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, le il y a 12 années et 9 mois.
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Thomas 78 tu as le droit de ne pas être objectif sur un sujet de comparaison où c’est le coeur et l’oeil qui parle et non un joli tableau de chiffre qui doit donner son verdict.
Voxduc 25, je ne m’engagerais pas avant un essai chez unAD ayant les 2 modèles cela va de soi.
Merci à tous pour vos avis, et merci à ceux qui vont le donner.- Thomas78 a écrit:
- – fond saphir indisponible sur la speed avec verre hésalite (je trouve le verre saphir peu réussi à cause du halo blanc qu’il génère autour du chemin de fer)
Bein si, la speed hesalite fond saphir est dispo sur la 3592 modèle des 90’s tritium.
A+
La Zenith étant plus « noble » au niveau du mouvement et du travail sur le cadran, je préfère tout de même la Speed
Elle possède certaines parties polies (boitier, cornes lyres…), alors que la Pilot est full brossé, j’aime moins.
Mais elle reste sympathique
- geraldbnt a écrit:
- Bein si, la speed hesalite fond saphir est dispo sur la 3592 modèle des 90’s tritium.
A+
Effectivement, mais dans ce cas forcément en occasion
Pour illustrer:
- Eric67 a écrit:
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Effectivement, mais dans ce cas forcément en occasion
Pour illustrer:
Elle est cool cette ref
Je vais également m’acheter ma première vraie montre dans les prochains mois pour une occasion rare, et dans ma petite liste j’ai entre-autres la Speed et une Zenith (mais pas la même que la tienne, plutôt la Captain El Primero). Pour ma part, toute mythique que soit la Speed, je suis en train de l’éliminer parce que plus courante et donc plus facile à trouver en occasion. Je pense qu’un jour où l’autre je m’achèterai la Speed d’occas, mais pour cette première fois, j’ai envie de quelque chose de plus rare et en neuf.
Si ça peut t’aider… Bon après je suis pas hyper fan de la Pilote à cause des chiffres arabes, mais là c’est un autre sujet.
Même si c’est pour une première, je ne suis pas fermé à une occasion et je ne cherche pas le rare mais le plaisir.
Quand a ta conclusion Raskolnikov ( chiffres arabes) , c’est une remarque qui est la bienvenue car cela me permettra de bien regarder les 2 montres sous toutes les coutures ( cadran) .Pour moi le choix entre la speed et la pilot serait la speed ! Par contre entre une speed et la Captain c’est plus difficile.
Au final de toute manière se sont toutes de très bonnes montres. L’essayage des montres devrait te mettre de faire le meilleur choix pour toi.
- -Laurent- a écrit:
- Elle possède certaines parties polies (boitier, cornes lyres…), alors que la Pilot est full brossé, j’aime moins.
Non, sur la Zenith les chanfrein des cornes, les poussoirs et la couronne sont polis. Cela adoucit le style pilot et rend de très beaux jeux de lumières sur la boîte. Comme sur la speed en fait.
Superbe en photos la Zenith, mais à l’essayage… rien, encéphalogramme plat…
Et pourtant je m’y suis pris à 2 fois, mais non…
Et comme j’avais déjà une Speed, j’ai commandé une Vulcain Herbie Hancock
- duf666 a écrit:
- Superbe en photos la Zenith, mais à l’essayage… rien, encéphalogramme plat…
C’est marrant moi c’était exactement l’effet inverse. En photo bof, et à l’essayage le flash. La révélation.
Le genre de coup de foudre qu’on a pas 3 fois dans sa vie d’amateur d’horlogerie.- garmin5384 a écrit:
- Zenith Pilot Big Date Special
Jette un oeil à ce site pour mieux connaître Zenith –> https://sites.google.com/site/zenithistoric/
C’est en apprenant plus sur l’histoire de cette manufacture que j’ai franchi le pas et acheté ma première montre « digne de ce nom ».
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