Bonjour,
Cela faisait longtemps que je courrais après une 5625-7040 , les angles de la carrure me plaisent plus que les 70xx ‘standard’ , la mention chronomètre donne un indéniable plus,et les aiguilles fines et laquées sont magnifiques.
J’ai eu de la chance sur une enchère, aussi j’en ai trouvé en bon état,dans ma fourchette de prix:

Quasiment un mois plus tard, et les douanes (
) la voilà à la maison, et c’est bien sûr le drame…

Pour une montre révisée,ça a eu raison de ma joie…Généralement c’est pas bon signe.

C’est rouillé, sale,et en plus le correcteur est HS…Maladie sur les 56xx.

Plan B , on refait tout.Léger avivage sur la carrure, et un beau satinage sur le dessus des cornes.Pas parfait,mais nettement mieux.

Au démontage, balancier pas terrible, les 2 pignons (remontoir et coulant) non plus , barillet tout sec,pas une trace de graisse…

Démontage et passage aux bains. Et on en profite pour commander encore quelques bricoles, surtout les joints qui cassent comme du verre.J’ai dû aussi refaire la tige de couronne qui avait été coupée avec…ben je ne sais pas en fait…

Etoile du correcteur de date tout neuf.

Le mouvement remonté et lubrifié, ajusté au mieux pour coller à sa mention »chronomètre ».



Aiguillage nickel .

Un petit poli sur la lunette, et un remontage plus tard.
J’ai trouvé un écrin noir/bleu d’origine qui ne devrait pas tarder , en attendant elle a pris 5s d’avance depuis environ 36 heures, ce qui est franchement pas mal.
On sautera le pas pour une GS plus tard 