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, le il y a 6 années et 7 mois.
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Elle était sublime mais probablement que l’OF n’était pas aussi optimal que l’oyster. Et c’était un bon moyen de capter la 500
Rien de rédhibitoire évidemment ! Je me conterait d’elle sur une 500
Mais je préfère la géométrie des carrures or. Tu as gardé la 116515 ?
- Gaïan a écrit:
- Rien de rédhibitoire évidemment ! Je me conterait d’elle sur une 500 Mais je préfère la géométrie des carrures or.
Tu as gardé la 116515 ?
Non elle s est envolée avec l arrivée de ma 116500.
On ne peut pas tout garder ….
Bonjour à tous,
voici sa copine en série A que j’avais un peu oubliée au coffre ! Jamais polie depuis que je l’ai, et cela se voit !
Bonne journée à tous.
Pour moi une série A ne peut être qu’au luminova.
Si le cadran est tritium sur une À c’est qu’il a été replacé.
Qu’en pensez vous ?- FloRolex a écrit:
- Pour moi une série A ne peut être qu’au luminova.
Si le cadran est tritium sur une À c’est qu’il a été replacé.
Qu’en pensez vous ?
C’est bien ça, un cadran au tritium n’est pas d’origine sur une série A de mon point de vue.
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Instagram : php_vintage_watchPareil pour moi, un cadran « T SWISS MADE T » ne peut pas être sur une série A sauf en cas de remplacement. Sinon, vu l’espace à 6h, j’ai aussi un doute concernant les SEL sur cette Daytona.
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… Elle a le combat dans le sang, elle a le point levé des luttes, elle a le regard d’un enfant, d’une espérance face à la chute … (Ma populaire, SAEZ)Le coronet n’est pas bien aligné sur ce cadran.
Étrange…__________________________________
Rolex 14060 | 16610 | 16710 | 116610 | 116520 | Omega 145.022 | BA 57 | 57 Heritage | SM300 NTTD | AT 41.5 | SM300 Spectre LE | Pam 118- frenchsailer a écrit:
- T swiss made T sur une 16520 sans SEL série U c est normal????
Ca y ressemble en effet
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Instagram : php_vintage_watch- frenchsailer a écrit:
- T swiss made T sur une 16520 sans SEL série U c est normal????
Oui.
SEL et lumi sur fin U.Salut les dayto-maniacs,
Je recommande une revue très bien faite par un fameur sur les 16520, avec le fameux tableau « lifecycle model » (considéré comme globalement juste (ou pas complètement exact
) mais qui donne quand même les grands lignes).
https://famontres.com/forums/topic/revue-16520-et-oui-enfin/Pour un peu plus cher
, Mondani a sorti un livre dédié aux Daytona automatiques.
Certains envisagent-ils de l’acheter ?
https://mondanibooks.com/prod/books/rolex-daytona-self-winding/- zizou73 a écrit:
- Salut les dayto-maniacs,
Je recommande une revue très bien faite par un fameur sur les 16520, avec le fameux tableau « lifecycle model » (considéré comme globalement juste (ou pas complètement exact
) mais qui donne quand même les grands lignes).
https://famontres.com/forums/topic/revue-16520-et-oui-enfin/
Cette revue a le mérite d’exister, donc, ne serait-ce qu’à ce titre, je suis d’accord avec toi, elle est intéressante
Il est vrai que l’on y trouve les grandes lignes … En revanche, elle date un peu, du coup, elle est aujourd’hui obsolète, puisqu’à ce jour, 8 versions de cadrans ont été recensés pour la 16520 (et pas 5)
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Instagram : coronethunterMerci Eric.
C’est clair que la revue est partielle.
Dans le nouveau livre de Mondani, ils estiment avoir recensé 12 cadrans différents pour la 16520. A voir…« With 320 pages of completely unpublished contents, the authors begin their journey in the year 1988 with the reference 16520. For this model alone you will find 12 different dials, which are illustrated and described in every little detail. »
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