- Ce sujet contient 7 réponses, 8 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 9 mois.
-
Messages
-
Si ils les font, c’est parce que les clients IWC au dessus de 8k qui veulent une pilote n’achètent QUE des Big Pilot. Dixit vendeur Rue du Rhône.
Oubliées les belles complications qui demandent du volume.__________________________________
FredJ’aime bien le cadran, la grande date et cette petite seconde à 6h.
Apparemment c’est le même calibre que sur la Pilot Heritage essayée jeudi passé.
Mais importable comme souvent…
Édition limitée 150 ans, boîtier acier de 46,2 x 15,2mm, étanche 60m, mouvement automatique IWC calibre 59235 avec une RdM de 8 jours.
__________________________________
La mode se démode, le style jamais.Membre AHA n°1Amicalement
Guy 67En 93, il y eut ça
avec ça dedans
En 2000, ça (by domingo c.)
En 2018, pour les 150 balais, on peut dire qu’IWC a mis la barre très très haut…
je ne comprend vraiment pas le buisness plan d’IWC… pourquoi faire des diamètres aussi important !? ils se privent d’une bonne partie de la potentielle clientèle (ok j’ai un poignet de poulet
),dont je fais parti… Ça fait des années que j’affectionne particulièrement cette marque… mais honnêtement les quelques modèles que je trouve magnifique font au moins 43MM. c’est pénible… voilà, c’était mon coup de gueule du soir 
. bon… soit dit en passant… cette BIG PILOT à fond bleu est très belle 
. J’espère qu’ils reveront leur plan pour le Basel World de Mars…Ahhhhh la bleue
C’est une Big Pilot. Ca ne se porte pas collé au poignet sinon en effet ça fait pizza.
Pour les avoir passées plusieurs fois, je pense qu’il faut les laisser un peu lache sur le poignet.
J’en suis fan, et là petite touche d’originalité avec l’ouverture à l’arrière et la Big Date.
En revanche, et c’est peut être la photo mais la Big Date ne fait pas si grande que ça__________________________________
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.