Speedmaster 105.012 : remettre le cadran d’origine ?

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    Messages
  • #420000378424
    Pianiste
    Membre

    Acheter une speed 321, c’est s’offrir une part de l’Histoire. Je considère donc qu’une speed vintage doit absolument, par cohérence, conserver son cadran d’origine, car c’est cette pièce-là qui donne du "cachet" à la montre. Des aiguilles blanches avec un cadran patiné, ça ne cloche pas trop (d’ailleurs les photos ci-dessus le montrent), du moins ça cloche moins qu’une speed des sixties comme neuve, avec un cadran neuf,… Si on veut une montre comme neuve, alors on en achète une neuve. Une montre ancienne doit rester ancienne avant tout (en plus ton cadran d’origine est très bien conservé!).
    Ce n’est que mon point de vue, il est normal que certains ne supportent pas la patine du temps …

    #420000378425
    Pianiste a écrit:
    Si on veut une montre comme neuve, alors on en achète une neuve.

    Recherche: Speedmaster, anses droites, Calibre 321 avec roue à colonne, logo appliqué, neuve. Faire offre.

    Incompréhensible

    #420000378433

    En tout cas, le sondage ne m’aide pas beaucoup. mock

    #420000378436

    Raph et Jules, je constate que nous avons au moins une montre en commun. Wink

    #420000378437
    Jules
    Membre

    Il me manque une Speed – et j’y pense sérieusement – pour que nous en ayons deux en commun .

    #420000378438
    Calinoux
    Membre

    Comme Raph et Jules, les taches sur le cadran d’origine risquent d’agacer … c’est ce que ça me ferait en tout cas Very Happy

    #420000378434
    raph
    Membre

    Laisse telle qu’elle!
    Ca risque de jurer… et puis à mon avis, les défauts de "patine" du vieux vont te sortir par les yeux à force

    #420000378435
    Jules
    Membre

    + 1,

    je la garderai en l’état, même si je peux comprendre ta démarche

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