Rotor baladeur

[Charles]

Si l’un d’entre vous avait une solution pour refixer ce rotor…

Eta 1256

…Charles serait bien content

[fulcanelli]

vis cassée ?

[narmec]

Ça y ressemble

[fulcanelli]

super glue !!!!!

plus serieusement essayer de sortir le bout de vis ou percer et tarauder

[carlgustav]

fulcanelli a écrit:

super glue !!!!!

plus serieusement essayer de sortir le bout de vis ou percer et tarauder

Et retrouver une vis ! Ou encore une épave et récupèrer tout le bloc auto ; ces 1256 ne sont pas rares, quoique déja anciens.

[Charles]

Merci pour vos réponses. Mais je ne crois qu’il y ait de vis. Il me semble que le rotor était serti sur le petit plateau en bout de l’axe.
Percer et tarauder ne seraient pas évident (en tout cas pas à ma portée).
Je vais encore me pencher sur le problème…

Peut-être qu’avec une potence il suffirait de presser le rotor sur l’axe (et son petit plateau)? Mais j’ai des doutes.

Charles

[fulcanelli]

en effet les montres auto très bon marché on la masse oscillante sertie

[Charles]

Un petit complément d’information: l’ Eta 1256 serait le premier mouvement automatique Eta et daterait des années 50 (d’après Ranfft uhren).
Ce qui n’apporte malheureusement rien à mon problème

Charles

[Charles]

Bonne nouvelle !
J’ai osé presser le rotor sur l’axe. Le petit plateau s’est mis à fleur avec la face supérieure du rotor (même un peu plus bas). Ensuite avec le plat d’un tournevis j’ai poussé du mieux que j’ai pu le métal de la face sup du rotor vers le plateau. Et ça semble tenir…
Simplement content,
Charles

[carlgustav]

Charles a écrit:

Bonne nouvelle !
J’ai osé presser le rotor sur l’axe. Le petit plateau s’est mis à fleur avec la face supérieure du rotor (même un peu plus bas). Ensuite avec le plat d’un tournevis j’ai poussé du mieux que j’ai pu le métal de la face sup du rotor vers le plateau. Et ça semble tenir…
Simplement content,
Charles

Sur ce calibre, et quelques autres d’ETA, la vis est en fait accessible seulement en démontant l’ensemble masse + planche d’automatique ( trois vis ), en posant l’ensemble à l’envers , rouage d’armage en haut. Comme sur ta dernière photo.

Du fait du poids de la masse, sans doute après une chute, la tète de vis à due casser. Cette vis est indispensable…

J’ai peut-être de quoi te dépanner; juste un petit MP.

[Charles]

Sur la dernière photo, au centre, se trouve une fente. J’ai tenté en vain de dévisser le « noyau » par là. Au sinon, je ne vois pas où pourrait se loger une autre vis.
Pour le moment le rotor semble bien fixé sur ce noyau qui tourne librement.

Je te remercie pour ta proposition, mais je vais remonter complétement la montre et la porter pendant quelques temps. Si problème, je te contacterai.

[Auteur]

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