- Ce sujet contient 49 réponses, 25 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 3 mois.
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Messages
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Personnellement, je te conseille le modèle handaufzug avec le 6498, plus exclusif. Et à mon avis plus authentique.
- Sandro Petroleum a écrit:
- Personnellement, je te conseille le modèle handaufzug avec le 6498, plus exclusif. Et à mon avis plus authentique.
Plus authentique ?
Sans seconde ou avec une petite seconde, je ne trouve pas ça très « authentique » …
Pour moi, le plus conforme depuis feu la FO, c’est la version no logo, no date, type A ou B, avec le 2801.
- Bender a écrit:
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Plus authentique ?
Sans seconde ou avec une petite seconde, je ne trouve pas ça très « authentique » …
Pour moi, le plus conforme depuis feu la FO, c’est la version no logo, no date, type A ou B, avec le 2801.
Bah et la mienne !!!
- Josh Homme a écrit:
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Question (idiote), je l’aurai sous peu (j’espère! !!) dans cette configuration. Le bracelet s’ est patiné tout seul ou tu as appliqué quelque chose dessus ? Si c’est naturel, combien de temps a-t-il mis pour se patiner ? Peut-être est-il patiné d’origine ?
Le cuir va se patiner seul, sans avoir besoin de lui appliquer quoi que ce soit.
- MONTEMONT a écrit:
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Bah et la mienne !!!
Edition limitée. Dans le genre aussi trouvable que les FO ….
Je parle de celle que tu peux acheter dans le catalogue. Même si c’est certain que pouvoir dégoter une SL Stowa, c’est plutôt sympa, que ce soit pour une Flieger ou autre genre Exima, Antea
Certes, mais forme du boîtier, épaisseur et diamètre plus proches du modèle d’origine il me semble. Quant à l’exclusivité, je pense que c’est sans appel pour la revente qui paraît être un paramètre important pour notre futur confrère.
- Sandro Petroleum a écrit:
- Certes, mais forme du boîtier, épaisseur et diamètre plus proches du modèle d’origine il me semble. Quant à l’exclusivité, je pense que c’est sans appel pour la revente qui paraît être un paramètre important pour notre futur confrère.
Comparé à l’originale en 55, que ça fasse 40 ou 41 ne change pas grand chose … Le vrai avantage de celles en 41 est qu’elles ont des bracelets en 22, ce qui donne plus de présence au poignet.
Et pour la revente, pas sûr que ce soit un critère. Une Flieger se revendra bien et rapidement, qu’elle soit avec un 2824, un 2801 ou un 6498 …
Le fait que ce soit exclusif ne présume en rien d’une bonne revente. Je suppute même qu’il y a plus d’acheteurs potentiels pour une Flieger classique en 40 mais avec une grande seconde que pour une Flieger en 41.- MONTEMONT a écrit:
- Bah et la mienne !!!
- Spoiler:
Ce n’est pas très charitable de nous narguer avec ta manuelle à seconde centrale…
surtout avec ces gros plans sur ce fameux pont !PS : prends garde, qui sait s’ils sauront la remonter à la prochaine révision, puisqu’ils ne savent plus en construire…
- Bender a écrit:
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Comparé à l’originale en 55, que ça fasse 40 ou 41 ne change pas grand chose … Le vrai avantage de celles en 41 est qu’elles ont des bracelets en 22, ce qui donne plus de présence au poignet.
Et pour la revente, pas sûr que ce soit un critère. Une Flieger se revendra bien et rapidement, qu’elle soit avec un 2824, un 2801 ou un 6498 …
Le fait que ce soit exclusif ne présume en rien d’une bonne revente. Je suppute même qu’il y a plus d’acheteurs potentiels pour une Flieger classique en 40 mais avec une grande seconde que pour une Flieger en 41.
Au final, la vie est plutôt bien faite puisque les 2 modèles sont disponibles. Chacun pourra donc trouver son bonheur, persuadé qu’il aura fait le bon choix… Bonne semaine à tous.
- Bender a écrit:
- Ca m’embête d’entendre autant parler de valeur à la revente pour telle ou telle version …
C’est pourtant pas compliqué :
– tu veux la date ? oui/non
– tu veux le logo ? oui/non
– tu préfères type A ou type B ?
– est-tu prêt à payer 250€ de plus pour un bout de papier qui ne changera surement rien à la précision de ta montre ?Pose toi déjà les vraies questions …
Bonjour.
Je regarde pour une Stowa flieger. En appliquant la méthode Bender, j’arrive à ça:– tu veux la date ? non
– tu veux le logo ? M’en fous. Pas prêt à payer plus pour ne pas avoir de logo, donc: non.
– tu préfères type A ou type B ? Type A
– tu veux quel type de couronne: Onion.Et là, ça se complique. Car Stowa ne propose pas sur leur site de flieger sans date, avec logo et couronne onion.
Je leur ai posé la réponse par email s’ils pouvaient mettre la couronne que je veux sur le modèle sans date, mais pas encore de réponse… A votre avis, c’est possible?- Bender a écrit:
- Tout est possible
Une couronne, ça se change …..
Merci Bender.
Stowa m’a répondu en même temps
Ils mettent la couronne que je veux sans surcoût.- Ephdé a écrit:
- Bonjour.
Pour tous les critères (avec/sans date et logo), je dirais que seuls tes goûts sont juges… De mémoire (parfois défaillante), il me semble que les fliegers « historiques » n’avaient ni logo ni date… La peine d’investir dans une Stowa coscée? A toi de voir si ta quête de précision passe par un certificat. Mais les Stowa sont bien réglées « de base ». Pour te faire une idée, voici ma Flieger, dans sa configuration de base (pas de date/pas de logo/ pas de Cosc mais ajout d’une boucle déployante).
Question (idiote), je l’aurai sous peu (j’espère! !!) dans cette configuration. Le bracelet s’ est patiné tout seul ou tu as appliqué quelque chose dessus ? Si c’est naturel, combien de temps a-t-il mis pour se patiner ? Peut-être est-il patiné d’origine ?
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