Sensation de « grincement » lors du remontage

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  • Ce sujet contient 16 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par k1, le il y a 17 années.
15 sujets de 1 à 15 (sur un total de 17)
  • Auteur
    Messages
  • #420000834882
    k1
    Membre

    D’ailleurs pouvez vous me confirmer que le remontage se fait dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
    Merci

    #420000834883
    Evil_OOb
    Membre

    Le remontage se fait au poignet kan on la porte… Mr. Green

    Sinon manuellement… ça se fait dans le sens duquel on sens une résistance… Rolling Eyes

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     » Sticking feathers up your butt does not make you a chicken » Tyler D.

    #420000834884
    kaktus
    Membre
    k1 a écrit:
    D’ailleurs pouvez vous me confirmer que le remontage se fait dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
    Merci

    Oui, sens des aiguilles d’une montre lorsque tu es face à la couronne.

    #420000834885
    k1
    Membre
    kaktus a écrit:
    Oui, sens des aiguilles d’une montre lorsque tu es face à la couronne.

    Désolé mais je ne comprend pas, pour remonter la montre, tu visse ou tu dévisse?
    Sur ma Rolo au 2em cran si tu visse c’est bloqué, si tu dévisse tu entend le cliclicliclic…

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    Ce sont les anges qui font le paradis…

    #420000834886

    Oui tu visses, sens horaire

    #420000834873
    roro67
    Membre

    Bonjour

    j’ai constaté sur ma sd de 2008 et encore plus sur ma gmt2 de 2001 que quand je les remonte , alors je sens comme un "couinement" j’ai pas d’autres mots dsl!
    comme si le joint frottait à l’interieur de la couronne.
    avez vous deja connu ça ?
    cordialement
    roro67

    #410000049283
    roro67
    Membre

    Un autre truc que j’ai constaté sur certaines Rolex : en dévissant la couronne, on entend un petit cliquetis comme si on remontait la montre (ce qui se fait en tournant la couronne dans le sens inverse normalement).

    #420000834887
    Doky
    Membre
    k1 a écrit:
    Sur ma Rolo au 2em cran si tu visse c’est bloqué, si tu dévisse tu entend le cliclicliclic…

    yeux
    sens horaire comme quand tu visses !

    #420000834874

    Sensation de "grincement" lors du remontage 86284triplockcrown701

    Heureusement qu’on "ressente" un frottement entre les o’ring et la tige de la couronne pour l’étanchéité…

    #420000834875
    Evil_OOb
    Membre

    Bizarre… ile me semblait ke le joint torique des triplock était extérieur et non pas interne…
    C’est un ancien triplock ça? Col1

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     » Sticking feathers up your butt does not make you a chicken » Tyler D.

    #420000834876

    Je pense que celui qui est en exterieur maintenant est en plus, mais J’ai mis ce schéma car c’est le seul que j’ai trouvé! c’était pour illustrer le frottement entre joints/tige de la couronne

    A voir:
    http://oysterpassion.fr/4.html

    #420000834877
    roro67
    Membre

    donc selon vous cette sensation est normale même sur un twinlock…
    sur ma 1ere sub 14060 ou ma milgauss ça ne le fait pas …etrange ….
    cdt
    roro67

    #420000834878
    km’rol
    Membre

    sur les fake ça grince effectivement , c’est les mecs du forum plongée qui m’ont dit ça Mr. Green

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    À mes groupies énamourées : mes photos dédicacées sont en cours de réimpression clown

    #420000834879
    roro67
    Membre

    j’me disais bein que pour 30 euros c’etait p’êt pas une si bonne affaire finalement Mr. Green

    #420000834880
    grosseiko
    Membre

    Sur ma DJ, ça "grince " seulement aprés le passage de la bride glissante, sinon, c’est du beurre.

    Laisse la se "décharger" puis remonte la, et tu nous tiens au courant.

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     » Mieux vaut un bon peu, que rien du tout ! « 

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