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, le il y a 21 années et 3 mois.
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Il y a toujours eu une chose qui m’a intrigué avec la Speed pro …Pourquoi n’ont-il pas embarqué la Mark II à bord d’Appollo
La boite plus massive que celle du modèle courant aurait eu encore de meilleures chances de résister et les astronotautes d’Appollo 13 auraient eu encore une meilleure probabilité de s’en sortir…
Bien sûr on va m’opposer le verre minéral moins sur , mais cette MarK II semble blindée …
Je suspecte d’ailleurs que la flightmaster ait été faite pour supplanter la speed . Elle avait une image plus facile à vendre pour la communication d’Omega. Elle avait tout de même un problème comme toutes ces boites …l’étanchéïté parait-il et un verre qui se décollait dans les premiers numéros.
Un dernier détail …
Je me demande si c’était une bonne idée de la produire en or …
Le lien vers le site dont j’ai tiré les photos …
Bonsoir,
La NASA avait suffisamment de montres cal 321 séries 105 et 145 en stock et avait qualifié la montre ainsi. A la fin du (malheureusement abrégé) programme Apollo, il en restait une vingtaine neuve en stock sur environ 80.
Pour les modèles en or, d’autres marques ont commis des toolwatches en version or avec pierreries et tout le toutim… je suppose qu’il doit y avoir un marché.
Cheers,
Alain
Je ne comprends pas trop le titre du post ? Que vient faire la pensée unique dans les aventures spatiales de la Speedmaster ?
Cordialement,
Tokage
Pensée unique parce que le nom de Speedmaster pro a été utilisé sur plusieurs modèles plus en fonction du calibre que de la montre et que finalement quand on nous dit Speed pro, on ne pense qu’à la version classique …
A+
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).
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