- Ce sujet contient 1,077 réponses, 138 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 7 mois.
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Allez quelques informations concernant les kampf…
Après les essais de pose de luminova à la mano j’ai eu quelques déboires concernant les aiguilles.
Elles sont plus fines et donc plus fragiles que de bonnes aiguilles « artisanales » du coup en grattant le luminova de base pour pouvoir en poser un qui soit de meme intensité et couleur que celui du cadran, j’en abîme au passage, du coup « re »commande pour en avoir en essayant divers fournisseurs, sources et pays en espèrant trouver le bon tuyau.J’ai consommé le premier kit de luminova pour mes premiers essais et comme disait l’autre… la commande des autres couleurs n’est pas livrée (4 à 6 semaines de délai, j’avais été prévenu).
Bonne nouvelle, ma Flieger avait le mouvement en mode électron libre dans le boitier. Passage chez un horloger, souci réglé en 2 minutes (une attache à remettre).
Autre nouvelle, j’ai monté un nouveau bracelet dessus … vu les premiers retours de proches, l’ensemble est plus qu’apprécié ! Photos bientôt !Tout d’abord un très grand bravo, pour ce projet que je découvre (je suis assez nouveau sur le forum, je lis et j’apprends …)
Ensuite une petite question pour Rogerw650: les secondes vie semble en stand by vu l’activité autour des autres projets (mono aiguille, B-Uhr …)
Savez vous si d’ici l’automne certains projets reprendrons ? Je pense notamment aux Marines, qui semblent présenter l’avantage d’être pour certaines en diamètre 40 mm d’après ce que j’ai lu (limite supérieure que je puisse porter, vu mon poignet extra fin).merci !
- pastak a écrit:
- Bonne nouvelle, ma Flieger avait le mouvement en mode électron libre dans le boitier. Passage chez un horloger, souci réglé en 2 minutes (une attache à remettre).
Autre nouvelle, j’ai monté un nouveau bracelet dessus … vu les premiers retours de proches, l’ensemble est plus qu’apprécié ! Photos bientôt !
2 fois rien tant mieux
faut dire les chutes depuis la table de nuit sont violentes…
- sven_olaf a écrit:
- Tout d’abord un très grand bravo, pour ce projet que je découvre (je suis assez nouveau sur le forum, je lis et j’apprends …)
Ensuite une petite question pour Rogerw650: les secondes vie semble en stand by vu l’activité autour des autres projets (mono aiguille, B-Uhr …)
Savez vous si d’ici l’automne certains projets reprendrons ? Je pense notamment aux Marines, qui semblent présenter l’avantage d’être pour certaines en diamètre 40 mm d’après ce que j’ai lu (limite supérieure que je puisse porter, vu mon poignet extra fin).merci !
Pas d’éclaircie immédiate pour les 2ème vie, car il reste pas mal de boulot sur l’établi pour parfaire les kampf qui présentent une problématique technique
j’avais « préparé » quelques marines pures 2ème vie c’est à dire avec le cadran et les aiguilles d’origines, juste une belle révision et un remboîtage.
mais elles doivent être finalisées…
Peut-être qu’en aout nous aurons livré toutes les monos possibles (sauf les AL et celles avec cols de cygne ce qui doit représenter une bonne trentaine d’ex) et que le creux sera propice à quelques « nouvelle vie »
Vu passer celle-ci, il y a peu…
- Fokker III a écrit:
- Vu passer celle-ci, il y a peu…
- Spoiler:
ça avait l’air bien sympa votre soirée.
la dernière réalisée de la 1ère série des « 2ème vie » : Flieger bleu nuit
- rogerw650 a écrit:
- ça avait l’air bien sympa votre soirée.
la dernière réalisée de la 1ère série des « 2ème vie » : Flieger bleu nuit
Si sympa que j’en suis ressorti avec l’idée d’un nouveau bracelet pour cette dernière série limitée.
Cela lui donne un côté beaucoup plus habillé, le bracelet colle plus à ma montre.On me demande régulièrement si nous allons refaire une série de cette flieger bleu nuit.
Cela n’est pas prévu. désolé.
On rencontre pas mal de difficulté avec l’appro en Unitas 6497 à restaurer.
Sur le principe on ne refait pas d’anciennes séries, on a tellement de nouvelles choses à proposer.
Après on ne dit jamais jamaisSinon, pour ceux qui suivent de près ou de loin les projets de restauration d’Hamilton, nous avons « enfin » trouvé des axes de balanciers.
Nous allons ainsi pouvoir sauver 10 calibres de plus.
Cela va nous permettre d’atteindre a priori environ 35 à 40 calibres restaurer au final… on a encore du boulot en masse devant nous.
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