Souder des pieds de cadran

[pvx]

Bonjour,

J’ai lu les posts instructifs déjà présents sur ce forum.

Quelqu’un a-t-il eu l’occasion de tester des soudeuses vendues sur Aliexpress : https://a.aliexpress.com/_EG5gNTU

Comme je suis un amateur et que je n’aurai probablement pas beaucoup l’usage d’une machine onéreuse, y a-t-il qu’un en Belgique qui me faire le travail ?

Merci pour vos conseils.

[Cramix]

pvx a écrit:

Bonjour,

Comme je suis un amateur et que je n’aurai probablement pas beaucoup l’usage d’une machine onéreuse, y a-t-il qu’un en Belgique qui me faire le travail ?

J’imagine qu’un horloger-bijoutier pourrait faire le travail.

[Torzio]

pvx a écrit:

Bonjour,

J’ai lu les posts instructifs déjà présents sur ce forum.

Quelqu’un a-t-il eu l’occasion de tester des soudeuses vendues sur Aliexpress : https://a.aliexpress.com/_EG5gNTU

Comme je suis un amateur et que je n’aurai probablement pas beaucoup l’usage d’une machine onéreuse, y a-t-il qu’un en Belgique qui me faire le travail ?

Merci pour vos conseils.

C’est une sorte de machine à soudure par décharge de condensateurs, il y en a plein d’exemples sur Youtube.
Je serais curieux de voir la tronche du dessus du cadran. Il doit y avoir une belle auréole autour du point de soudure !
Concernant le morceau de tige de remontoir, il ne devait pas être bloqué, pour les besoins de la vidéo.
@+
JC

[brunod]

Torzio a écrit:

Je serais curieux de voir la tronche du dessus du cadran. Il doit y avoir une belle auréole autour du point de soudure !
@+
JC

Bonjour,
J’en ai une mais m’en sers rarement. La chauffe est extrêmement rapide et localisées. Le pied chauffe plus que le cadran. C’est juste une soudure à l’étain et la chaleur n’a pas le temps de diffuser. Je ne sais pas si sur des cadrans peints, tampographiés c’est garanti 100 % sans problème, mais sur les montres poches anciennes, je n’ai jamais eu de problème.

@pvx, tu es de quel côté en Belgique ?

[isosta]

Sinon il existe des pieds de cadran de différents diamètres avec une base plate pour être collée

Ça n’est pas toujours possible, quelquefois à adapter (réduire la base ou creuser un peu le cadran) mais souvent bien utile

Isosta

[Torzio]

brunod a écrit:

Bonjour,
J’en ai une mais m’en sers rarement. La chauffe est extrêmement rapide et localisées. Le pied chauffe plus que le cadran. C’est juste une soudure à l’étain et la chaleur n’a pas le temps de diffuser. Je ne sais pas si sur des cadrans peints, tampographiés c’est garanti 100 % sans problème, mais sur les montres poches anciennes, je n’ai jamais eu de problème.

Bonjour,

Même si la chauffe est ponctuelle, il faut que la température des deux éléments à assembler, cadran et pied, soit au minimum de 200 °, même beaucoup plus, pour que la partie du cadran à souder atteigne cette température, à cause de l’inertie calorique. Un cadran peint ne peut pas supporter de telles températures sans dommages !
Pour un cadran en émail, aucun problème ! Il existe même un outil pour ce faire.

@+
JC

[pvx]

@brunod je suis de Genval

[brunod]

pvx a écrit:

@brunod je suis de Genval

Un peu loin.

[pvx]

@brunod tu peux m’envoyer ton email par MP parce que je peux pas répondre par MP
Pour ce qui est de la distance, je peux me déplacer à Liège
Merci

[pvx]

Bonsoir,

Je teste la soudure de pieds de cadrans avec cet appareil de marque Mars visiblement japonais.

Pas évident

[Torzio]

Réponse d’une IA:

Oui, il est possible de faire des micro soudures en utilisant la décharge d’un condensateur.

Principe de fonctionnement

Cette technique, souvent appelée soudage par décharge capacitive, exploite le principe d’une décharge électrique rapide et contrôlée. Un condensateur est chargé à une haute tension, et lorsqu’il est déchargé à travers les pièces à souder, il libère une grande quantité d’énergie en un temps très court. Cette énergie intense et brève fait fondre les deux surfaces métalliques au point de contact, les soudant ensemble. La soudure est ponctuelle, ce qui la rend idéale pour les petites pièces.

Avantages

Le soudage par décharge capacitive offre plusieurs avantages pour les microsoudures :

• Contrôle précis : L’énergie de soudure est très contrôlée car elle dépend de la tension et de la capacité du condensateur. Cela permet de souder des pièces très fines sans les endommager.
• Rapidité : La décharge se fait en quelques millisecondes, minimisant l’échauffement de l’ensemble des composants. Cela évite la déformation des pièces et la surchauffe des composants sensibles.
• Faible zone affectée par la chaleur (ZAC) : Comme la chaleur est localisée et brève, la zone affectée par la chaleur est minimale, ce qui préserve les propriétés mécaniques du matériau environnant.

Limitations et applications

Bien que très efficace, cette méthode a ses limites. Elle est principalement utilisée pour le soudage par points de matériaux à haute conductivité électrique comme le laiton, le cuivre, et l’acier inoxydable. Elle est moins adaptée pour les soudures continues ou pour des pièces de grande taille.
Cette technique est très courante dans des domaines nécessitant de la précision, comme l’électronique
, la bijouterie ou encore la fabrication de dispositifs médicaux.

@+
JC

[LucienL]

Bonjour, pvx : le système que tu teste, d’après photo, utilise le principe de soudure par résistance électrique (SRE en français, RSU pour Resistance Soldering Unit en anglais), par lequel un courant relativement élevé traverse les pièces à souder et une électrode en carbone. La chauffe est intense et rapide. C’est un type de soudure avec métal d’apport (brasure pour être plus précis), le plus souvent avec un mélange étain-plomb. La photo du mode d’emploi ne représente pas le même modele (gros bobinage, serait-ce un appareil multi-fonction avec démagnétiseur ?). Torzio : Le résultat de ta recherche avec IA concerne la soudure par points. Bien que les deux procédés aient des point de ressemblance, ce n’est pas le même procédé, la soudure par point se fait sans métal d’apport, c’est donc de la soudure autogène. Pour la soudure par points, il faut appliquer une forte pression avec les électrodes, et cela laisse des empreintes en creux dans les tôles ainsi soudées. Je n’ai vu de la soudure par points que sur de l’acier ou de l’inox, jamais sur des aliages cuivreux. J’utilise la soudure par résistance électrique dans le cadre de mon loisir de modélisme ferroviaire, pour sa chauffe rapide et localisée.

[Torzio]

Bonjour,,

J’ai fait quelques essais vite faits au laser. Chauffe plus rapide et plus localisée tu meurs !
Cela fait inévitablement des traces sur la peinture du cadran. Il n’y a pas besoin de faire de grandes études en physique pour le subodorer. Pour souder les métaux en contact il faut plus de 1000 °, même si c’est près ponctuel le métal conduit et dissipe la chaleur.
Voici de photos de mes essais sur un vieux cadran :

Peut-être qu’en mettant, côté peinture, un morceau de feutre humide, cela va atténuer l’effet ?
Tout dépend aussi de la qualité finale souhaitée. Les mamans adorent bien les colliers de nouilles de leurs progénitures.

@+
JC

[Auteur]

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