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Apia, le il y a 11 années et 2 mois.
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AuteurMessages
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9 juin 2015 à 1h19 #420002777565
valentino
MembreIl y a eu des W , T et U non en patrizzi , en fait j’en sais rien

Elle aurait bien bronzée si tel était le cas
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ROLEX c’est comme le sexe , quand tu y as goûté tu ne peux plus t’en passer – La plus belle ??? C’est la prochaine9 juin 2015 à 1h20 #420002777566_DAVID_
MembreMoi non plus
… et pis on s’en fout
….. tant qu’elle est plaît à son proprio
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instagram : david2fam9 juin 2015 à 1h22 #420002777567daddycalv
MembreSérie T pour moi.
Quelques photos dans les pages précédentes.
En revanche pour les 116520 (mise à part les pana) jamais encore vu de cadrans patinés alors que le modèle est sortit depuis plus de 12 ans.__________________________________
Insta: Daddycalv9 juin 2015 à 1h25 #420002777568NathC
Membre- zidelu a écrit:
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Désolé
Les cadrans …. pour devenir une Patrizzi
La mienne fait partie de la dernière série produite, « aucun risque » que son Chromalight ne se patine, et c’est tant mieux
9 juin 2015 à 1h46 #420002777569zidelu
Membre- NathC a écrit:
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La mienne fait partie de la dernière série produite, « aucun risque » que son Chromalight ne se patine, et c’est tant mieux

Je croyais que c’étaient parmi les Vintages les plus recherchées non ???? les Patrizzi .
9 juin 2015 à 1h58 #420002777570leo
Membre- valentino a écrit:
- Il y a eu des W , T et U non en patrizzi , en fait j’en sais rien
Elle aurait bien bronzée si tel était le cas
J’ ai eu un U avec des sous cadrans bien miel , mais selon les Tables de la Loi , ce n’ était pas un » Patrizzi » , même si selon moi ( mais ça ne vaut rien
) il était bien plus « Patrizzi » que certains W (les vrais, les purs, les durs !) Pour illustrer mes propos …
9 juin 2015 à 1h58 #420002777571edgar
Membre
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Beethoven était tellement sourd que toute sa vie il a cru qu’il faisait de la peinture.9 juin 2015 à 2h07 #420002777572NathC
Membre- zidelu a écrit:
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Je croyais que c’étaient parmi les Vintages les plus recherchées non ???? les Patrizzi .
Ce n’est pas parce qu’elles sont « recherchées » que tout le monde en veut.
Je n’aime pas du tout les Daytona 5 chiffres, et encore moins avec les compteurs bruns. Mes montres ont toutes été achetées neuves, et si elles doivent avoir une quelconque « histoire », ce sera la mienne et non celle d’un (ou de plusieurs!) inconnus venant peut-être d’autres pays…
9 juin 2015 à 2h22 #420002777573leo
Membre- NathC a écrit:
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Ce n’est pas parce qu’elles sont « recherchées » que tout le monde en veut.
Je n’aime pas du tout les Daytona 5 chiffres, et encore moins avec les compteurs bruns. Mes montres ont toutes été achetées neuves, et si elles doivent avoir une quelconque « histoire », ce sera la mienne et non celle d’un (ou de plusieurs!) inconnus venant peut-être d’autres pays...

C’ est sur le Dayto chromaligth belge, c’ est tout de même autre chose que ceux fabriqués en Chuisse, une fois !!
9 juin 2015 à 2h33 #420002777574NathC
Membre- leo a écrit:
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C’ est sur le Dayto chromaligth belge, c’ est tout de même autre chose que ceux fabriqués en Chuisse, une fois !!

C’est autre chose qu’une Zenith aux compteurs cramés en tout cas…
9 juin 2015 à 4h51 #420002777553valentino
Membre9 juin 2015 à 5h58 #420002777554_DAVID_
Membreet en plus il manque de la peinture sur la lunette …
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instagram : david2fam9 juin 2015 à 8h26 #420002777575Krom1
Membre- NathC a écrit:
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Ce n’est pas parce qu’elles sont « recherchées » que tout le monde en veut.
Je n’aime pas du tout les Daytona 5 chiffres, et encore moins avec les compteurs bruns. Mes montres ont toutes été achetées neuves, et si elles doivent avoir une quelconque « histoire », ce sera la mienne et non celle d’un (ou de plusieurs!) inconnus venant peut-être d’autres pays…

+1
9 juin 2015 à 10h02 #420002777576fdm44
Membre+1 également, je n’achète que du neuf, seule une vintage n’étant plus fabriquée aujourd’hui, une Lip Nautic-Ski de 1967, m’a dévié de cette ligne de conduite.
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On ne vit qu’une fois … à moins d’une bonne surprise !!!9 juin 2015 à 10h27 #420002777577Petersham
MembreExcellentes demarches qui permettent ensuite de trouver sur le marché de l »occaz des modèles quasi neufs en full set a des prix très attractifs. En revanche, comme tous les modèles neufs perdent pas mal de valeur des le passage de la porte de sortie du magasin, c’est une demarche tres onereuse quand on aime faire tourner sa collection. Le gris sauve un peu, mais le prix en occasion etant généralement nettement inferieur au gris, on y laisse quand meme des plumes… L’achat/vente 100% occasion reste, d’un strict point de vue financier, l’option de loin la plus performante. Et avec un peu de patience et desormais grâce a internet, tous les modèles se trouvent en occasion…
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