- Ce sujet contient 20 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 2 mois.
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Donc, pour résumer :
OMEGA Speedmaster professionnal « moonwatch », la vraie, l’unique, calibre 1861 dérivé du Lemania à remontage manuel, fond plein, verre hésalyte, diamètre 42mm
réf 3570.50.00
OMEGA Speedmaster professionnal, calibre 1863 dérivé du Lemania à remontage manuel décoré et avec fond saphir, verr saphir traité anti-reflet sur les 2 faces, diamètre 42mm
réf 3573.50.00
OMEGA Speedmaster co-axial chronometer, calibre 3313 dérivé d’un Piguet à remontage automatique, fond avec verre saphir, verre saphir traité anti-reflet sur les 2 faces, diamètre 44,25 mm
réf 311.30.44.50.01.001
OMEGA Speedmaster co-axial « bi-compax » , calibre 9300/9301 manufacture à remontage manufacture, fond saphir, verre saphir traité anti-reflet sur les 2 faces, diamètre 44,25 mm
réf ???
Photos crédit omegawatches.com et horlogerie-suisse.com
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@laphroaig007Je trouve personnellement cette version « bi-compax » (9300/9301) absolument magnifique !
J’ai hâte de pouvoir l’essayer à sa sortie
J’espère et je crois qu’elle paraîtra moins épaisse au poignet que la PO 9300.
En vue de côté, la Speed a en effet pour elle son verre bombé très fin sur le bord en lieu et place de la lunette crantée de la plongeuse.
Pas de valve Hélium non plus (dont je n’aurai pas l’utilité).
Et peut-être un peu moins d’épaisseur en fond de boîte puisque ce n’est pas une plongeuse …
Bref ! Conquis par le 9300 à sa sortie sur PO, je ne vois que des plus dans son adaptation à la Speed
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Maintenant les cloches commencent à sonner à huit heures, trop tard pour servir de réveil (Alberto Manguel)- Ch’tiLuc a écrit:
- Je trouve personnellement cette version « bi-compax » (9300/9301) absolument magnifique !
J’ai hâte de pouvoir l’essayer à sa sortie
J’espère et je crois qu’elle paraîtra moins épaisse au poignet que la PO 9300.
En vue de côté, la Speed a en effet pour elle son verre bombé très fin sur le bord en lieu et place de la lunette crantée de la plongeuse.
Pas de valve Hélium non plus (dont je n’aurai pas l’utilité).
Et peut-être un peu moins d’épaisseur en fond de boîte puisque ce n’est pas une plongeuse …
Bref ! Conquis par le 9300 à sa sortie sur PO, je ne vois que des plus dans son adaptation à la Speed
Petit bémol…
3570: 3070€
3573: 3750€
311.30.44.50.01.001: 4770€
Nouvelle bi-compax: 6200€
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Breitling SuperOcean, Panerai 111, Submariner LV,Speedmaster 3573, Vulcain Herbie Hancock- duf666 a écrit:
- Nouvelle bi-compax: 6200€
Glouppss….
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La mer, c’est comme le ciel mais par terre..- duf666 a écrit:
- Petit bémol…
3570: 3070€
3573: 3750€
311.30.44.50.01.001: 4770€
Nouvelle bi-compax: 6200€
Tiens! Les Speed seraient moins chers en Belgiques?
Car en France:
3570: 3200€
3573: 3900€
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