- tonio33 a écrit:
- En fait le sujet est intéressant si on ne le tourne pas en terme de vérités…..
Posons juste les questions suivantes :
D’où vient le 321 ?
Depuis quand et jusqu’à quand a-t-il été produit ?
Qu’a t’il équipé comme modèles (toutes marques confondues) ?
Quelles sont ses déclinaisons (autre marque qu’omega, tissot pas exemple) ?
A quoi le reconnait-on sans ouvrir un boite de Speed ou de Sea ?
Qui l’a conçu et quelle était sa destination initiale ?
Pourquoi une roue à colonne ?
Pourquoi l’avoir remplacé par un 861 sans roue à colonne ?
Sa fiabilité ?
Ses pièces sont elles toujours disponible ?
Coût d’une révision ?
Est-ce un calibre de « tout les jours » et de « toutes les situations » ?
Quel était son ancêtre ?
Omega peut-il faire un 321 coax aujourd’hui ?
etc…
Voila moi je préfère ça et en plus cela éclairera les « débutants » en 321
Mon avis de 2 euro
a+
Bonsoir ploprof,
Je rejoins tonio sur le coup.
Pourquoi ne fait tu pas plutot un post reprenant les informations citées par tonio pour en faire un sujet intéressant et complet pouvant aiguiller les nouveaux dans le domaine.
Cela serait je pense beaucoup plus consistant parceque la, c’est tout sauf constructif et au final on n’apprend rien.
Chacun donne son avis et cela tourne en rond.
cordialement,
oli.