STOWA Flieger Club [The Official Subject] – Vol IV

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15 sujets de 436 à 450 (sur un total de 814)
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  • #420003404098
    Doudou-GTi
    Membre

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol IV - Page 18 Img_3520

    #420003404099
    keanu666
    Membre
    Fantomas a écrit:

    La « nouvelle » car tu vas replonger ?

    Oups j’avais loupé ça confiused
    Je disais nouvelle pour la sortie de la Verus pas pour moi Chinois
    J’aimerai quand même la voir sur un poignet de FAMeur.

    #420003404100
    Doudou-GTi
    Membre

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol IV - Page 18 Img_3521

    #420003404101
    keanu666
    Membre

    Oh top poulet thumright
    Toi qui a celle la que penses tu de la Verus?

    #420003404102
    Doudou-GTi
    Membre

    Chinois merci Copain Wink

    Pas d’aiguilles bleuies alors je dis dommage Chinois

    #420003404103
    barbour
    Membre

    Bonjour à tous,

    Fraîchement inscrit sur le forum Wink que je remercie au passage, pour la mine d’infos récoltées thumright
    je m’invite au club des fliegers Bulles

    J’ai reçu cette semaine une type A…heureux, ravi de cet achat, tout semble parfait, mais petite déception/interrogation quand même …

    Le jour, lorsque je passe de la lumière à l’obscurité, la lecture est parfaite, le luminova irradie le cadran…en revanche en soirée, ça commence à baisser fortement pour n’être plus qu’une vague lueur vers les 22 H…même pas la peine d’essayer de lire l’heure en pleine nuit, les chiffres sont invisibles et je distingue à peine les aiguilles…

    C’est grave docteur?

    #420003404104
    MONTEMONT
    Membre
    barbour a écrit:
    Bonjour à tous,

    Fraîchement inscrit sur le forum Wink que je remercie au passage, pour la mine d’infos récoltées thumright
    je m’invite au club des fliegers Bulles

    J’ai reçu cette semaine une type A…heureux, ravi de cet achat, tout semble parfait, mais petite déception/interrogation quand même …

    Le jour, lorsque je passe de la lumière à l’obscurité, la lecture est parfaite, le luminova irradie le cadran…en revanche en soirée, ça commence à baisser fortement pour n’être plus qu’une vague lueur vers les 22 H…même pas la peine d’essayer de lire l’heure en pleine nuit, les chiffres sont invisibles et je distingue à peine les aiguilles…

    C’est grave docteur?

    Bonjour et bienvenue au club !! Wink

    Normalement, le luminova bien chargé en lumière brille fortement quand elle passe dans l’obscurité, ce que tu as remarqué, par contre, oui il a tendance à baisser rapidement en intensité quand il ne reçoit plus la lumière du jour, mais elle devrait quand même briller suffisamment dans la nuit noire pour pouvoir lire assez aisément l’heure durant toute la nuit si elle est posée sur ta table de nuit par exemple.

    #420003404105
    barbour
    Membre

    Ok merci MONTEMONT Wink
    Je vais essayer de lui faire prendre un peu plus la lumière du jour et voir si les choses s’améliorent…tu distingues bien les chiffres au milieu de la nuit sur tes fliegers ?

    #420003404106
    MONTEMONT
    Membre
    barbour a écrit:
    Ok merci MONTEMONT Wink
    Je vais essayer de lui faire prendre un peu plus la lumière du jour et voir si les choses s’améliorent…tu distingues bien les chiffres au milieu de la nuit sur tes fliegers ?

    Les trois que j’ai sont un peu spéciales, la plus vielle est de 1998 donc au tritium, donc là, nada, plus de lume à part en l’excitant avec une lampe UV, la deuxième est une FOLE, réputée pour son Lume assez efficace et la troisième est une klassik sport, celle qui se rapproche le plus à la tienne et je trouve le lume assez efficace qui est encore visible le matin quand je la prend sur la table de nuit.

    pour illustrer après une excitation du lume avec la lampe UV :

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol IV - Page 18 23964874651_0a81f3eb73_bSans titre by mailleronf'prod, sur Flickr
    de gauche à droite : flieger de 1998, FOLE de 2008, Klasik sport et une que je n’ai plus la TO2

    #420003404107
    barbour
    Membre

    En journée , la mienne se rapproche effectivement de la KS, mais la nuit je n’ai plus du tout cette lisibilité…
    J’essaierai de faire une photo jour/nuit…
    Merci d’avoir pris le temps de me lire et de me répondre Wink

    #420003404108
    keanu666
    Membre

    Pas mal la KS thumright
    Ca lui fait un argument de plus pour moi clown

    #420003404109
    MONTEMONT
    Membre
    barbour a écrit:
    En journée , la mienne se rapproche effectivement de la KS, mais la nuit je n’ai plus du tout cette lisibilité…
    J’essaierai de faire une photo jour/nuit…
    Merci d’avoir pris le temps de me lire et de me répondre Wink

    Je te rassure, elle n’a plus du tout la même luminosité en fin de nuit, mais ça reste lisible quand même dans la presque nuit noire.. Wink

    #420003404110
    caput
    Membre

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol IV - Page 18 Web_fl10

    #420003404111
    paysdoufs
    Membre

    Le hasard fait des fois bien les choses – comme cette rencontre inattendue entre deux vieilles allemandes « qui ont fait la guerre »… Mr. Green

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol IV - Page 18 Deux_v10

    Qu’est-ce qu’elles peuvent bien avoir à se raconter?

    #420003404112
    caput
    Membre

    Haha une Guzzi avec les seins qui tombent Mr. Green
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