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- Ce sujet contient 574 réponses, 53 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
PITTOM, le il y a 15 années.
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7 mars 2011 à 9h47 #420001302725
PITTOM
MembreLe cadran est abimé j’en ai trouvé un au tritium de remplacement mais il n’est pas nikel non plus. Donc soit j’en cherche un parfait patiné ( parce qu’elle le vaut bien…!) soit j’y colle un luminova ainsi que les aiguilles, je sais pas encore. Et puis aussi y’a le fond saphir, les bracelets etc… Bref de quoi dépenser quelques euros…
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Seamaster PO
7 mars 2011 à 10h06 #420001302726olivier85
Membre- jfab a écrit:
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- olivier85 a écrit:
- Très belle ta speed, c’est mon rêve, j’espère qu’elle sera mienne dans un futur proche. S’il vous plait, arrêtez de poster des photos de speed, j’en peut plus, chuis en CHI 24/24.
patience
. J’espère que d’ici la fin de l’année, voir début 2012 ça sera bon pour la speed. Au pire je revendrai ma voiture et j’en achèterai une plus petite. En attendant, je vais adhérer au club d’entraide psychologique.
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Cherche sla 0217 mars 2011 à 12h23 #420001302718jfab
Membre- olivier85 a écrit:
- Très belle ta speed, c’est mon rêve, j’espère qu’elle sera mienne dans un futur proche. S’il vous plait, arrêtez de poster des photos de speed, j’en peut plus, chuis en CHI 24/24.
patience9 mars 2011 à 3h54 #420001302727PITTOM
MembreVoilà le cadran de remplacement
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Seamaster PO
9 mars 2011 à 9h30 #420001302728yamxt
Membre- loulou84 a écrit:
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- TICTALCOOLIQUE a écrit:
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- loulou84 a écrit:
- Héhé ,
Féloches
Pleins de bonheurs à ce nouveau couple
t’as reconnu ton bracelet ?
Yes , à la biere en arriere plan !

Il lui faut un 1171 à cette speed
non ?
oui 1171/633
a+
10 mars 2011 à 4h45 #420001302729PITTOM
MembreJe n’ai pas pu m’empêcher de la monter rapidement sur l’ammo pour la porter dans son jus cette après-midi.
Comment ai-je pu me passer d’une speed tout ce temps?….__________________________________
Seamaster PO
15 mars 2011 à 4h31 #420001302730PITTOM
MembreAllez on se lance…
On dévisse la vis pour faire sortir la couronne
Couronne et tige de couronne sorties
Le calibre peut ainsi être délogé du boitier
Des petites vis maintiennent les poussoir, on dévisse et les poussoir pour les sortir
On déclipse la lunette et on fait sortir le plexi
On peut commencer le travail de polissage/brossage
Avant: le boitier a bien vécu: les cornes (à l’intérieur) ne sont plus satinées et il y a pas mal de petits chocs…
Après: Il s’agit d’un « premier jet » qui va être au fur et à mesure amélioré…
Voilà pour le moment…
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Seamaster PO
15 mars 2011 à 4h43 #420001302731loulou84
MembreEt c’est reparti !
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Se méfier des vieux cons, ils ont de l’expérience ……..15 mars 2011 à 5h00 #420001302732mozart67
MembreImpressionnant! Je suis tout cela avec attention.
Bon courage!
Cordialement
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Sans la musique, la vie serait une erreur!15 mars 2011 à 5h44 #420001302733mike2210
Membre- mozart67 a écrit:
- Impressionnant! Je suis tout cela avec attention.
Bon courage!
Cordialement
+1
15 mars 2011 à 6h49 #420001302734PITTOM
MembreOn continue…
Avant
1ier travail
On passe tout au produit vaisselle, brosse à dents
On reclipse la lunette repolie mais simplement au cap code
Voilà pour un premier jour d’essai, tout cela sera repris!
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Seamaster PO
15 mars 2011 à 6h52 #420001302735Invité
Membre
bien, mon pierrot
15 mars 2011 à 8h23 #420001302736PITTOM
MembreOooppsss j’avais oublié le fond…
Et puis on retient son souffle…………………..
Tout c’est bien passé
Bon y’a encore pas mal de taff!
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Seamaster PO
16 mars 2011 à 1h59 #420001302742welos
Membrepas mal !!
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Cette montre, j’y tiens beaucoup, mon père me l’a vendue sur son lit de mort – Woody Allen16 mars 2011 à 2h11 #420001302743PITTOM
Membre
merci… Pas évident comme boulot en tout cas!
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Seamaster PO
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