- Ce sujet contient 19 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 8 mois.
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Messages
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pour une fois je ne suis pas fan !
le cadran gris et les aiguilles orange OK, .. (encore que j’ai revendu ma mark II tout de suite après l’avoir achetée) .
mais les rouges sur fond noir je n’aime pas trop
je suis certainement trop attaché au look standard de la speed
ceci n’enlève rien à l’intérêt collection , ni à la rareté de la bête bien sûr
Isosta
Merci pour cette présentation, je découvre que le modèle original est sorti en 145.012.
C’est d’ailleurs surprenant, ce cadran fait très moderne et n’accuse pas son age en terme de design.__________________________________
– Liberté : exigence intellectuelle à laquelle la perspective du profit nous fait aisément renoncer. Romain Guilleaumes- vroum1750 a écrit:
- Merci pour cette présentation, je découvre que le modèle original est sorti en 145.012.
C’est d’ailleurs surprenant, ce cadran fait très moderne et n’accuse pas son age en terme de design.
Le modèle « original » si l’on peut dire est même sorti avant la 145.012, avec l’apparition du tout premier cadran racing sans mention « Professional », comme je l’indique dans l’introduction.
De par son graphisme et sa typographie, cette toute première version pourrait même dater des références 2998 voire 2915, même si je ne l’ai jamais vue montée sur ces modèles.
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A refusal to be beaten down by the world and a determination to greet life with an easy smile and an aura of unflappable cool.Pas mal, pas mal…
Comme Isosta j’ai une préférence pour les modèles oranges… Mais bon, on ne va quand même pas faire le difficile hein !
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