Speed: influence du chrono sur la RDM

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9 sujets de 1 à 9 (sur un total de 9)
  • Auteur
    Messages
  • #410000007742
    Pélage
    Membre

    Avez-vous déja évalué la perte de réserve de marche sur votre speed ou autres chronos du fait de l’utilisation de celui-ci?

    Il me semble qu’elle est très importante ( dizaines d’heures en moins pour quelques minutes de chronométrage et RDM < à 24h) Exclamation

    Quelle est votre expérience ou quelles sont vos connaissances sur le sujet Question

    #420000070073
    Invité
    Membre

    Certainement pas, la perte de RDM est faible sur une speed, Une heure, peut-être deux, ça dépend de la fatigue du calibre…

    Je vais tester sur un 321 dès ce soir.

    Å

    #420000070074
    steyr
    Membre

    On a déjà posté sur le sujet :
    pas de raccourcissement de la réserve de marche en cas d’utilisation du chrono. L’écoulement de l’énergie du ressort principal est cadencée par le balancier. L’utilisation du chrono va prendre de l’énergie sur le rouage. De fait, recevant moins d’énergie, le rouage pourra s’arrêter plus facilement, à la moindre résistance (poussière), mais rien de plus.

    Fais une petite recherche.

    Christian.

    #420000070075
    Bruno Brazil
    Membre

    En réalité, il peut y avoir une perte de réserve, mais uniquement en fin de parcours : si quand on arrive sur la fin de la réserve le chrono est enclenché, il demande + d’énergie. Or, il est possible que l’énergie fournie par le ressort ne suffise + à tout faire fonctionner (ce qui fait que la montre s’arrête), alors qu’elle suffirait à faire fonctionner la partie montre uniquement, si le chrono n’était pas enclenché. Mais ce phenomène se traduit par une différence de quelques dizaines de minutes tout au +, et l’usage du chrono avant ce moment n’a strictement aucune influence sur le résultat final. En gros, si je laisse tourner le chrono pendant toute la réserve, et je l’arrête 1h avant la fin de la réserve, c’est comme si je ne l’avais pas utilisé du tout !!

    J’espère que j’ai été clair…

    BB

    #420000070076
    Pélage
    Membre

    J’ai fait une recherche avant mon post mais je n’ai rien trouvé qui correspondait vraiment à ma question. scratch

    Boulet Je sais. Arrow

    Merci pour ta réponse steyr mais malgré tout je vous fait part de mon expérience:

    je remonte à fond ma montre tous les jours à peu près à la même heure.

    1- test de rdm sur ma speed 3570: 51h40

    2- chronometrage 2x 35′ environ: rdm < 24h

    3- chronometrage 2x 1’30" environ: rdm 18h30

    4- chronometrage 10x 9": idem <24h

    Alors est-ce un problème sur ma montre? quid 2

    #420000070077
    Bruno Brazil
    Membre

    Pour moi c’est clair, t’as un pb…

    Dans ton test, lors de l’arrêt, le chrono était enclenché ou pas ?

    BB

    #420000070078
    Pélage
    Membre

    Non. La montre s’arrète la nuit lorsque j’ai utilisé le chrono dans la journée.
    Sinon + de 2j de rdm.

    J’avais pensé la première fois à un mauvais remontage mais maintenant je sais que c’est systématique après l’utilisation du chrono.

    #420000070079
    steyr
    Membre

    Bonjour, il s’agissait du message :
    https://famontres.com/viewtopic.forum?t=7650&highlight=influence+++%2Bchrono

    Effectivement, ton problème est étonnant, car je maintiens que sur un chrono courrant comme le tien, ca n’a aucune influence sur la durée de marche, ormis, comme le répétait BB, lors de son utilisation en fin de réserve.
    Je n’ai pas non plus d’explication ou d’idée sur un défaut éventuel. Peut-être qu’un de nos horlogers aura une explication…

    Christian.

    #420000070080
    Bruno Brazil
    Membre

    Techniquement, c’es strictement impossible que l’usage du chrono "bouffe" des heures de réserve. Ce n’est tout simplement pas envisageable. Un ressort de montre n’est pas du tout comme une pile. Si la montre n’a tourné que 24 h, il n’y a pas à chercher, le ressort n’est pas totalment détendu, ou il n’était pas complètement tendu au démarrage. Remontes-tu ta montre jusquà la butée ? La prochaine fois, compte le nombre de tours de couronne donnés dans le 2 cas (chrono arrêté avec chronométrage et sans chronométrage). le nb. de tours donnés au démarrage puis à la fin, après l’arrêt.

    Inutile de préciser que arpès le chronométrage, le chrono doit être arreté et remis à zéro, pour que la montre se trouve dans les mêmes conditions au moment de l’arrêt.

    De toutes façons, ton problème va finir par une révision chez Omega, mais il vaut mieux savoir un peu ce qui se passe avant de l’envoyer…

    BB

    Pélage a écrit:
    Non. La montre s’arrète la nuit lorsque j’ai utilisé le chrono dans la journée.
    Sinon + de 2j de rdm.

    J’avais pensé la première fois à un mauvais remontage mais maintenant je sais que c’est systématique après l’utilisation du chrono.

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