- Ce sujet contient 10 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 7 mois.
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Messages
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Salut
ma seiko a pris l’eau de pluie, de la buée sous le plexi et depuis la montre ne marche qu’avec le chrono en marche
symptôme de quel souci ?? corrosion ?
un réparateur sur Nice ??Tu peux te rendre a Carrefour, il doit y avoir un stand a bijoux… Voir une bijouterie dans la gallerie
- Did666 a écrit:
- Tu peux te rendre a Carrefour, il doit y avoir un stand a bijoux… Voir une bijouterie dans la gallerie
rancunier
- Izzy a écrit:
- Euh, l’eau de pluie seulement??? Et avec un plexi, la 6138?
oui seulement de l’eau, à ma connaissance, je ne connais pas son passé à cette montre…
bon retour de chez l’horloger : mouvement rouillé….
prochaine fois je ne porterais pas mes seiko sous la pluie
en août pas de manches longues…. 
je vais donc me mettre en quête d’un mouvement 6138….Bonjour a tous
Un petit déterrage en règle…
Voilà j’ai acquis un 6139, récemment et j’ai le même problème la montre ne fonctionne qu’avec le chrono activé et dès que je le stop la montre « marche sur 3 pattes » et s’arrête. Par contre elle n’a pas été mouillé (en tous cas pas par moi) et je me demande si le problème n’est pas ailleurs.
@didiersept si tu as des infos… As-tu changé le mouvement finalement?
salut
non je n’ai pas réussi à trouver un mouvement 6138 à prix raisonnable et en parfait état,
selon deux horlogers à Nice il faut faire une révision pour trouver le problème qui est sans doute lié à l’humidité
Il y a des traces brunes qui semblent indiquer de l’oxydation…les pignons seraient bloqués à cause de cela, coût de la révision 200 à 300 €….
du coup comme on me l’a précisé sur le bar d’en face cela explique la faible côte de ces chrono seiko par rapport à leur « complexité » impossible à réparer faute de pièces
Salut,
Je ne sais pas si ca peux t aider, mais il ya beaucoup de pièces sur la bay.. Mais tu dois surement le savoir. Pour le mien en fait j ai remarqué qu’effectivement elle marche mieux chrono activé mais en la secouant plusieurs fois elle a finalement reussi a repartir.. Je pense effectivement qu’un graissage complet lui ferait du bien je me demande si je ne vais pas me lancer sur celle là.. :et la démontrer..
Bonsoir,
Ça viens vraisemblablement de l’embrayage de la roue des secondes avec la tige de la trotteuse du chronographe.
Je m’explique, quand le chronographe n’est pas enclenché, la roue des secondes est découplée de son axe par un système d’embrayage, la trotteuse du chronographe ne tourne pas.
Quand on lance le chronographe, deux mâchoires viennent soulever l’embrayage, la roue des secondes est couplée à l’axe de la trotteuse et aux rouage des minutes du chronographe.
Quand le chronographe est arrêté, l’embrayage est immobilisé par la position de la roue à colonne, si la roue des secondes n’est pas parfaitement libre, l’ensemble des rouages s’arrête.
Il faut huilé l’embrayage pour éviter ce problème.
Je pense qu’une bonne révision s’impose.Pour la doc, c’est ici
http://www.horology.ru/workshop/seiko6138.htmBon courage.
Ben
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