STOWA Flieger Club [The Official Subject] – Vol IV

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15 sujets de 241 à 255 (sur un total de 814)
  • Auteur
    Messages
  • #420003403903
    xh11
    Membre

    Dommage…
    Tu peux développer ?

    #420003403904
    Fantomas
    Membre

    Hé bien comme je le craignais trop fine. elle mériterait 1 ou 2 mm de plus tout en gardant son 40 mm de diamètre.
    A part ça aucun reproche sur la finition. Simplement le charme n’a pas agit.

    Le point positif c’est que maintenant je suis fixé : je sais que les fliegers (type A et B) ce n’est pas ma came.

    #420003403905
    MONTEMONT
    Membre
    Fantomas a écrit:
    Hé bien comme je le craignais trop fine. elle mériterait 1 ou 2 mm de plus tout en gardant son 40 mm de diamètre.
    A part ça aucun reproche sur la finition. Simplement le charme n’a pas agit.

    Le point positif c’est que maintenant je suis fixé : je sais que les fliegers (type A et B) ce n’est pas ma came.

    La flieger klassic sport pourrait te convenir, franchement c’est une réussite Wink

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol IV - Page 10 23419900584_7cdf4627dc_b

    #420003403906
    keanu666
    Membre

    Pouah j’adore cyclops

    #420003403907
    Fantomas
    Membre

    Non, j’ai eu 24h une IWC Mark XVI et bof… J’ai une Alpina Startimer pilot (la série limitée en 40 mm) et je vais prochainement la mettre dans les PA aussi. Tout comme Stowa, finition top mais c’est pas mon kiff.

    #420003403908
    balthazar_7
    Membre

    STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol IV - Page 10 Img_9711

    Ma contrib…

    #420003403909
    Crow
    Membre

    Bienvenue au club ! thumleft

    #420003403910
    Asfrag
    Membre

    Les stowa flieger n’ont en fait rien de flieger… pas le même boîtier, pas les mêmes aiguilles, pas la même couronne… rien en fait… du pur marketing..

    Si vous voulez du flieger pur et conforme, c’est chez Laco qu’il faut aller !

    #420003403911
    MONTEMONT
    Membre
    Asfrag a écrit:
    Les stowa flieger n’ont en fait rien de flieger… pas le même boîtier, pas les mêmes aiguilles, pas la même couronne… rien en fait… du pur marketing..

    Si vous voulez du flieger pur et conforme, c’est chez Laco qu’il faut aller !

    Laco et leur mouvement Japonais… Rolling Eyes

    #420003403912
    Invité
    Membre

    Chacun ses goûts…moi l’aspect historique c’est tout aussi marketing à mes yeux.

    Vu que tu passes par la Montemont. Quand ta Vicenterra te squatte pas le poignet, tu portes plus la T02 ou la KS à aiguilles bleuies?

    J’en reprendrais bien une des deux mais laquelle… Incompréhensible

    #420003403913
    Asfrag
    Membre
    MONTEMONT a écrit:

    Laco et leur mouvement Japonais… Rolling Eyes

    Un ETA c’est japonais ? 🙄

    #420003403914
    MONTEMONT
    Membre
    Asfrag a écrit:

    Un ETA c’est japonais ? 🙄

    Ils n’ont pas que du ETA et tu le sais très bien..

    #420003403915
    MONTEMONT
    Membre
    bender.folder a écrit:
    Chacun ses goûts…moi l’aspect historique c’est tout aussi marketing à mes yeux.

    Vu que tu passes par la Montemont. Quand ta Vicenterra te squatte pas le poignet, tu portes plus la T02 ou la KS à aiguilles bleuies?

    J’en reprendrais bien une des deux mais laquelle… Incompréhensible

    Quelle KS, je n’ai que mes 3 fliegers, et des 3 c’est la TO2 que je porte le plus

    #420003403916
    MHELKIOT
    Membre

    Ah tiens la TO2 me manque Mr. Green …

    #420003403917
    Invité
    Membre

    La ks couronne oignon tu l’as plu?

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