- Ce sujet contient 62 réponses, 37 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 3 mois.
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Messages
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En tant qu’heureux propiriétaire d’une Stowa flieger, je ne puis que la conseiller! Les aiguiles bleues ont des reflets à tomber … Super précise et ont peut varier à l’envie les straps qui s’accorderont tous avec ce cadran noir.
Bon , la Longines est belle aussi mais elle ne me fait pas vibrer .Vraiment deux modèles bien distincts mais si tu les as choisi c’est qu’ils te plaisent donc je n’irai pas voir ailleurs.
Tu as déjà une Longines alors pourquoi ne pas « voler »
vers d’autres horizons avec la Flieger?- desertea a écrit:
- Je n’aime absolument pas les « Flieger », je les trouve vraiment trop typée.
La Longines est sympa, mais à choisir, pour moi aucune des deux. Dans le budget je m’orienterai vers une Junghans Max Bill.
Pas du même avis sur les « Flieger », j’adore !
Par contre si tu cherche quelque chose de moins sport + 1 pour Junghans en face de cette Longines qui est sympa mais qui me laisse indifférent…
ou Stowa marine auto avec soprod A10 et cadran silver avec les mêmes qualités de finition que la flieger
- M.Mitsuhirato a écrit:
- En tant qu’heureux propiriétaire d’une Stowa flieger, je ne puis que la conseiller! Les aiguiles bleues ont des reflets à tomber … Super précise et ont peut varier à l’envie les straps qui s’accorderont tous avec ce cadran noir.
Bon , la Longines est belle aussi mais elle ne me fait pas vibrer .
Si le choix se porte uniquement sur ces 2 montres je dis tout pareil que M.Mitsuhirato
La photo que tu as postée dans ton 1er message est sur un poignet de 17cm si ça peut t’aider (je sais c’est le mien )
Allez une photo pour démontrer sa polyvalence (autruche quand j’ai envie de lui donner un coté plus classe, mais d’autres combo sont bien sympa aussi)
» />re moi, il y a une stowa a vendre dans les PA depuis ce soir.
peut être c’est ta future !!!!!
bien à toi.
Alex
Merci pour les avis… Je vois que la Longines Flagship prend un peu d’avance !
Effectivement, c’est peut être un changement plus important de partir sur cette Flagship (cadran crème et montre moins sport) que la Stowa Flieger qui a plus de « ressemblance » avec mon HC (cadran noir et index plus sport !).
Ce qui me fait peur sur la Stowa Flieger c’est que l’ouverture du cadran est de 35mm contre seulement 32mm pour mon HC (pourtant de 41mm de diamètre !). Ayant un petit poignet (15,5 cm), j’ai peur que ça donne un aspect trop imposant sur mon poignet et comme je ne peux pas l’essayer et la voir avant en boutique…
Je continue ma réflexion…
Deux styles différents.
Moi je vote pour la Longines. Pour l’avoir déjà essayée, elle est très classe. Mais le marron du bracelet d’origine me plait moyen en revanche.
- Lénaïc a écrit:
- Ni l’une ni l’autre. Une Omega Dynamic Chrono ! Ma nouvelle CHI
Auto, taille, budget : elle a tout ! Et en plus d’être magnifique c’est un chrono
si il faut vraiment choisir je vote Longines…
+1 000 pour ce chrono…
Longines voyons…
Le flieger c’est sympa mais tu en trouves plein chez Seiko de 60 à 300 euros…La Longines a une autre classe et son mouvement est basé (comme celui de l’Omega proposée d’ailleurs), sur le 2892 d’ETA…soit un des meilleurs mouvements du monde…
Si tu en doutes tu lis cette analyse du 3135 de Rolex dans laquelle l’auteur ne tarit pas d’éloges sur le calibre de la marque à la couronne mais préfère finalement le 2892…
http://www.chronometrie.com/rolex3135/rolex3135.html- rudboy a écrit:
- Longines voyons…
Le flieger c’est sympa mais tu en trouves plein chez Seiko de 60 à 300 euros…La Longines a une autre classe et son mouvement est basé (comme celui de l’Omega proposée d’ailleurs), sur le 2892 d’ETA…soit un des meilleurs mouvements du monde…
Si tu en doutes tu lis cette analyse du 3135 de Rolex dans laquelle l’auteur ne tarit pas d’éloges sur le calibre de la marque à la couronne mais préfère finalement le 2892…
http://www.chronometrie.com/rolex3135/rolex3135.html
Juste pour chipoter, la Longines c’est un 2895 (petite seconde), le 2892 est à seconde centrale. Mais sinon c’est le même.
Comparé au 2824 de la Stowa, y’a pas grande différence avec le 2895 niveau fiabilité et précision. Je ne pense pas que la différence puisse se faire sur le mouvement entre ces 2 montres là.Après comparer le 2892 au 3135 de Rolex, faut quand même pas pousser…
- WatchUrStep a écrit:
- Après comparer le 2892 au 3135 de Rolex, faut quand même pas pousser…
En tous cas un horloger ne se gène pas pour le faire…
Mais c’est vrai qu’ici le 3135 c’est le truc indépassable dont les défauts deviennent des qualités…
(note que si tu lis le lien donné, le gars précise bien que le mouvement de Rolex est le plus beau patin couffin… )- WatchUrStep a écrit:
- Juste pour chipoter, la Longines c’est un 2895 (petite seconde), le 2892 est à seconde centrale. Mais sinon c’est le même.
C’est pour ça que j’ai dit que le mouvement était basé sur le 2892…
Cette analyse qui est d’ailleurs bien réalisée n’engage que son auteur.
Il n’est pas évident que cette personne ait raison sur tous les points. Enfin, après comparer une Longines avec une Rolex !!! pourquoi pas !! 
La semaine prochaine Auto plus fait un comparatif entre une Renault Mégane RS (ou Fiat 500 Abarth !! j’hésite) et une Porsche type 991
- desertea a écrit:
- Enfin, après comparer une Longines avec une Rolex !!! pourquoi pas !!
Ce que personne ne fait d’ailleurs…
Mais pourquoi ta réflexion ne m’étonne pas?
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