- Ce sujet contient 33 réponses, 12 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 5 années et 11 mois.
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Pardon d’avance pour ma question de néophyte
Quand on reçoit une commande d’un calibre ETA, le mouvement est livré déjà monté et « il ne reste plus » qu’à emboiter ou il faut « monter » sois-même le mécanisme par le biais d’un horloger ?
Il ne reste qu’à emboiter. Sauf si on tombe sur un lot pourri, ancien, avec des pièces qui manquent, auquel cas il peut y avoir du boulot…
Même dans une manufacture, le reconditionnement de ses propres calibres de plus de 2 ans est un énorme travail…
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Mais ces mouvements ETA qui traînent depuis plusieurs mois ou années, stockés on ne sait où, sont-ils bien fonctionnels ? Il y a un risque qu’ils se soient un peu grippés, non ?
- Leopal a écrit:
- Il ne reste qu’à emboiter. Sauf si on tombe sur un lot pourri, ancien, avec des pièces qui manquent, auquel cas il peut y avoir du boulot…
Ok merci Lionel
- Bilboqueto a écrit:
- Mais ces mouvements ETA qui traînent depuis plusieurs mois ou années, stockés on ne sait où, sont-ils bien fonctionnels ? Il y a un risque qu’ils se soient un peu grippés, non ?
Le souci est bien là, il faut connaître l’origine des stocks. Tu risques de te retrouver avec des vieux mouvements, ou mouvements re conditionnés, ou mouvements déclassés des SAV… Et souvent les 3 à la fois…
Les mouvements ont des amplitudes catastrophiques…. Il faut entièrement les démonter, puis les nettoyer, les huiler, changer les pièces d’usures, les remonter et faire les réglages…. Pour quelques mouvements, cela est jouable. Ca dépanne bien aussi pour les SAV….
Mais si tu as plus de 50 pièces à assembler, ce n’est plus rentable… Il faut passer sur du neuf avec les délais qui vont avec (4 à 6 mois d’attente).
Les mouvements d’occasions disponibles sur le marché actuellement sont pour la plupart juste bons à recycler pour être polis….
Le tout est de savoir si les personnes qui utilisent ce genre de mouvements prennent le temps de les remettre en état….
Depuis mars, nous remettons par exemple un ticket chronocomparateurs avec le résultats des tests pour chaque mouvements (régalges et amplitudes)
J’ai vu des lots de 2824 finitions élaboré à 20 euros. LA super affaire à priori… Mais en réalité, il faut ajouter 100 euros minimum pour les remettre en état… Il y a un numéros sur certain mouvements. Après renseignement auprès de ETA certain ont plus de 10 ans…. Bizarrement tous les vieux stocks refont surface…Ca doit être le bon moment de se délester à priori…
Le seul intérêt à mon avis d’utiliser ce type de vieux mouvements est si on souhaite les customiser ou faire de grosses modifications, ajouter des complications, ou pour gérer les SAV….On m’a signalé des 2824 fabriqués en 1998 et lâchés en lots sur les marchés . J’ai cru comprendre que la société qui les a achetés a fait un reconditionnement a minima … Ca fait quand même des calibre qui n’ont pas vu l’huile depuis 21 ans !
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Merci Jeff pour l’info
En gros ca fait peur d’acheter en KS ou les micro marques des montres avec des ETA. On part sur l’inconnue même si l’offre est alléchante.On peut juste espérer le sens professionnel des marques pour nous vendre un eta révisé au lieu de nous vendre en état.
- Tass2909 a écrit:
- On peut juste espérer le sens professionnel des marques pour nous vendre un eta révisé au lieu de nous vendre en état.
On peut juste espérer le sens professionnel des marques pour nous vendre un eta révisé au lieu de nous vendre en eta
Le seul juge de paix est de faire réaliser un test chez votre horloger afin d’avoir un diagnostique sur l’état du mouvement. C’est rapide à faire et plutôt efficace.
Une mauvaise amplitude indique généralement un problème d’huile ou d’usure du mouvement… Une montre neuve doit donc avoir une amplitude supérieure à 210. Avec les années et en fonction de votre utilisation l’amplitude va automatique se dégrader…
Normalement, un horloger de formation n’assemblerait jamais une montre neuve avec un mouvement « fatigué »… Ce n’est pas « éthique »
- Jeff Akrone a écrit:
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Le souci est bien là, il faut connaître l’origine des stocks. Tu risques de te retrouver avec des vieux mouvements, ou mouvements re conditionnés, ou mouvements déclassés des SAV… Et souvent les 3 à la fois…
Les mouvements ont des amplitudes catastrophiques…. Il faut entièrement les démonter, puis les nettoyer, les huiler, changer les pièces d’usures, les remonter et faire les réglages…. Pour quelques mouvements, cela est jouable. Ca dépanne bien aussi pour les SAV….
Mais si tu as plus de 50 pièces à assembler, ce n’est plus rentable… Il faut passer sur du neuf avec les délais qui vont avec (4 à 6 mois d’attente).
Les mouvements d’occasions disponibles sur le marché actuellement sont pour la plupart juste bons à recycler pour être polis….
Le tout est de savoir si les personnes qui utilisent ce genre de mouvements prennent le temps de les remettre en état….
Depuis mars, nous remettons par exemple un ticket chronocomparateurs avec le résultats des tests pour chaque mouvements (régalges et amplitudes)
J’ai vu des lots de 2824 finitions élaboré à 20 euros. LA super affaire à priori… Mais en réalité, il faut ajouter 100 euros minimum pour les remettre en état… Il y a un numéros sur certain mouvements. Après renseignement auprès de ETA certain ont plus de 10 ans…. Bizarrement tous les vieux stocks refont surface…Ca doit être le bon moment de se délester à priori…
Le seul intérêt à mon avis d’utiliser ce type de vieux mouvements est si on souhaite les customiser ou faire de grosses modifications, ajouter des complications, ou pour gérer les SAV….
Merci de ces infos précises. C’est éclairant, en effet.
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