Sacré CO-AX! Ma chère et précieuse, en panne. Et de deux !!

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  • #410000017030
    Seb
    Membre

    Ce matin, on peut dire que ma journée a mal commencée.
    Après 3 jours de repos, je me faisais une joie d’attaquer la semaine en remettant ma Seamaster 300M GMT Co-AX (2628).
    Mais, rien, pas moyen de la tirer de son repos de 3 jours Sad

    C’est la deuxième fois depuis son achat en janvier 2006.

    Alors les gars, j’ai besoin de vous. Cette montre est sortie en 2004.

    Pensez-vous que c’est malheureusement moi qui n’ai pas de bol ou c’est encore cette histoire de calibre 2500 non fiabilisé.
    Les premiers co-ax sont sortis en 99, 5 ans après on peut supposer qu’Omega ait corrigé le tir, non ?

    Quelqu’un sait si les 2628 équippant les montres depuis 2004 sont basés sur un 2500 , un 2500 B ou un 2500 C cadencé à 25500 a/h ?????

    Chez Omega Vietnam, lors de la première réparation, ils m’avaient dit qu’Omega Bienne avait oublié de huiler le mouvement.
    J’avais trouvé à l’époque cette explication débile jusqu’au jour où JM mentionnait ici qu’Omega ne huilait peut-etre plus les calibres co-ax…

    Le fait de huiler, probablement comme pour un calibre normal, ce qu’ ils ont fait chez Omega Vietnam, est-il préjudiciable pour un calibre co-axial ?

    Pensez-vous que je puisse raisonnablement obtenir d’Omega une modification de mon calibre pour qu’ils ramènent celui-ci à 25500 a/h et non 28800.
    Voyez-vous j’ai pas envie d’aller porter ma montre chaque année parce qu’il s’agit d’un vice-caché…
    Pour l’instant, elle est encore sous garrantie.

    Merci d’éclairer ma lanterne

    Seb( franchement dépité)

    #420000195451
    ZEN
    Membre

    Je crois savoir qu’un passage par Bienne entraîne un échange de calibre sur les versions déjà anciennes.

    _________________

    _________________
    Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

    #420000195452
    Seb
    Membre

    merci à tous les deux pour vos réponses.
    Zen, ce que tu me dis là me rassure un peu.

    Je rentre en Europe en Septembre pour 3 semaines.
    Je préfère attendre un peu, plutot que de la faire envoyer de Saigon…(car je suppose que le TP et l’assurance seront à ma charge en plus…)

    Je vous tiendrai au courant en tous cas.
    Je vous promets un feed-back complet

    #420000195450
    Invité
    Membre

    yeux Désolant.

    Je crains qu’il ne te faille la faire partir en Suisse pour remise en état. Omega Vietnam a fait quoi ???

    Demande dans ton courrier une explication définitive sur l’intervention et souligne ta déception par rapport à l’image de la marque (je pensais avoir aussi bien qu’une Rolex…). Extension de garantie ? Mise à niveau du calibre ? ce sont de bonnes idées.

    Enfin, achète une Kelton pour attendre son retour…

    Å

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