- Ce sujet contient 40 réponses, 20 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 11 mois.
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Copie de doc :
Grand Seiko titane springdrive. Une architecture traditionelle de chronographe a roue à colonne associée à la régularité de la technologie springdrive,
Une combo titane / or / cadran noir hallucinante. Des mensurations étonnantes. Un très grand confort au poignet. Un niveau de finition très poussé.
je suis complètement sous le charme de cet improbable objet technologique. Entre lui et un dayto, je n’hésiterais pas.
Quelques photos de Peter Chong de la version acier , pour les détails :
Le mode d’emploi :
je la trouve aussi très désirable, à l’exception des 2 protubérances latérales qui servent de poussoirs
franchement dommage …hello !
ben, il frise la perfection on dirait…
mais il ne ma plaît pas esthériquement
Mais Seiko GS reste mon coup de coeur!
merci pour ça !
Très jolie..
Les deux poussoirs cloche un peut je trouve.Depuis qques jours on assiste a une déferlante de sujet sur les seiko…
- Ed l’Epicier a écrit:
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je suis complètement sous le charme de cet improbable objet technologique. Entre lui et un dayto, je n’hésiterais pas.
Moi non plus -> Dayto
Pas fan du tout de l’esthétique de cette montre
Merci tout de même pour la présentation
En tout cas, il n’est pas banal, avec cette organisation de cadran originale.
De gros efforts sur la finition je trouve.
si j’en avais l’occasion je ne l’essaierai même pas,alors entre cette seiko et une Rolex la question ne se pose pas.
springdrive + cadran fantaisiste + seiko = Jamais.
je vais mettre un bémol,je trouve la boite réussi.
C’est une superbe pièce ; je l’ai essayée en acier, mais les poussoirs du chrono tuent le bel équilibre général de cette montre, surtout une fois au poignet (on ne voit plus que ça) et c’est vraiment dommage !
Quelques précisions , pour motiver mon engouement :
Coté technique : la technologie springdrive apporte un réel plus au fonctionnement d’un calibre classique , avec son mobile , toujours alimenté par l’énergie du ressort, mais tournant dans le même sens , et autorégulé grace à l’électricité qu’il fabrique à ce moment , utilisé pour ajuster la vitesse. Certes, cela passe par un cristal de quartz , mais toute l’opération est instantanée : il n’y a pas de stockage d’énergie.
A rajouter le ressort en spron 510 , qui permet l’autonomie de 72 h , et l’armage dirctment sur l’axe du rotor ( magic level ), qui optimise les performances de marche.
Coté esthétique :
Je ne parle pas du niveau de finition, mais de l’aspect général.
ll y a une grande cohérence des lignes des axe entre le positionnement des poussoirs et celui des registres, avec la date encadrée : c’est différent, mais c’est logique.
La combo titane / or / cadran noir : étrange, mais très fort. J’ai toujours trouvé que le mélange or + cadran noir était très fort visuellement , et quand au mix avec un autre métal , c’est AMHA une vraie question de gout : ne disait on pas il y a quleques années que les Rolex bi métal étaient importables ? Maintenant elles sont appréciées.
Les poussoirs , vrai sujet de discorde. Ici encore, Seiko a été très logique : ils ont fait des poussoirs vissés qui se dévissent extremement facilement , donc très utilisables ( je compare avec mon expérience sur les différents chronos à poussoirs visés que j’ai pu maoeuvrer dans ma vie) : le reproche fait g&n&ralemente aux poussoirs vissés est que le temps de les dévisser, l’objet du chronometrage a filé au loins…
Parce qu’en résumé, si Seiko s’était contenté de mettre un sprindrive dans une boite très classque , ç’aurait toujours été un "quelque chose" like , donc un sous "quelque chose".
Pour exister dans ce segment, il leur faut sortir de l’image qui leur colle à la peau : c’est ce virage qu’ils sont en train de prendre, et je trouve avec succès..Quand on voit l’aiguille ds secondes filer sans a coup, quelle beauté ! Voila toutes les raisons pour lesquelles je le préfère à un daytona.
Mais bon, c’est vrai que coté esthétique et déséquilibre subtil, je suis fortement déformé par mon chronometre souverain de FP Journe , qui m’a peut être tout simplement amené à réfléchir sur l’équilibre des cadrans, à la fonctionnalité de l’ensemble , et l’évolution de l’horlogerie.
Je comprends tout à fait que l’on puisse aimer ce chronographe qui sort complètement des sentiers battus, mais quel besoin d’avoir mis des pussoirs vissés ???
C’est clair que fonctionellement, en général Seiko assure et là ils ont adapté la forme à la fonction……..
Pour le calibre, j’ahouterais que c’est un des rare chrono du marché qui n’aura pas le phénomène su saut de la trotteuse au déclenchement du chrono.
Egalement, le remontage Magic Lever est d’une efficacité redoutable, vu ce que je vois de mon 9r56 ; pour comparer on est au dessus d’un 3135 : j’ai fait le test entre ma gs gmt et ma sd rolex : je remonte de quelques tours pour démarrer la montre et je pars au boulot (activité de bureau avec peu de mouvements efficaces du poignet dans la journée) et dès l’arrivée à la maison le soir je la pose;
Verdict : la rolex reste en marche un peu moins de 45h (l’armage n’est pas complet donc (environ 50h full)) et la GS tient 72h (armage complet ici).
Bon c’est pas très scientifique, mais ça donne une idée.
Merci Ed,
je ne connaissais pas ce chrono, mais j’ai un peu de mal avec la couronne et les poussoirs du chrono que je trouve énoOormes !
je lui préfère cette version "Brightz" :
… qui se défend pas mal en terme de qualité et de finition :
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