FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › Speed: influence du chrono sur la RDM
- Ce sujet contient 8 réponses, 5 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Bruno Brazil, le il y a 20 années et 2 mois.
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9 août 2006 à 18h44 #410000007742
Pélage
MembreAvez-vous déja évalué la perte de réserve de marche sur votre speed ou autres chronos du fait de l’utilisation de celui-ci?
Il me semble qu’elle est très importante ( dizaines d’heures en moins pour quelques minutes de chronométrage et RDM < à 24h)
Quelle est votre expérience ou quelles sont vos connaissances sur le sujet
9 août 2006 à 19h06 #420000070073Invité
MembreCertainement pas, la perte de RDM est faible sur une speed, Une heure, peut-être deux, ça dépend de la fatigue du calibre…
Je vais tester sur un 321 dès ce soir.
Å
9 août 2006 à 19h47 #420000070074steyr
MembreOn a déjà posté sur le sujet :
pas de raccourcissement de la réserve de marche en cas d’utilisation du chrono. L’écoulement de l’énergie du ressort principal est cadencée par le balancier. L’utilisation du chrono va prendre de l’énergie sur le rouage. De fait, recevant moins d’énergie, le rouage pourra s’arrêter plus facilement, à la moindre résistance (poussière), mais rien de plus.Fais une petite recherche.
Christian.
9 août 2006 à 19h56 #420000070075Bruno Brazil
MembreEn réalité, il peut y avoir une perte de réserve, mais uniquement en fin de parcours : si quand on arrive sur la fin de la réserve le chrono est enclenché, il demande + d’énergie. Or, il est possible que l’énergie fournie par le ressort ne suffise + à tout faire fonctionner (ce qui fait que la montre s’arrête), alors qu’elle suffirait à faire fonctionner la partie montre uniquement, si le chrono n’était pas enclenché. Mais ce phenomène se traduit par une différence de quelques dizaines de minutes tout au +, et l’usage du chrono avant ce moment n’a strictement aucune influence sur le résultat final. En gros, si je laisse tourner le chrono pendant toute la réserve, et je l’arrête 1h avant la fin de la réserve, c’est comme si je ne l’avais pas utilisé du tout !!
J’espère que j’ai été clair…
BB
9 août 2006 à 19h58 #420000070076Pélage
MembreJ’ai fait une recherche avant mon post mais je n’ai rien trouvé qui correspondait vraiment à ma question.
Je sais.
Merci pour ta réponse steyr mais malgré tout je vous fait part de mon expérience:
je remonte à fond ma montre tous les jours à peu près à la même heure.
1- test de rdm sur ma speed 3570: 51h40
2- chronometrage 2x 35′ environ: rdm < 24h
3- chronometrage 2x 1’30" environ: rdm 18h30
4- chronometrage 10x 9": idem <24h
Alors est-ce un problème sur ma montre?
9 août 2006 à 20h01 #420000070077Bruno Brazil
MembrePour moi c’est clair, t’as un pb…
Dans ton test, lors de l’arrêt, le chrono était enclenché ou pas ?
BB
9 août 2006 à 20h04 #420000070078Pélage
MembreNon. La montre s’arrète la nuit lorsque j’ai utilisé le chrono dans la journée.
Sinon + de 2j de rdm.J’avais pensé la première fois à un mauvais remontage mais maintenant je sais que c’est systématique après l’utilisation du chrono.
10 août 2006 à 11h07 #420000070079steyr
MembreBonjour, il s’agissait du message :
https://famontres.com/viewtopic.forum?t=7650&highlight=influence+++%2BchronoEffectivement, ton problème est étonnant, car je maintiens que sur un chrono courrant comme le tien, ca n’a aucune influence sur la durée de marche, ormis, comme le répétait BB, lors de son utilisation en fin de réserve.
Je n’ai pas non plus d’explication ou d’idée sur un défaut éventuel. Peut-être qu’un de nos horlogers aura une explication…Christian.
10 août 2006 à 14h53 #420000070080Bruno Brazil
MembreTechniquement, c’es strictement impossible que l’usage du chrono "bouffe" des heures de réserve. Ce n’est tout simplement pas envisageable. Un ressort de montre n’est pas du tout comme une pile. Si la montre n’a tourné que 24 h, il n’y a pas à chercher, le ressort n’est pas totalment détendu, ou il n’était pas complètement tendu au démarrage. Remontes-tu ta montre jusquà la butée ? La prochaine fois, compte le nombre de tours de couronne donnés dans le 2 cas (chrono arrêté avec chronométrage et sans chronométrage). le nb. de tours donnés au démarrage puis à la fin, après l’arrêt.
Inutile de préciser que arpès le chronométrage, le chrono doit être arreté et remis à zéro, pour que la montre se trouve dans les mêmes conditions au moment de l’arrêt.
De toutes façons, ton problème va finir par une révision chez Omega, mais il vaut mieux savoir un peu ce qui se passe avant de l’envoyer…
BB
- Pélage a écrit:
- Non. La montre s’arrète la nuit lorsque j’ai utilisé le chrono dans la journée.
Sinon + de 2j de rdm.J’avais pensé la première fois à un mauvais remontage mais maintenant je sais que c’est systématique après l’utilisation du chrono.
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