Désolé Tat’s, l’idée n’était pas de brouiller le jeu, mais comme tu le résumes de produire un strap « à vivre » …
Olivier.
Au contraire…tu ouvres le débat…merci
Le but n’est pas de faire un strap vite fait bien fait
…mais véritablement de faire ZE strap
- Gatoo a écrit:
- JAu risque de me répéter :
En mettant le Remove Before Flight sur deux lignes on évite le fait de le masquer sous la boucle. on peut mettre le BROG sous la lunette, l’avion au dessus et c’est bouclé.
+1
- Angegen a écrit:
- @Jalil : Il y a un truc qui m’échappe…
Dis moi???
- lecorse2b a écrit:
- 7
Bein voila c’est pas mal ca
- lecorse2b a écrit:
- A Gatoo : Tu as raison … il est sympa celui là
(j’aime beaucoup le « BROG » sur les passants, discret et original)
7
Ca c’est bon!!! Je suggère un ajustement : la police du RBF identique à celle du BROG au niveau taille/gras etc.. pour que ce soit un poil moins gros.
Si tu possèdes les tampons des différents éléments, est-il nécessaire de les placer systématiquement aux mêmes endroits?
Chaque client ne pourrait-il pas décider de sa propre config, ce qui donnerait un indéniable plus-produit dans la personnalisation du strap?
- Gatoo a écrit:
- Ca c’est bon!!! Je suggère un ajustement : la police du RBF identique à celle du BROG au niveau taille/gras etc.. pour que ce soit un poil moins gros.
Bonne suggestion
- Angegen a écrit:
- Si tu possèdes les tampons des différents éléments, est-il nécessaire de les placer systématiquement aux mêmes endroits?
Chaque client ne pourrait-il pas décider de sa propre config, ce qui donnerait un indéniable plus-produit dans la personnalisation du strap?
Bien vue
En faite c’est une question de callage de machine chez le relieure (ce n’est pas moi qui imprime les tampons sur les straps mais une grosse machine avec une énorme pression)
…chaque callage coûtant X€…ou plutôt XXX€
…donc cela serait possible de faire un callage personnalisé pour chaque strap…mais cela coûterais XXX€ par strap
…alors qu’en choisissant un seul callage je peux faire imprimer XX straps et donc diviser le coût XXX€ par XX straps
…d’où le projet X finallement
Et comme d’hab…la création se limite toujours à une question purement pécuniaire.
Compris
Mais pour ceux qui veulent de l’ultra custom (moyenant surcoût of course), leur en laisser la possibilité.- lecorse2b a écrit:
- C’est bon comme ca ?
Pourquoi pas essayer le RBF sur 3 ligne dans l’autre sens (comme le BR sur l’héritage OEM)…les mots faisant le même nombres de lettre ca peut le faire
- Angegen a écrit:
- Compris
Mais pour ceux qui veulent de l’ultra custom (moyenant surcoût of course), leur en laisser la possibilité.
Bien sur
Une fois que j’ai fait les tampons…tout est possible moyenant finance
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