FORUMAMONTRES › Forums › Forum OMEGA – Forum Officiel Francophone › Sensation « vintages » VS « récentes »
- Ce sujet contient 13 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Sebalpinev6, le il y a 14 années et 7 mois.
-
AuteurMessages
-
5 mars 2012 à 11h44 #410000081315
ploprof
MembreBonjour/soir à tous !
Je trouve que porter une montre « vintage » * me procure une sensation incomparable
par rapport à une montre « récente » **Et vous ?
* Ancienne = genre avant 1980 …..
** Récente = genre une année ou deux …5 mars 2012 à 11h49 #420001650168mika
MembreJe pense que ça dépend des montres.
J’ai eu de folles sensations avec une reverso duoface toute neuve, en essayage chez un AD, bien plus qu’en essayant des dizaines de petite seamaster, ou deville vintage par exemple.
Après, c’est sur que ma 35.92 me donne bien de sensations que mon ancienne 35.70 « sans charme » pour moi.
5 mars 2012 à 11h58 #420001650169lowendalblades
MembreC’est une question très intéressante …
Je pense effectivement que ça dépend des montres.
Je ne suis QUE vintage chez Omega, clairement.
Et presque pas pour les autres marques (à part un peu Rolex …).
5 mars 2012 à 12h48 #420001650170Invité
Membreje ne porte pratiquement plus que de la Rolex, et grâce à cette marque j’ai découvert le ouintage
Ca a son charme …
Je porte donc du neuf, mais également le la mamie
5 mars 2012 à 12h59 #420001650171evh5150
Membre…et quelle mamie ! (je pense à ta 6694 sur riveté)
__________________________________
Instagram : zoupio_watches6 mars 2012 à 1h30 #420001650175PITTOM
Membre- gaggy a écrit:
-
- lowendalblades a écrit:
- Il y a d’ailleurs une grande analogie avec l’automobile …
Light is right s’applique aussi à l’horlogerie.
C’est quoi light is right stp?
__________________________________
Seamaster PO
6 mars 2012 à 2h32 #420001650176Pascal S
Membre- PITTOM a écrit:
- Les bracelets anciens sont aussi plus fins et notamment à la boucle, 16mm pour du vintage acier comme pour l’ancien 1171 par exemple…
Et encore, tu parles de la version réactualisée 1171/1. Le bracelet 1171 d’origine avait une largeur de 14mm au niveau de la boucle !
__________________________________
‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston Churchill6 mars 2012 à 3h37 #420001650177gaggy
Membre- PITTOM a écrit:
-
- gaggy a écrit:
-
- lowendalblades a écrit:
- Il y a d’ailleurs une grande analogie avec l’automobile …
Light is right s’applique aussi à l’horlogerie.
C’est quoi light is right stp?
Comme disait l’autre: google est ton ami.
LIGHT IS RIGHT
Telle était la devise de Colin Chapman, qui n’est autre que le fondateur de la très célèbre marque automobile Lotus.
Pour ceux qui n’auraient jamais entendu cette devise, c’est le concept selon lequel « Le poids est l’ennemi ! » Pour être sportive, elle se devrait avant tout d’avoir un poids le plus faible possible,
plutôt que de partir dans la course aux chevaux. Bien sur, tout en gardant une puissance d’origine « raisonnable ».6 mars 2012 à 11h44 #420001650178georges zaslavsky
Membrevintage chez Omega également car mouvements éprouvés et fiables et pas des bases eta ou valjoux. Une esthétique aussi plus plaisante des anciens modèles et une meilleure tenue de leur côte dans le temps.
__________________________________
Omega, Jaeger Le Coultre,Zenith, Breitling, Rolex, Certina,Jenny Carribean,MatheyTissot, Eska, Seiko, Grand Seiko6 mars 2012 à 11h56 #420001650179lowendalblades
Membre- gaggy a écrit:
-
- PITTOM a écrit:
-
- gaggy a écrit:
-
- lowendalblades a écrit:
- Il y a d’ailleurs une grande analogie avec l’automobile …
Light is right s’applique aussi à l’horlogerie.
C’est quoi light is right stp?
Comme disait l’autre: google est ton ami.
LIGHT IS RIGHT
Telle était la devise de Colin Chapman, qui n’est autre que le fondateur de la très célèbre marque automobile Lotus.
Pour ceux qui n’auraient jamais entendu cette devise, c’est le concept selon lequel « Le poids est l’ennemi ! » Pour être sportive, elle se devrait avant tout d’avoir un poids le plus faible possible,
plutôt que de partir dans la course aux chevaux. Bien sur, tout en gardant une puissance d’origine « raisonnable ».
Ah une belle Speedmaster pre-moon au volant d’une belle Lotus 7 …
6 mars 2012 à 12h39 #420001650172PITTOM
MembreLe vintage a, généralement, une esthétique plus « fine », plus discrète que le neuf (je remarque ça chez Omega et Rolex, le reste je connais pas bien…).C’est cela qui, en grande partie, me fait préférer les montres anciennes, en plus bien sur de la fameuse patine conférant au tout un aspect particulier par rapport aux modèles neufs.
Les bracelets anciens sont aussi plus fins et notamment à la boucle, 16mm pour du vintage acier comme pour l’ancien 1171 par exemple…
À ajouter à la « classe vintage » bien sûr le PLEXI élément indispensable pour un look comme on aime
Bref le tout est plus harmonieux à mes yeux
__________________________________
Seamaster PO
6 mars 2012 à 12h42 #420001650173lowendalblades
MembreIl y a d’ailleurs une grande analogie avec l’automobile …
6 mars 2012 à 12h49 #420001650174gaggy
Membre- lowendalblades a écrit:
- Il y a d’ailleurs une grande analogie avec l’automobile …
Light is right s’applique aussi à l’horlogerie.
8 mars 2012 à 9h39 #420001650180Sebalpinev6
MembreOu bien une grosse Flightmaster à bord d’une Alpine A310

-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.