FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › seagull 1963 pannes intermittentes
- Ce sujet contient 26 réponses, 11 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Emmanuel H, le il y a 16 années et 8 mois.
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13 février 2010 à 17h40 #420000942329
Invité
MembreBon, que voulez-vous faire, on a fait le tour.
Demande sur le forum technique, pour savoir si quelqu’un a idée du problème qui se produit sur ta pièce. Ou passer chez un horloger.
C’est un mouvement relativement complexe, qui peut être sujet à passablement de pannes.La version chinoise est terminée à la hache, le tout maquillé par des pseudos terminaisons "qui font haut-de-gamme" (fausse côtes de Genève, vis bleuies de mes deux).
Le Chinois travaille vite, comme un porc. Le contrôle qualité, connait pas. Donc, sur 100 pièces, 20 sont pourries. C’est comme ça.
Donc, je comprends ton désarroi, car c’est un cadeau de ta femme.
Tu essaies donc de faire marcher la garantie, c’est le seul moyen. Il te changera la montre car c’est du jetable.
Ou tu mets le prix et tu vas voir un horloger, qui n’aura de toute manière pas les pièces et fera la moue en regardant ta Chinoiserie.
Ou tu en recommandes une, histoire de planquer tout cela aux yeux de ta femme: tu auras ainsi un donneur d’organes avec l’autre, pour les futures emmerdes qui ne tarderont pas à venir. Encore une chose, évite absolument l’eau avec cette pièce…
Une montre Suisse, ou Allemande, tu la paies plus chère car il y a un réseau de distribution, des AD, des SAV. Cela fait partie du prix plus élevé que tu paies, aussi…
Je comprends, cette pièce est très sympa, c’est un très chouette mouvement à l’ancienne, mais c’est de la graille, c’est comme ça: il n’a rien à voir avec son ancêtre Suisse!
Autant investir pour une vieille Lémania, tailler dans le vintage. Cette montre n’a rien d’historique à mon avis: elle n’était certainement pas équipée de ce mouvement qui était alors fabriqué en Suisse (mais peut-être que je me trompe).
Assez constructif?
ON RENVOIE LA PIECE ET ON FAIT MARCHER SA GARANTIE! Si tu la fais ouvrir par un horloger et que cela se voit, tu n’auras plus de garantie valable! Si cette dernière vaut quelque chose!
13 février 2010 à 17h58 #420000942330Kouros59
Membre
Là, Jo288, tu es dur avec notre ami !Tu as peut-être raison sur quelques points mais dire que les Chinois travaillent comme des porcs, non !!!
On avait un point de vue approchant concernant les voitures japonaises…
Et ce sont les plus fiables.Bon, essayons de réconforter notre ami sam vintage 123, plutôt que de tourner le couteau dans sa plaie…
13 février 2010 à 18h05 #420000942331Invité
MembreJe suis sur un projet perso (Marina Militare avec Cortébert inside), j’ai cherché et commandé la meilleure boîte possible.
– Protège couronne vissé à la niak (sur 1mm).
– Joint de glace écrasé (donc pas étanche).
– Joint de couronne écrasé (re-pas étanche).
– Goupille du levier de couronne pourri.
Bref, pas mal de boulot.Donc, les Chinois, si tu n’es pas tout le temps derrière, en les collant aux fesses, avec des normes "Européennes", des contrôle qualité "à l’Européenne", oui, ils bossent comme des porcs.
Et j’ai pas mal d’expérience sur le sujet.
Je persiste et signe:

J’ai une BMW et je suis content de ne pas avoir une Toyota. La mienne freine, et bien! Et les plastocs ne branlent pas dans tous les sens. Et je paie mes pièces de rechange moins cher…
Pas encore dû changer une pièce, d’ailleurs…13 février 2010 à 18h15 #420000942332sam vintage 123
MembreMerci Jo j’aime autant ça .Je vais faire le nécessaire avec le sav heureusement pour mois ma femme est néerlandophone ça aide pour les communications avec une boite néerlandaise
13 février 2010 à 18h31 #420000942333Kouros59
Membre- Jo288 a écrit:
- Je suis sur un projet perso (Marina Militare avec Cortébert inside), j’ai cherché et commandé la meilleure boîte possible.
– Protège couronne vissé à la niak (sur 1mm).
– Joint de glace écrasé (donc pas étanche).
– Joint de couronne écrasé (re-pas étanche).
– Goupille du levier de couronne pourri.
Bref, pas mal de boulot.Donc, les Chinois, si tu n’es pas tout le temps derrière, en les collant aux fesses, avec des normes "Européennes", des contrôle qualité "à l’Européenne", oui, ils bossent comme des porcs.
Et j’ai pas mal d’expérience sur le sujet.
Je persiste et signe:

J’ai une BMW et je suis content de ne pas avoir une Toyota. La mienne freine, et bien! Et les plastocs ne branlent pas dans tous les sens. Et je paie mes pièces de rechange moins cher…
Pas encore dû changer une pièce, d’ailleurs…
Désolé, je sens quand même de l’agressivité dans tes propos.
Restons-en là.
Bien amicalement,
13 février 2010 à 18h43 #420000942334Invité
Membre- sam vintage 123 a écrit:
- 173 euro fdp compris c pas vraimment ce que j ‘appel 3 cacahuètes à l’échelle de mes moyens par ailleur elle est garantie 3 ans je ne vois vraiment pourquoi je ne me donnerais pas la peine d’aller jsuqu ‘a la poste pour faire valoir la granatie quitte à ce que ça me coute une trentaine d’euro de fdp
Te fâche pas, man!
J’en ai une, de Seagull! La même que toi.
Quand je dis "3 cacahuètes", c’est comme si je disais "la moitié du prix d’un caddy d’hypermarché" .
Ton caddy tu le remplis en 1h.
Donc ne t’occupes pas de cette montre plus d’1/2h.Si tu veux faire plaisir à madame, ce que je comprend, et je ferai sans doute la même chose, tu t’en recommandes une autre en douce.
Ni vu ni connu, tout le monde est content.
En plus celui d’origine pourra servir "pour pièces" si tu trouves un horloger quand/si le second sera tombé/tombera en panne
H3
13 février 2010 à 18h55 #420000942335MisterP
MembreAie, la tuile…
Au cas où, un mouvement identique neuf à l’unité, de tête c’est dans les 90€.
Cousins en vend aussi, mais je ne connais pas le tarif:
http://www.cousinsuk.com/PDF/categories/1042_Page%20133%20to%20134.pdf13 février 2010 à 19h46 #420000942336Invité
Membre- Citation :
- Désolé, je sens quand même de l’agressivité dans tes propos.
Du tout, et pas du tout contre toi.
Je suis sorti du moule comme cela
Mais sur ce mouvement, c’est un fait: il y a déjà quantité de revues, avec fort agrandissements.
Et il est passablement maquillé "pour avoir l’air de".Mais pour le prix, il est très intéressant, sympathique et tout à fait correct.
Mais il ne faut pas être surpris de rencontrer des problèmes avec, pour le prix que vaut ce chronographe à colonne.
13 février 2010 à 19h55 #420000942337il_drago
MembreJ’en possède une également.. Personnellement, je n’ai pas encore eu de problème. Bon j’avoue que ça fait 2 semaines que je ne l’ai plus mise…
Utilise la garantie.. après tout c’est à cela que ça sert
C’est une loterie avec ces chinoiseries… Cependant, j’avoue qu’elle a beaucoup de charme (même si tu me diras "du charme c’est bien mais j’aimerais autant qu’elle fonctionne"
).13 février 2010 à 22h05 #420000942338Invité
Membre…question de sentiments…
…et j’ai de très bons amis Chinois (c’est vrai, plutôt de la région de Hong-Kong). Mais as-tu souvent travaillé avec des Chinois?
C’est un peuple dont j’ai un énorme respect pour la culture et leur force de travail.
Mais j’ai aussi vu des usines ultra-modernes où les gens allaient chier sur le toit. Un gars passait deux fois par jour passer le jet.
As-tu déjà vu un atelier de polissage Chinois? Et un atelier de polissage Suisse?
Moi oui.13 février 2010 à 23h13 #420000942339GYROTOURBILLON
Membre- Kouros59 a écrit:
- Une idée, comme ça :
compte-tenu de sa faible valeur, pourquoi ne pas l’ouvrir et t’initier à l’horlogerie ? ou juste par curiosité….
Bonne idée et si tu n’y arrive pas envois la a un autre famaur un peu comme le (pauvre) mouvement qui est passé de fameur en fameur on pourra ainsi s’initier a la chinoiserie
13 février 2010 à 23h19 #420000942340Emmanuel H
MembreBon on en reste là.

Ceci étant dit, ce n’est pas un post sans intérêt (à part les derniers échanges). On a un client déçu, quelques FAMeurs qui donnent des conseils et Jo288 qui partage avec nous son expérience en tant que professionnel du secteur : cela permet donc à chacun de se faire son idée…
Emmanuel
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